Rmplacement autoradio Cabasse

[Invité §Ele718wE]

Bonsoir à tous,

 

Je souhaite remplacer mon autoradio d'origine par un autre(alpine, pioneer ou kenwood, je ne sais pas encore )

Je voudrais savoir si quelques uns d'entre vous ont déjà changé l'autoradio d'origine(à savoir un cabasse auditorium "tuner list").

Qu'avez vous mis à la place?

Avez vous pu récupérer la commande au volant ?

Avez vous pu récupérer l'affichage déporté ?

Est ce que le son s'est trouvé amélioré (sans ajout d'ampli)?

Y a t il eu de "mauvaises surprises" au montage ?

D'après ce que l'on m'a dit sur ces postes d'origine, l'ampli serait planqué quelque part à l'arrière. Est ce vrai?

Si oui, ou ? Cela veut t il dire que je vais être obligé de tirer un cable jusqu'a l'alimentation.

Je vous remercie par avance.

Franck

 

[estebald]

Bonjour,

 

Je ne vais pas répondre à tes questions. Mais en ce qui me concerne, dans mon ancienne Clio (autoradio bas de gamme) je trouvais le son moyen et j'ai changé les haut parleurs. Finalement c'était beaucoup mieux et j'ai gardé l'autoradio.

 

Bon bricolage!

[Invité §ker128TB]

j'ais fait cela a l'epoque de ma laguna carminat dci 120 , javais acheter le sony cdx 9500 je sais plus quoi, je te donnerias le nom exact , et il gerait tout affichage déporté + commandes au volant.

ainsi que la variation de lumiere avec l'allumage des feux.

 

seul petit détail plus de baisse automatique du son quand le gps parlait mais bon c'était aps méchant.

 

dans tout les cas va a renault ils te donneront la brochure des postes compatibles.

[Invité §nat641Iw]

bonjour

aviez vous le cabass avec chargeur 6 cd en facade? si oui peut ton le remplacer facilement ,on me dit chez renault que c'est une prise spécialepour le cabass et que l'emplificateur pour les hp sont déporté (pas dans le poste) c'est surtout ce dernier point qui m'embéte

merci des info

[Invité §ker128TB]

Non moi c'etait le 1 cd en facade et j'avais du acheter un cordon d'adaptation , ils devraient savoir quand meme , hesite pas a voir un autre garage si ils te paraissent aps calés sur ce sujet.

[Invité §Ele718wE]

Pareil pour moi, 1 cd en facade.

Du coup j'ai appris par la suite, que c'était un simple poste, donc pas de cable à tirer pour aller jusqu'a un ampli planqué à l'arrière.

Il faut juste brancher en lieu et place du poste d'origine.

[Invité §ker128TB]

Pareil pour moi, 1 cd en facade.

Du coup j'ai appris par la suite, que c'était un simple poste, donc pas de cable à tirer pour aller jusqu'a un ampli planqué à l'arrière.

Il faut juste brancher en lieu et place du poste d'origine.

 

 

 

 

oui oui juste ca à faire rien de plus compliquer avec le cordon d'adaptation.

[Invité §Ele718wE]

Si par cordon d'adaptation, tu entends, interface pour les commandes au volant(avec ou sans affichage déporté), alors, là, oui il faut un cordon. Par contre, si tu pensais à un cordon d'adaptation pour brancher l'alim et les enceintes, avec le poste Alpine, je n'en ai pas eu besoin car se sont des prises iso comme sur la voiture.

[Invité §ker128TB]

Si par cordon d'adaptation, tu entends, interface pour les commandes au volant(avec ou sans affichage déporté), alors, là, oui il faut un cordon. Par contre, si tu pensais à un cordon d'adaptation pour brancher l'alim et les enceintes, avec le poste Alpine, je n'en ai pas eu besoin car se sont des prises iso comme sur la voiture.

 

non moi mon modèle de post sony cdx 9500 il fallait une grosse liasse entre l'autoradio , et les fils d'origine de la voiture c'est tout.

[Invité §Ele718wE]

Avec Kenwood et Pioneer montés sur des 205 et 106, ils m'avaient aussi fallu des broches pour adapter.

Ca a peut être changé maintenant, mais je dois reconnaitre qu'avec ce poste (Alpine, c'est mon premier de cette marque), ça a été une bonne surprise de pouvoir brancher directement et l'autre avantage non négligeable , c'est que ça fait tout de suite moins de fils à caser.

[Invité §vvv064yJ]

Malheureusement, quand tu auras rajouté la commande au volant, il y aura bien plus de fils...

