Et voila elle est arrivé le 20 Juin 2008, ouf c'etait long!!
Nous somme le 30 et 1015 km au compteur, quelque petit monté jusqu'a 2700 t/m, on sent que le couple et la puissance sont la!
C'est un 16 soupapes donc elle demande a etre dans les tours, mais soyons patient.
Pour mon premier plein, une moyenne de 5.9l
J'ai refait le plein il y a 2 jours et la pour l'instant 5.8 de moyenne sur 250 km.
Et quelque photo:

 
 
Belle voiture.
Bienvenu parmis nous les méganistes.
Bugsss va pouvoir converser avec un nouveau proprio de 2.0...  
 
Le couple est en effet bien présent sur cette voiture, c'est bien après le rodage tu vas la découvrir au fur et à mesure.  

Très belle mégane   !! 2.0 le 16 valves ?? Très bon moteur !! on attend d'autres photos !!

Non c'est le 2 litres dci 150 16 soupapes

moteur M9R

Très belle voiture Coupaing    
Félicitation pour ton achat, en plus avec l'intégrale re-  
Et comme l'a dit richochet, ça va en faire un nouveau dans le camp du gazout 16v
 
Bonne route

Jolie voiture... Finalement, le gris platine est un bon choix sur un haut de gamme, ça fait très classe! Toute intégrale d'ailleurs!
 
Félicitations en tout cas pour cet achat!
 
Ju

...Chouette Mégane en "coupé"...je ferai néanmoins toujours la même remarque...dommage pour les Kubéra que je trouve "moches" enfin, pas terribles...je ne comprend pas que les Louxor ne soient pas dispo sur le Dci 150, c'est idiot de la, part de Renault...Je pense perso que les Kubera ne sont pas trés "Sport" pour un" coupé"...à ta place j'aurais pris les "Steppes" en option...
...Le gris platine est une belle couleur mais je trouve qu'il va mieux à la 5 portes...le coupé dans cette teinte semble sans saveur...
Une photo de la mienne:

   
...cela dit, mes gouts ne sont pas partagés par tout le monde...et heureusement

Tres belle mégane!
Je veux la même

Je ne voyais pas l'interet de prendre les steppes pour etre en 17 pouces alors que le 16 suffit amplement et de payer beaucoup plus cher les pneux, et pour le rouge je le trouve tres jolie tous comme le noir nacrée et j'ai deja eu ses deux couleurs, mais je suis tres maniaque et quand je voyais le moindre petit impact de cailloux c'etait tres penible!!
Et le noir et le rouge encore plus on est servi de se coté la! la moindre petite blessure se voit, alors que le gris platine c'est ma deuxiemes et ça me convient beaucoup plus, mais comme tu dit les gouts et les couleurs...
Je ne regarde pas seulement le coté tape a l'oeil dans une voiture (j'ai passé l'age) mais egalement le coté pratique et rentabilité d'ou le choix du 16 pouces et du gris platines et du DCI 150.

Sympa ta tuture
 
Effectivement, les kuberas sont deja tres jolies... et puis, du 16, ca suffit...
 
Et les Steppes, je pense pas que c'est du 5 trous, obligatoire pourtant avec le 2.0 dCi
 

Une gris platine...j'adore!  
Normal me direz-vous !  
En tout cas, elle est chouette.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
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J'avais oublié cette photo:

En tout cas, il n'y a pas à dire mais la sellerie de l'Exception est vraiment magnifique !

La sellerie est magnifique, c'est sûr, mais je me demande bien comment elle va vieillir.  
Car les derniers "cuir" Renault vieillissent plutôt mal. C'est en partie ce qui m'a freiné pour l'achat d'une Clio Exception.

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C'est du cuir ca?
De loin, il fait light en tout cas
 
Par contre, je trouve que l'ensemble fait tres harmonieux
Coutures blanches sur les sieges, pommeau,volant et frein à main
Insert alu poingées de porte, poignées de portes, pommeau, frein à main
 
C'est superbe

C'est juste les rebords des sièges qui sont en cuir (à la différence de l'option "cuir intégral" ). Le reste est en tissu !

Ben en fait c'est une "dynamique" avec la sellerie cuir/tissu. Et puis, ce n'est pas que les bords de siège qui sont en cuir mais plutôt, juste l'assise et le centre du dossier qui sont en tissu. Le reste c'est tout du cuir (et immitation aussi ), à savoir : les contres portes, l'arrière des sièges, les appuis tête, pommeau, soufflet, poignée frain à main ... Ça en fait beaucoup plus que sur les privilège.

Elles font tres sympas en tout cas
 
Bon normal aussi... c'est pas le prix d'une expression...d'ou les équipements en plus
 
C'est sur que si j'avais attendu un peu plus, j'aurais eu une privilege/dynamique
 
Ceci dit, ce que j'ai me va deja tres bien

C'est supposé être du cuir. Mais si s'en était vraiment, ça vieillierait bien. Ce qui ne semble pas être le cas sur les dernières Renault.
Je constate, c'est tout. Mais a l'oeil, c'est superbe, y'a aucun doute.

