Bonjour,
 
Alors voila j'ai un problème avec ma clio 1.1 de 1991 j'ai été au ciné un soir et en arrivant j'ai fait un frain à main sur le parking ...   et en repartant après le ciné la voiture fais un bruit bizarre ... vroum vroum vroum plok ... au début je pensai qu'elle roulai sur 3 pattes mais toutes les bougies donne du jus. alors j'ai démonté la boite à air et j'ai démarrer pour voir et toujours le meme bruit ... elle fais un bruit de tondeuse ... :s est ce qu'avec cette petite description quelqu'un pourrai me renseigné sur ce que ça pourrai éventuellement être ?
 
Voiture : Clio 1.1 de 1991 avec 131 000 km et est restée pendant 1 an dans la rue
 
Merci
 
Ju

salut
le bruit c'est en roulant ou a l'arret?

à l'arrêt on entend bien le clac et en roulant on l'entend un peu moins mais ça fait toujours le bruit de tondeuse

la tete 'allumeur n'est pas felé ou humide ou les charbons hs?

la tete allumeur ? les charbons ?? tu trouve ça ou ?

c'est bon j'ai vu ... je vais regarder ça mais si ce n'est pas a cause de la tete d'allumeur ou des charbons cela peut venir de quoi ? car en faite la voiture on me l'as filé et je veux pas faire trop faire de frais dessus et étant donné que j'ai les amortisseur a changer, si le problème est grave ça ne sert à rien que je fasse tous ces frais alors jessai de voir tout ce que ça pourrai etre.  
 
J'ai débrancher les antiparasites des bougies et j'ai regarder bougie après bougie si le courant passait et il passe bien alors je me demande ce que ça peut bien etre

quelqu'un aurai une petite idée ?

tu as rgardé la tete?

:s la je suis à mon boulot donc je peux pas trop mais jai vu sur le net a quoi ça ressemblai mais je veux des diagnostics et je te tiens au courant vendredi quand je moccupe de ma voiture

Voici le diagnostic effectué après l'analyse du démontage du moteur (j'ai sortie le cache culbuteur et j'ai déculassé) il y a de l'eau dans l'huile, et j'ai retrouver 2 tiges de culbuteur plié dont une cassé (morceau cassé = 3cm) et je ne l'ai pas retrouvé ... sinon les soupapes sont en bon état et la culasse aussi donc je vais changer les 2 tiges ainsi que le joint de culasse et je verrai si ça fonctionne.

Nota Bene : ne jamais faire de frein à main avec ma clio.^^
 
Je vois pas trop le lien entre le diag et le frein à main....