Ca va, il y a de la place sur les cotés.

Personnellement, j'ai laissé le poste d'origine pour faire diversion et monté le nouveau sous la trappe.

 

Au fait : Il va sortir chez Alpine un petit ampli classe D "plug and play" de 4X100W, le KTP-445. Il se monte dans le TDB sans outil, ni "tirer" de nouveau cable. Prix : 100€ environ.

[Invité §Ele718wE]

Là tu m'interesse avec l'ampli.

Je vais fouiller de ce pas!

Je ne vois pas ou tu as planqué ton poste, sous quelle trappe?

[Invité §vvv064yJ]

C'est une phase II avec une trappe 1DIN sur le dessus, qui ne cache que le changeur CD. c'est là que je l'ai mis. De plus, pas desoins d'acheter un adaptateur pour le TDB, obligatoir si on le pose à la place de celui d'origine.

C'est vrai que c'était plus simple et plus partique sur la phase I.

 

Dès que je saurai utiliser mon appareil photo, j'en poste une.

[Invité §Ele718wE]

Maintenant, je comprends mieux.

Sur la mienne la trappe cache tout. L'autoradio et le vide poche (qui est en fait l'emplacement de chargeur)

[Invité §vvv064yJ]

Ca donne ça...

 

 

J'ai donc perdu un rangement.

Peut-être que je remetterai la petite niche en dessous, à la place du Cabasse, avec un adaptateur pour façade...

(mais là, on risque de deviner qu'il y a un poste au dessus)

[Invité §nat641Iw]

merci pour vos réponses mais moi j'ai la commande du gps qui est dans le double dim sur la phase 1

 

[Invité §Ele718wE]

merci pour vos réponses mais moi j'ai la commande du gps qui est dans le double dim sur la phase 1

 

 

As tu avancé dans ton projet, de changer l'autoradio?

[Invité §nat641Iw]

bon je reviens de chez renault personne ne connait bien cette autoradio....

j'ai donc demandé au mec de me sortir le "gps"qui ce trouve dans le double din au dessu de l'autoradio (oui le mien est bloqué )

donc j'arrive enfin a sortir mon poste et la surprise ....

c'est pas un connecteur iso....une prise verte bizard et un autre fil....je suppose donc que l'ampli des hp est déporté....mais ou???si quelqu'un a des infos ou une adresse je suis preneur.

je mettrai a l'occosion une photo du dérriere du poste

[Invité §Ele718wE]

Dans le coffre à gauche.

Inconvénient, il te faudra tirer des cables; avantage tu as un endroit pour planquer un ampli.

[Invité §nat641Iw]

c'est dans la petite trappe ?on m'avait dit que c'était un module du gps

donc si j'ai bien compris le signale son de l'autoradio va au fond du coffre est amplifié puis repart aux 2 kit éclater (av et ar) ?

il sont pas un peu fou chez renault?

merci EleanorGT500

[Invité §Ele718wE]

Normalement, dans cette trappe du auras le "module" gps et l'ampli

[Invité §nat641Iw]

merci je vais dépouiller la moquette et regarder de plus pret!!!

ce cabass c'est pas vraiment un cadeau......

 

[Invité §nat641Iw]

sa y est le cabasse est au placard

et sa change la vie....enfin surtout le son!!

 

[Invité §Mic653Gy]

Ses la laguna 2 2ldci

[Invité §Ano161Jf]

sa y est le cabasse est au placard

et sa change la vie....enfin surtout le son!!

 

Comment avez vous remplacer l autoradio avec quoi comme adaptateur Iso ?

[Invité §Ano617Qk]

Comment avez vous remplacer l autoradio avec quoi comme adaptateur Iso ?

 

 

Salut....

Alors pour remplacer ton autoradio cabasse tu vas dans le coffre tu demontes toute la partie plastique de ton module gps et ampli (hesite pas a tirer sur le plastique mais dans le bon sens et tu as 2 vis a demonter tu deboites le petit coffre et devisse les carters qui te fixe ton ampli et ton lecteur gps) et tu as les connexions sous l'ampli tu regarde cest un plug noire tu le debranches essais le a ton poste ca prends 30 sec des que ton poste s'allume c'est ok donc ensuite tu le redebranches, tu le fais ensuite passer tout le long de ta voiture ensuite tu le relis a ton nouveau poste a l'avant et remonte les carters en plastiques a l'arriere et tout ce que tu auras demonter tout le long de la bagnole

 

Je le fais demain matin moi le cabasse a pris des bon coup de tourne vis pour qu'il sorte resultat il est mort ca va faire du bien un nouveau systeme de son ...