Reprise du message précédent :

j attend de voir la Clio4 pour savoir si je reste chez renault ou si je vais voir chez citron, car j ai beau etre renault depuis plus de 10ans je trouve qu il ne prenne plus trop de risque niveau design interieur / exterieur.
par contre je suppose que les prix vont encore faire un bon

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GSIII Jade brun moka, Cuir Chocolat
Modus Yahoo
Mini countryman JCW or RR Evoque ?
mais surement pas une Golf plutot un Sirocc

En occasion ça reste une bonne affaire, cependant neuf je me suis dit la même.. Pas possible que j’achète une GT/Gordini neuve.. Trop chère pour ce que c'est même si c'est une bonne petite voiture.

C'est vrai qu'en marques Françaises, Citröen est celle qui ose le plus en design et ça lui réussit sur toute la gamme  

A++

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  GOLF VI 1.6 tdi carat blanc candy (2011)
TWINGO II 1.2 LEV expression blanc glacier (2009)

Toujours pas de Twingo 2, n'hésitez pas.

En neuf il n y a plus aucun interet d acheter une voiture, sauf le prestige de dire "moi j ai acheté neuf".
me suis fait avoir avec ma seule voiture neuve, mon ex C3.2GT qui a perdue plus de 10Ke en 2 ans donc aucun intérêt et quand je compare a mon GSIII jade qui coute plus de 32Ke et qui m est revenu a 22ke avec a peine 1 an et demie et 9000km mon choix est vite fait

ce serait bien que les autres marque française fasse de même mais avec des prix plus attractif pour une finition normale quand même    .



bon sinon reparlons de la twingo, trouvez vous aussi que la clim n est franchement pas vraiment top en cas de grosse chaleur.
sur mon ex j avais mis cela sur le fait que j avais le TOEP mais la je trouve que cela fait pareil  

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ras pour moi en clim auto.

sauf surtout que si personne n'achète de véhicules neufs .... il n'y aurait jamais d'occasion  
C'est con à dire mais c'est d'une évidence !
Mais des trucs comme ça on peut en faire des tas,
à quoi ça sert de partir en vacances,
à quoi ça sert de manger tous les jours il faut recommencer le lendemain,
à quoi à quoi .... moi je dis que même la plus belle femme du monde habillée en cuir, même si elle en a l'odeur,

ça ne vaut pas une auto neuve rien qu'à soit ! nah ...  

c est pas vraiment la clim que je critique mais le fait qu elle soit vraiment bruyante pour avoir un habitacle frai (env 30°C ext en plein soleil)

freredarme a écrit : Pour certaines voitures c'est plus compliqué car elles ne sont pas ou très peu en occasion, par exemple la Fiesta Sport Platinium (essence only) il y en a uniquement 5-6 à vendre sur leboncoin et toutes de la même couleur.. Pour ma part, habitant en Corse la climatisation n'est pas de trop. Cependant, en vitesse 4 elle est bruyante.. Sinon, l'autre jour j'ai pu réaliser une température d'un bon petit frigo avec la buée Manuelle ou automatique c'est la même, juste l'esthétique et un capteur en plus avec de l'éléctronique

Je n achète que renault (voir peut etre citron) donc j ai pas vraiment de problème a trouver    (surtout que je passe commande a mon Cc et il me trouve ce que je veux dans son réseau de garage ^^) et pour la clim je partage ton avis sur le bruit occasionné par le ventilo

bha maintenant je laisse les véhicules neuf aux autres  

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Salut a tous, avec ma concubine on va pas tarder a vous rejoindre car on a achetés pour elle en particulier une twingo 2 dynamique de 75cv elle est de 2007 26000 km clim et sièges en "cuir" , a la base elle voulait une ka mais pas de bonne occaz dans la région alors ....

Ce n'est pas une initiale vue le cur ?

avec le cuir ce n est pas une dynamique, car les dynamique ont la sellerie Moho (arf je sais plus    )
mais bienvenue a toi parmi nous



apres une semaine sans prendre la T2 le TCE est toujours aussi sympa    bon le hic c est qu elle est carrément crado car 1 semaine dehors avec du noir ça pardonne pas  

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ha bah peut etre alors ... en tout cas j'ai passé la journée a rouler avec et a coté de ma punto diesel de 75 cv aussi bah ça envois plutôt bien ....

maintenant les photos  

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Allé mais j'en ai que une, et ne soyez pas jaloux du soleil du sud  
chaud de mettre une photo ici ....

bon j y arrive pas dsl
http://imageshack.us/photo/my-images/521/56412410151030219344936.jpg/

jolie voiture mais le noir  
sinon pour le soleil du sud c est un fake realisé avec toshop

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Non, non .... je confirme que dans le Sud (ouest pour ma part), il fait beau

Pour le noir, c'est vrai que c'est beau mais pour moi c'est plutôt le blanc (sur mes 2 voitures) car c'est plus facile d'entretien, je trouve  

A++

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merci alex pour la photo, pour le beau ciel du sud nan nan c'est pas un fake    ...
bah en fait la couleur n'était pas notre principale préoccupation on cherchaient juste la bonne occaz et elle était noir mais bon ma concubine aurait préférée gris ou gris foncé .
Couleur mise a part en plus celle-ci a des gentes sympa!

