Reprise du message précédent :

Sa dépend aussi si il veut mettre le prix ou non,s'il veut du neuf ou non,....

Salut tout le monde,
 
Désolé pour le retard, mon pc était en rade      
Merci pour les documents d'époque c'est vraiment super, je suis un passionné de tout ces documents et d'ailleurs j'en ai pas mal.  
Ci joint une photo de mon trafic:

Il est propre aussi celui la!
Tu as pas des photos de l'interieur?

Bonsoir à tous,
Il est propre ton trafic ec42 pas de corrosion apparemment! Aurais-tu une photo de l'intérieur?
Pour les docs en aurais-tu d'autres sur les trafics?
Pour moi ce week-end nettoyage de l'éclairage de plaque d'immatriculation:
Avant:


Après:



Donc au final ça éclaire un peu mieux!  
A+

pas mal mais tu sais ce qu'il irait bien avec le trafic ? l'ampoule qui est jaune la remplacer par une qui est blanche  

Ba figure toi que c'est des ampoules blanches mais ça a tendance à éclairé jaune une fois les éclairages remontés !??

ah    soit le verre de protection est limite jaune soit pas asser d'intensité

Je pencherai plutôt pour le deuxième cas, car le verre est bien blanc. Donc tampis ça restera comme ça!

Tu t'en fou du moment que sa éclaire  

Salut à tous! Une petite question: quand j'étais à la recherche de mon optique de phare j'étais tombé sur un trafic ex-gendarmerie dans une casse avec des sabots de parechocs arrières impécables: avez-vous une idée de tarifs pour ces 2 sabots?  
J'y retournerai bien pour les récupérer mais j'aimerai avoir une game de prix. Merci d'avance! A+

Sa doit pas coûter des masses,du moment que tu sais négotier le prix  

Bonjour à tous,
bon pour les dernières nouvelles, mon père ne semble pas du tout motiver à garder le trafic du fait des dépenses qu' il y aura dessus et pense déjà à son remplaçant    
Donc j'essaye de le convaincre pour qui me le céde mais mon problème reste à trouver un endroit pour le stocker. Car actuellement il dort dehors et dans la rue.
Petite photo, pour mon remonter le moral, du porte clé d'origine qui été avec le trafic (en espérant que se ne soit pas la seule chose qui me reste de lui!):

A+

Dommage pour le trafic j'espère qu'il restera.As-tu le montant à peu de chose près des factures si tu le répare ?

Salut renault mania, le montant serait d'environ 1000 € (tarif garage) mais je n'ai pas encore vu le devis donc je pense que les frais peuvent être diminué notamment les pneus et l'échappement (car il veulent changer la ligne complète car trop gripper pour changer le morceau percé !?) Dès que j'ai le devis je vous ferai le listing des pièces à changer et du sort de ce trafic! @+

Et toi tu te sentirais capable de changer la ligne d'échappement?C'est simple à changer si on ce consentre.Pour les veilleuses qui éclaires jaunes,pourquoi ne pas en mettre des bleus?

Le problème c'est que j'ai aucune connaissance en mécanique mais en observant et en prenant son temps tout est réalisable (du moins certaines choses!)
La semaine prochaine le trafic sera peut être dans la cour donc je regarderai l'échappement + un gros nettoyage intérieur et extérieur (jvé peut être enlevé le plancher pour évaluer la corrosion) et évaluer l'état global dans les moindre recoins.
Pour les lumières je te dirai que celà passe vraiment en second plan vu l'urgence des réparations! Mais ton idée n'est pas bête du tout.
Je ferai des photos du nettoyage si c'est possible. A+

Salut,
 
Pour la ligne d'échappement, son remplacement ne pose pas de problèmes particuliers, c'est simplement du démontage remontage. Il faut te procurer un doc. technique.  
Je comprend que 1000 e sur un véhicule comme celui ci, ça fait réfléchir en deux fois   mais je pense qu'il y a moyen de s'en tirer pour beaucoup moins en le faisant toi même.  
Sinon qu'est ce que tu veux en faire?
 
A+.

Comme ec42 le dit,c'est du "démonter-remonter" tout simple même sans connaissance(ah si une:savoir dévisser-revisser    ).C'est sur que 1000€ le gars a du te prendre pour un pigeon mais avec un minimum de passience et de documents ,t'y arivera facilement sa te coutera juste les pièces(bon prix quand-même) et ton temps personelle.A+

Bonjour à tous,
aujourd'hui j'ai décidé de faire un nettoyage du trafic:
On commence par le moteur:
Avant:

Mais c'est habité ici!  

Après:


 
Ensuite j'ai voulu regarder l'état du plancher, donc j'ai enlevé la moitié du plancher:

Après avoir enlevé au moins 2kg de poussières:

Donc dans l'ensemble il n'est pas attaqué
 
Quelqu'un pourrait m'indiquer la façon pour enlever le phare arrière car celui-ci est sale au niveau du joint (j'ose pas forcé dessus ):

Salut, y a pas des visses qui tiennes l'ensenble ?

Bonjour,
J'ai quelques questions à vous poser:
1°) A quoi ces vis sont-elles reliées? Elles se situent sur le plancher à l'arrière du véhicules:

 
2°) Le trou dans l'échappement a été bouché par le garagiste (moins de bruit!) mais cela passe t'il au CT?
Avant:

Après:

 
3°) Ma question sur mon feu arrière tiens toujours!  
 
@+

Salut renault mania!
Non il n'y a pas de vis, seulement une languette en metal(genre clips) que je n'arrive pas à enlever. Je vais aller faire des tofs!

Voici les tofs des clips du feu arrière et de cette p***** de languette qui ne veut pas bouger!
Clips en bas du feu:

clips métal en haut du feu:

tu pouse le clips en métal avec un tounevis plat , moi je fais comme sa pour mon trafic  

Ok, merci Drisse j'essayerai ta méthode!

Alors chef sa donne quoi?

Salut, ba je sais pas encore car je ne pourrais essayé que ce week end!

OK tient nous au courants !!!  

Petite suite du nettoyage du trafic ce week-end:
Nettoyage des plastiques de portes arrières et passage d'un rénove plastique:
Avant:


 
Après:


 
Nettoyage de la face avant avec le révove plastique, devinez quelle est la moitiée traitée      

hhummmm le côté polischer est...le gauche à l'avant en haut du phare droit.

Gagné  

Merci merci à force de polisher les plastiques du kangoo au père on reconnais tout de suite un plastique policher   .Pour que sa résiste aux karcher la bombe lubrifiant siliconne est très résistante mais c'est pas donner aussi ( au moins sa résiste longtemps).

50% peinture noire, 50% huile moteur, et hop un petit mélange pas cher et sympa pour rénover un pare choc, faut juste laisser secher quelques jour, mais effet noir garantie sur ces vieux parechoc en résine.

Merci pour cette info  

Suite à ce trou sur le plancher au niveau conducteur:

 
j'ai voulu regardé l'état du plancher et celui-ci ne présente pas de corrosion   :

Il est cleane ton plancher ! Surprenant pour son âge   Quelle est la prochaine étape prévu ?