Moi c'est la durite du côté droit (fixée au radiateur d'huile avec une vis) qui a percé. Pq? A cause des éclaboussures d'eau dessous le moteur à la longue ça a fini par rouiller.
Prix de la durite chez Renault (heuu pardon des deux durites aah oui car c'est vendu en kit!!!!) 300 euros! De qui se moque t-on?
Je suis allé voir, comme tu le signale gordi92, un spécialiste en hydraulique qui m'a concocté pour 50 euros un système bi-cone plus solide et fiable que l'original.
Le top, c'est que quand j'ai parlé du prix des durites chez Renault, le gars m'a répondu avec un petit sourire ""si vous saviez le nombre de durites que Renault a déjà fait réparer chez nous""......