Bonjour
Je voudrais acheter une twingo de 1999 mais on me dit que le moteur de cette année là consomme beaucoup plus que le moteur des twingos de 2001 car les moteurs twingo 2001 sont des moteurs de clio  
 
Merci de m'aider à y voir plus clair

 
Je ne sais pas dans l'absolu, mais j'ai eu une Twingo de novembre 99, moteur D7F 1er montage, qui consommait 5.9l/100 dans des conditions de circulation mixtes lorsqu'elle avait 4-5 ans (moyenne calculée sur un an en 2003-2004) et 6.5l/100 voire plus en 2007-2008.
J'ai racheté il y a un mois une Twingo de janvier 2002, a priori c'est toujours le moteur D7F, mais 2ème montage, la moyenne de conso de ce mois montre une conso de 5.1l/100 dans les mêmes conditions de circulation qu'auparavant, donc d'après cette petite expérience personnelle qui n'a pas valeur universelle, j'aurais tendance à croire que les moteurs de 1999 consomment un peu plus que les suivants.

merci pour votre réponse qui aurait tendance à confirmer ce que j'ai déjà entendu
 
Cordialement

un moteur d7f qu'il soit de 98 ou de 2002, il consomme pareil puisque ce sont les memes
c'est le d4f(16v) qui consomme un peut moins.

Il y a eu 3 moteurs pour la twingo, le C3G qui consomme vraiment beaucoup, le D7F (septembre 1996) (apparition du troisième feu stop) (injection multipoint) qui consomme pas beaucoup et le D4F qui consomme un peu moins.
Donc, les gens qui te disent que les twingo consomment doivent enfait parler des twingo jusqu'en septembre 1996 qui était équipé des C3G, il faut savoir que certaine twingo équipé de la climatisation datant de 97 par exemple avait encore le C3G, puis après ce moteur (D7F) s'est généralisé et après il y a eu le D4F.
La seule difference entre le D7F et le D4F c'est la culasse car le bas moteur est vraiment le même  
Donc, les twingo de 1999 et de 2001 ne consomme pas beaucoup  

 
Moi je veux bien, n'empêche que ma Twingo de 2002 âgée de 6 ans consomme moins que celle de 1999 lorsqu'elle en avait 4, il doit bien y avoir une explication ?

ta conduite certainement.
car elle sont identique.

+1  

 
Je conduis exactement de la même manière et sur exactement le même trajet quotidien depuis près de 5 ans et je constate une différence de conso entre mes 2 voitures, et pas que.
Le montage du moteur n'est pas le même, le bruit du moteur n'est pas le même, l'accélération est meilleure : pour moi, il y a une évolution entre le D7F de 1999 et celui de 2002. Ou si ça n'est pas le moteur, c'est le rapport de vitesses ou je ne sais pas quoi, mais la voiture de 2002 est plus performante et moins gourmande que celle de 1999 (que j'ai conduite pendant 7 ans donc j'ai eu le temps de connaître par coeur tous ses bruits et sensations et d'en percevoir l'éventuelle évolution au cours des ans).
 
Le D7F que Snake présente dans un autre post : http://www.noelshack.com/uploads/ordi008035823.jpg
 
est tout à fait celui qui était sur mon ancienne Twingo, mais le moteur de celle de 2002 n'est pas exactement comme ça et c'est toujours un D7F (il y a eu 3 montages du D7F)

boite et moteur sont exactement les memes.
le seul truc qui peut infuencé, c'est que sur celle de 2002 tu es monté en 14 pouces.

 
La boite n'aurait pas été raccourcie sur les récentes ?
 
Moi j'ai une 1999 à boite longue (35km/h pour 1000 tours en 5 ème)
 
Sinon, les moteurs sont effectivement exactement identiques.

 
Donc l'histoire des montages de moteur, c'est juste du relooking pour faire plus joli, ou bien ?
En tout vas, je persiste à dire que les bruits et réactions des 2 voitures ne sont pas les mêmes, ni la conso, d'où ça vient, je l'ignore, ou alors mon 1er moteur était mal réglé (cela dit, il a été quasiment complètement changé en 2006 quand j'ai pété ma courroie de distribution, sans différences notables)

Bonjour
 
Pour ma part j'ai acheté d'occasion une twingo 2001 1,2L 16V, les pneus sont déjà du 14", consommation sur idf mixte A86 ville entre 5,7l et 6,5l, moins de conso l'été, un peu plus l'hivers, et dépend des bouchons..
 
Bonne journée

Les moteurs reçoivent quand même des évolutions en cours de vie.
Les D7F et D4F récents consomment moins sur Twingo II alors que la voiture est plus lourde.
 
Le D4F a par exemple connu une grosse évolution en 2004 avec une plus grande boite à air, un déplacement du calculateur et de différents capteurs pour qu'ils s'encrassent moins...etc
 
Il existent différents sous-types de moteurs (702, 704, 708, 712...) adaptés à un étagement de boite particulier (clim, boite robotisée) qui présentent probablement de légères différences de construction et de cartographie.
 
Enfin, même pour deux moteurs de type strictement identique, la dispersion dans l'usinage des pièces et dans la qualité des matériaux, le rodage et l'entretien suffisent pour obtenir des consos différentes ( même si ça ne me parait pas assez pour passer de 6,5L à 5,1L ).
 
Difficile aussi de jurer que l'on conduit de la même façon sur une très longue période. Pendant l'été, avec les carburants hors de prix, les gens levaient le pied sans même s'en rendre compte. Agat74, as-tu constaté une baisse de consommation sensible dès que tu as changé de véhicule?