Bonsoir a tous!
Je possède une vielle Renault21 GTX année 1990 ( environ c'est une phase 2, 130000 km, embrayage 2 ans...) et j'ai quelques problèmes avec.
Elle va bientôt passer le contrôle technique et je me demande si elle va passer!
De plus avec les problèmes qu'elle a, j'aimerai savoir si je dois la repareé ou si avec un budget de 1000 euros je dois en acheter une autre ? (sans savoir sur quoi je vais tomber).
-J'ai un problème avec les voyants du tableau de bords, a l'accélération ou en fin de freinage tous les voyants s'allume.
-J'ai aussi un problème avec la direction (depuis aujourd'hui), dans un virage elle s'est durcie, et depuis quand je tourne elle résiste et si je ne la remet pas moi même elle reste dans la même direction.
-Quand je braque a gauche j'entends un claquement.
-J'ai également des problème, de ventilation suite a un léger choc (quand le ventilo se déclenche ca fais un bruit énorme)
-La carrosserie est dans un état moyen.
 
Bref elle est pas géniale, pouvez vous me dire d'où provienne les pannes ( leurs prix ) et me conseiller?  
Merci!

déja controle tes masses, ensuite pour ta direction controle la courroie dalternateur si elle a pas cassé, et le claquement quand tu braque sa peut etre les butée tournantes

pour les voyants : je dirais defaut de masse t'as peut etre un faisceau qui touche la tole à un endroit.
 
 
Pour la D.A. : vérifie le niveau d'huile
 
pour le ventilo : laisse pisser du moment qu'il tourne
 
pour la carrosserie : laisse pisser  aussi

Merci pour vos réponses!!!!
J'ai passer le contrôle technique:
Refusé pour anomalie de fixation des feux de croisement et car il n'ont pas pu faire la pollution a cause des voyants du tableau de bord.
sinon j'ai pleins de defauts a corriger sans contre visite dont un bruit moteur excessif (le gars m'a dit que ca sentais la fin du moteur...) de la rouille un peu partout et un defaut d'etanchéité moteur.
Pour finir aujourd 'hui je l'ai prise et je crois que le moteur a serrer.
Sur l'autoroute j'azi commencé a entendre un leger claquement, le moteur s'est étaint j'ai reussi a sortir de l'autoroute avec l'élan.
Je l'ai poussé jusqu'a un endoirt ou j'ai pu la garée.
Je crois que je vais contacter une casse pour qu'il la récupère.
Voila merci!

R.I.P Rest In Peace. Amen.