Bonjour,
 
J'ai constaté que ma jauge a huile etait assez difficile a sortir, elle semble accrocher, a l'interieur.Il faut donc que j'insiste un peu.
 
Je ne sais pas si c'est normal ...
Est ce que vous avez le meme problème avec votre jauge a huile ???
 
Une autre question, j'ai du retourner chez renault pour refaire l'appoint du liquide de refroidissement (presque au mini) apres seulement 800 KM.D'apres Renault, peu etre un mauvais niveau a l'usine.Depuis j'ai fait 1500 KM, et cela semble stable.
Avez vous eu aussi ce style de problème ??
 
Merci.

Bonjour,
 
On a pas le même moteur, mais ma jauge n'étant pas droite, elle frotte à l'interieur du conduit, donc ça parait dur pour la sortir, est-ce la même resistance ?
 
Pour le liquide de refroidissement, je n'ai jamais refait l'appoint (et je verifie tout ça regulièrement)
 
Penses à poster sur le Topic Officiel du Renault Scénic la prochaine fois, tu auras des réponses plus rapidement (Sierra38©)    
 
 

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Grand Scenic II.2 7pl Dyn 1.9 Dci 130FAP Noir Nacré/Surteinté oct-06  
64 582 km - 7.09 L/100km MAJ 14/12/09

Salut,
 
Je suis exactement dans le même cas que toi. La jauge est dans un manchon coudé, du coup, ouais, ça frotte tout du long et t'as un moment où ça bloc. Pas vraiment de soucis à se faire pour ça.
Ensuite, j'ai aussi constaté que le LDR était au mini le soir de la livraison (ouais je sais, je suis un psychopathe) j'ai vérifié les niveaux et le LDR été juste au dessous du mini. Je suis donc passé chez Renault, et pas constaté de baisse. La mienne à été livrée fin mars, et la tienne ?

livraison fin mai 2008.
Super les controles qualités chez renault !!!

Ils ont supprimé pas mal de contrôles qualité, c'est pour ça qu'ils ont fait une révision 2000 km gratuite pour les niveaux

Vous excitez pas  
Il est normal que les niveaux se "stabilisent" après quelques centaines de kilomètres, il en a toujours été ainsi

Il y a une revision gratuite a 2000 KM ????
Le Garage ne m'a rien dit...
 
C'est marqué sur le carnet d'entretien ?

Pour les Occasions "OR", il y a effectivement une révision gratuite (contrôles visuels et vérification des niveaux) au bout de 2000 km (ou 1 mois d'utilisation).
 
Je ne sais pas si cela concerne aussi les voitures neuves, mais j'imagine que oui !

 
 
"Révision de garantie" gratuite quand j'ai eu mon 1er Scenic II ph 1 1.6 16v à 1500 km
 
et rien lors de l'achat du 1.9 dci  

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Grand Scenic II.2 7pl Dyn 1.9 Dci 130FAP Noir Nacré/Surteinté oct-06  
64 582 km - 7.09 L/100km MAJ 14/12/09

Pour la "révision" des 2000, oui c'était pour une voiture neuve, mais je ne crois pas que ce soit inscrit dans le carnet d'entretient, c'est le vendeur qui m'a dit que l'on avait droit à une "viste" (je ne me rappel plus du terme exact qu'il a employé) à 2000 km pour la vérification des niveaux et quelques contrôles visuels ... je n'y suis pas allé parce que j'avais déjà tout vérifié.

Cette révision n'est effectivement pas inscrite dans mon carnet d'entretien.
Mais, il va de soit, que outre la vérification automatique du niveau d'huile, plus un appui sur le comodo pour voir les barrettes de la jauge à huile, cela ne dispense nullement, bien au contraire de vérifier au moins une fois par mois de façon visuelle tous les niveaux:
-Lave glace
-Niveau liquide de frein
-Niveau circuit de refroidissement
-Niveau d'huile moteur
-Pression des pneumatiques, y compris roue de secours.
 
Tout ça paraît bien évident, mais, je connais beaucoup d'automobilistes qui ne lèvent jamais le capot de leur véhicule. (Ils ne savent d'ailleurs pas comment faire pour l'ouvrir.
 
Voilà, ce n'était pas un conseil de la Prévention routière, mais le conseil d'un conducteur respectueux de sa mécanique.
Je précise que cette liste n'est pas exhaustive, bien au contraire.
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Tout à fait d'accord avec toi, j'ai déjà mon petit rituel mensuel : aspirateur, niveaux préssions, tension batterie  
Et ouais, déjà bourré d'habitudes à mon age ...

En ce qui me concerne, à la livraison du véhicule, pas de liquide lave-glace, je suis parti en pleine nuit pour 700 Km en février, alors qu'il neigeait sur l'A6, j'vous raconte pas de délire pour y voir clair ! J'ai du acheter un bidon plein prix à une station d'autoroute ....
Dès mon retour, Renault a entendu parlé du pays, pour moi le service Renault est loin d'être celui qu'il était, car il faut préciser qu'à la livraison du véhicule on m'a quand même remis une check-list faite par Renault mentionnant tous les points contrôlés LDR, pression pneus ....dont le lave glace.    BRAVO        !

Moi je l'ai eu cette révision des 2000Km, et je peux vous dire qu'elle a été bien faite celle là !!!

Habitudes que j'ai depuis l'âge de ... 13 ans c'est moi qui faisait les niveaux des voitures à la maison Les obligations de l'Armée n'ont fait que rajouter quelques points, en particulier le contrôle visuel  des pneus avant chaque démarrage

"La confiance n'exclut pas le contrôle"

 
Que c'est bien dit !!!et en plus, tellement vrai.
Bonne journée Sierra, .................maintenant que ton Internet remarche, tu vas pouvoir nous reparler de Scénic ( Pour ne pas être HS!)
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Je viens de finr de remettre à neuf l'extérieur ... l'entretien bi-annuel, plus quelques petites choses; je ferai un méga-post sur l'officiel dès que possible (le temps de développer les photos )

ta fais quoi?

Et bien figures toi que maintenant je ne me contente plus du contrôle visuel, mais je "tâtes". Avec la clio, j'ai eu droit à une crevaison lente, et je me suis retrouvé à 1,3b sans que le pneu de soit applati (Brigestone Potenza RE720, avec des flancs assez rigides). Donc, verification à la main ou au pied, come ça j'ai l'esprit tranquile.

Certes ... avant chaque démarrage  

Moi vous me faites tellement peur tous là que je démonte et remonte complètement le scenic avant chaque démarrage (moteur, carrosserie, intérieur, centrale électronique ...)  

Non, à chaque pause sur de longs trajet autoroutiers (mais vraiment à chaque pause)
 

 
Et ben t'as bien raison, on n'est jamais trop prévoillant quand on roule en Renault

C'est ce que je me dis. En même temps, l'autre jour sur 200km d'autoroute j'ai vu 2 X5 et une Audi récente en panne      

Ouais, pareil, cette semaine j'ai vu un corola verso à moitié en feu sous le capot ...

c'est quoi cette citation c'est pas moi qui a écrit ça
 
en tout cas à l'achat du 1.9 dci 130 FAP, pas de visite de garantie à 1500 ou 2000 km

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C'est écrit tu dis de ces bétises, parfois    

 
 
ah bah ouais un quote c'est forcement vrai !    

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