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Je reconnais que c'est très bien finis, mais pas du tout ce que j'aimerai...tout noir comme cela j'ai du mal...il me faut du clair.....  

Ben en fait c'est du cuir sur les sièges (hors partie arrière des dossiers av), les appuis tête, le pommeau du levier de vitesse, le frein à main, et le volant. Le reste c'est de l'imitation, plus ou moins fidèle suivant les endroits.
 

Malheureusement, avec le 2.0dCi, j'ai pas eu le choix, sinon j'aurais pris la privilège ... Je trouve aussi que c'est un peu tout noir, mais avec les surpiqures grises et les touche d'alu (imitation ici aussi) c'est quand même moins "noir" que dans une BMW.

On ma conseillé pour l'entretien du cuir un simple lait de toilette pour bébé style mixa bébé, et je confirme enfin une amie qui travaille dans le cuir (pas dans le sado-maso! lol) trouve que le cuir est de bonne qualité et si on l'entretien il n'y a pas de raison qu'il s'abime, surtout ne pas le laissé sans entretien surtout l' été car c'est le soleil sont pire enemis, d'ou le lait de toilette!

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...???  
Ben dans ce cas, comment ils ont fait pour mettre des Steppes sur une Dynamique Dci 150 ??

...juste en passant, je suis passé chez Renault voir le Koléos...dans le hall il y avait une Mégane Exception, n'ayant pas encore eu l'occasion d'en voir une, j'en ai fait le tour pour voir les différences avec ma dynamique...effectivement, beaux sièges qui m'ont fait penser à la sellerie de ma Clio Exception (...pardon, celle de ma femme...), en mieux d'ailleurs avec cette partie du dossier également en "cuir"...belle présentation avec l'accoudoir également en cuir, mais en regardant de plus prés j'ai vu que comme dans la Clio, les palettes d'ouverture de portes intérieures étaient désormais en beau plastique teinté "alu"... alors que dans ma Még ce n'est pas le cas...c'est là qu'on voit qu'il y a du foutage de gueule...une malheureuse Polo dispose de belle poignée en métal, une Mégane Exception qui coute le double se contente de plastique... ...les temps sont durs et y'a pas de petites économies...

Ben ecoute je vient de descendre dans mon garage et pour moi c'est bien de l'alu ainsi que le dessus du levier de vitesse et autour du bas du soufflet ???
Est ce reservé au dci 150 ?

Je peux te garantir que dans l'habitacle (dCi150 compris) il n'y a pas le moindre bout d'aluminium, seulement du plastique teinté, peint ou métallisé. Et c'est la même chose dans une polo. De l'aluminium serait d'une part plus couteux, mais surtout serait beaucoup plus difficile à mettre en forme et donnerait un aspect mat blanchâtre assez moche.
Non non, faites moi confiance, il n'y a que très peu de voiture ou il y a de l'aluminium apparent dans l'habitacle.

...oui, l'effet chrome satiné est bien réalisé mais les palettes sont en plastique sur les dernières Mégane...sur la mienne, elles comme elles sont froides au toucher elles ne peuvent être en plastique...

Alors Kueberas et Steppe sont en 5 trous

Salut.
 
Je crois que les seules jantes possibles sur le M9R sont les Steppes en 17 et les Kubera en 16.
On ne peut pas avoir les Louxor puisqu'elles n'existent qu'en  4 trous. Par contre, les Steppes existent avec les 2 entraxes, les miennes sont en 5 trous, alors que celles de mon paternel sont en 4 trous (Coupé 1.6 16v de 10/07).
C'est bien dommage, parce que même si les Steppe sont jolies, les Louxor le sont encore plus

Je confirme aussi... ca fait trop light pour être du métal...
Gageons que la peinture tienne longtemps

 
dommage que t'as pris un dci 105  

......................
....ben oui...divorcé avec une pension alimentaire à payer et une prestation compensatoire...le Dci 150 ne rentrait pas dans mes moyens à l'époque (commandée neuve en février 2006...)...cela dit  et avec le recul et surtout l'usage que j'en fais, je me rends compte que ce moteur est suffisant: il dispense des performances correctes sur route où la "6" est exploitable dés 90, les reprises sont honnêtes grace à la boîte bien étagée et surtout elle est trés silencieuse et économique: ma moyenne de conso actuelle est de 4,6 l/100...
Alors oui ce n'est pas une Dci 150, mais je la trouve néanmoins sympa dans cette couleur et avec le TOEP...et en Steppe  ...

Je connais peu de deçu du DCI 105. Juste un, mais qui apparement ne le regrette pas totalement: al1b.

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