mégane 1.9 dti , démarre mal !!!

[jonathanv8]

Bonjour a tous,

J'ai une mégane 1.9 dti, année 1998 qui démarre mal à froid !!!

J'ai testé mes bougies avec un + batterie et je tapote sur la bougie avec l'autre extremité !!, si sa fait une étincelle = bougie bonne sinon bougie morte !!!

D'ou pourrait venir ce probleme ??

[chaced]

Bonjour a tous,

J'ai une mégane 1.9 dti, année 1998 qui démarre mal à froid !!!

J'ai testé mes bougies avec un + batterie et je tapote sur la bougie avec l'autre extremité !!, si sa fait une étincelle = bougie bonne sinon bougie morte !!!

D'ou pourrait venir ce probleme ??

 

 

Sympa cette technique je ne connaissais pas, perso je branche betement le multimetre au cul de la bougie, meme pas besoin de la sortir

[dams142]

les 4 bougies sont alimentées?

[richochet1]

Bonjour a tous,

J'ai une mégane 1.9 dti, année 1998 qui démarre mal à froid !!!

J'ai testé mes bougies avec un + batterie et je tapote sur la bougie avec l'autre extremité !!, si sa fait une étincelle = bougie bonne sinon bougie morte !!!

D'ou pourrait venir ce probleme ??

 

 

C'est arrivé sur la clio dTi que j'ai vendu à une collègue de travail, mêmes symptomes, en fait tout simplement une durit (elle a pas su me dire laquelle) qui était percée...elle l'a fait changer et tout est rentrée dans l'ordre...

 

[jonathanv8]

heu oui ,les 4 bougies sont ailmentées !!! mais quand j'ai démarré une fois, la voiture démarre niquel a chaud !!!

Sa pourrait etre quelle durite dont parle richochet1??

[chaced]

Démarre niquel a chaud ? controle la sonde de temperature eau.

[jonathanv8]

Démarre niquel a chaud ? controle la sonde de temperature eau.

 

 

J'entends démarré a chaud (quand la voiture a déja démarré une fois et que je la rallume) , Ou se trouve la sonde de température d'eau???

[richochet1]

Démarre niquel a chaud ? controle la sonde de temperature eau.

 

 

MA collègue démarrait nikel à chaud, je me souviens qu'elle m'avait dit que son garagiste avait cherché du côté des bougies préchauffages et sonde effectivement...c'est une bonne piste effectivement...

Mais pour elle c'était pas ça...ah si elle avait été foutue de me dire de quelle durit il s'agissait on aurait été plus avancé....

 

[jonathanv8]

mais ou se trouve cette sonde de température ???

[jonathanv8]

C'est la sonde de témpérature de gazole ou d'eau ???

Plus personne ne répond !!!

[jonathanv8]

il y a quelqu'un !!! on m'as parle de la pompe d'amorcage de gasoile mais je ne la trouve nul part cette pompe

voici les photos :

 

On voit le fitre et une poire ( mais c'est un connectique)

 

J'ai pris une photo du compartiment du coté droit du moteur, j'ai fais de fleches bleu, est ce que ce bouton rouge sert a réamorcait le circuit de gasoile ??

 

J'atends vos réponses , ou se trouve cette pompe d'amorcage de gasoile ??

[jonathanv8]

Des photos plus générale du moteur !!!!

 

 

 

 

vous etes tous morts ou quoi ???

[chaced]

Le bouton rouge c'est les réarmement en cas d'accident.

[jonathanv8]

Mais est ce qu'il a une pompe d'amorcage du gasoil ou pas?? ma question est celle la !!!

[Invité §rud668vA]

normalement la pompe se trouve la ou il y a le calculateur sur la photo c une petite pompe noire elle et situer au niveau du filtre a gazole

[Invité §moh704zT]

J’ai un gros problème qui dur j’en peu plus j’ai eu il y a 2mois mon turbo qui ma lâcher je lai ensuite remplacer par un neuf, ensuite passage a valise Renault me di de changer la vanne EGR je lai changer et rien qui change toujours des accourt terrible a froid une fois le moteur chaud tout les 100m j’ai le droit a un accourt aidez moi sil vous plait! Renault ma di hier qu’il pense que c'est les injecteurs est ce possible????

[Invité §moh704zT]

c'est une renault megane 2 1.9 dci 120ch! merci d'avance a tous

[Invité §moh704zT]

allo

 

 

[jonathanv8]

IL n'y pas de pompe d'amorcage, j'ai regardé et je ne trouve rien !!!

[Invité §pas066Rc]

salut ; si vous avais un probleme de demarrage a froid ; il faut change la poulie rame cest elle qui cause le probleme elle se deregle soi la change o faire avances la poulie de la pompe injection une dent on avance ; javais le meme probleme ;byby

[jonathanv8]

J'ai pu résoudre mon probleme, j'ai purgé sous le filtre a gasoil, il ya une vis de purge mais je n'ai pa de pompe d'amorcage, sa c'est sur !!!!

[Invité §fra600uh]

c´est une pompe électrique la dessus il me semble.Si tu as purgé tu dois entendre la pompe se mettre en route quand tu mets le contact.une fois le moteur démarrer il se réamorce tout seul

[chaced]

La pompe est placé dans le réservoir, on y a acces en soulevant la banquette arrière normalement.

 

Il me semble meme que l'on enttend la pompe quand on met le contact (le zzzzzz qui dure 3 secondes)

[jonathanv8]

ok daccord merci , jirais vérifié sa

 

[Invité §fra600uh]

tiens nous au jus

[jonathanv8]

pas de soucis,je vous dirais sa des que j'ai fais les vérifications

 

[Invité §mes174mz]

salut a tous, je voudrais savoir si les support du moteur qui figure dessus sont les même que celui d'une renault trafic II plus clairement est il possible de le monter ( le moteur ) sur une trafic II année 2004.

[Invité §fra600uh]

salut a tous, je voudrais savoir si les support du moteur qui figure dessus sont les même que celui d'une renault trafic II plus clairement est il possible de le monter ( le moteur ) sur une trafic II année 2004.

 

que viens faire ta question ici 5 ans après?