   En plus elle a le compte tour d'origine et la boite normale, de quoi se faire plaisir...belle occase en tout cas pour le peu de kilomètres...  
A++...  
ALAIN

Serte , puis niveau moteur franchement elle est pas mal du tout !

clair qu une boite normal et non longue change du tout au tout, par contre pour le fait d avoir pris noir tu va pleurer comme moi  

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y'a d autre boite sur la twingo ? bien pour la couleur je le sais déjà ma grande punto est noir
Sinon petit hic le type avant a perdu une des 2 clés , on voudrais en refaire une autre rien de plus simple en théorie mais elle désactive l'anti démarrage , donc la il faut une clé spécial et chiffre chez renault plus de 100€ j'aurais aimé savoir si y'a moyen de faire faire ça ailleurs ?

   A part la boite courte comme toi (et moi) il y la LEV beaucoup plus longue, dont certains s'en plaignent et d'autres trouvent que c'est pas un foudre de guerre, mais pas catasthofique pour autant....moi avec ma boite courte et une bonne reprogr' faite il y a +- 2 ans c'est parfait en ce qui me concerne (le jour et la nuit).....  
Sinon pour la 2e clé, je pense qu'il faut réencôder les deux, mais si t'es bien considéré ou connu chez Renault il te feront ça gratuitement, idem pour le réencôdage d'un poste radio...  
A++...  
ALAIN

Désolé de casser vos rêves mais les Twingo II avec le moteur "1.2 75cv" n'ont pas de boite courtes. Uniquement les Twingo II avec le moteur "TCE 100cv" (par exemple la GT) ont des boites courtes. Cependant, il est vrai que la 1.2 75cv LEV à une boite plus longue que celle posé sur les 75cv non LEV.

   Et si tu regarde la longueur des rapports (vitesse) en 5e à 1000T/min de la 1.2 16V (non LEV) elle est casi identique à la TCE 100 ch    Je peux essayer de te retrouver ça dans mes archives si tu veux....

A++...  
ALAIN

Je pense que ceux qui parlent de boite courte, parlent avant tout de la boite normale, en comparaison avec la LEV qui a été (trop peut-être ...) allongée pour des questions de normes pollution  

A++

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  GOLF VI 1.6 tdi carat blanc candy (2011)
TWINGO II 1.2 LEV expression blanc glacier (2009)

clair que le noir pour moi c est la première est dernière mais étant un véhicule d occasion j ai pas eut trop le choix  
par contre pour tes 100e cela me parait chère même si tu dois acheter et reprog la clef, essais de faire faire plusieurs devis dans divers garage renault pour voir .
pour exemple j ai eut a racheter une clef que j avais casser plus une reprog sur mon kangoo du boulot (qui n est pas si différent de la twingo) et cela m a couté 50e de mémoire (enfin a ma boite   )
petit Hs: j espère qu avec la futur twingo le niveau ajustement / finition va augmenter car les utilitaires renault ont fait un sacré bond en avant depuis quelques temps

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La remplaçante de la Twingo 2 sera forcemment au dessus niveau finition ... mais même si tout n'est pas top dans la version actuelle, elle est un ton au dessus des utilitaires malgré leur progrès ... je te trouve un peu dur, là  

A++

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la je ne partage pas ton avis car je viens a peine de recevoir mon kangoo au boulot (cuvée 2012) et l intérieur rattrape voir dépasse une T2 début de gamme .
j essaierai de faire des toffes demain mais étant en vacance demain soir ça va pas etre facile  

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... vite des photos pour étayer tes affirmations    ... et bonnes vacances.

A++

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  GOLF VI 1.6 tdi carat blanc candy (2011)
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Normal - Kangoo la voiture qui sert de base à la nouvelle gamme Mercedes ?  
Je confirme excellente finition, base Modus et Clio sur de nombreux éléments du tableau de bord.
N'oubliez pas ce qu'à dit Carlos, la Clio III tel que vous la connaissez, il n'y aura pas mieux en finition, et la Clio IV baissera obligatoirement en finition pour être moins chère à fabriquer !
C'est ce que confirme les premiers observateurs d'ailleurs.
Mais c'est général, l'intérieur d'une Polo ou Ibiza à 9000 euros fait pale figure également.
Il faut mettre le prix quand on veut un intérieur soigné.

Merci pour les infos concernant la clef le je vais me renseigner a gauche a droite !
Indispensable un double car si on perd la seule et unique faudra changer le neiman
concernant la finition de la twingo perso je trouve ça plus que correct quant on compare a la 207 ou c1!

Si on parle finition en terme de qualité et non pas équipement alors je ne suis pas tout à fait d'accord pour la Polo (reconnue pour la catégorie) mais j'insiste pas trop car HS    ... mais pour le reste c'est vrai que pour des raisons de prix de revient, dans les catégories inférieures, la finition a peut-être atteint un seuil sur certains modèles et risque de reculer même à l'avenir ... dans ces catégories, le client recherche d'avantage le bon rapport qualité/prix.

A++

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... par rapport à la C1, y a pas photo    mais face à la 207, je serais plus réservé.

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je ne pense pas que la clioIV sera moins bien finie mais il faut evité les model de base, par contre elle est en commande depuis le 16 juillet et franchement ce que renault propose comme motorisation n est vraiment pas top (essence / diesel confondu ^^)
sinon pour le prix de reviens moins chère c est pas dur car elle est fabriqué en turquie sauf pour les futur model RS et GT.

je n ais jamais eut de pigeot donc je ne peu comparer mais une voiture comme ma T2 gordi d occas a 11000e je trouve que renault sans met pas mal dans les poches

suis anti VW donc pas objectif du tout  

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GSIII Jade brun moka, Cuir Chocolat
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Même avis que toi, la finition n'est pas mal sur la twingo, les matériaux sont simple, les formes aussi, ça donne quelque chose de pas mal dans l'ensemble comparé a une 207 ou certaine pièces sont séparé en 2 pour le montage et qui font nettement moins bien fini je trouve