Nettoyage de l'echangeur air/air sur megane DCI

[Invité §dou835ga]

Bonjour,

 

Je voudrais nettoyer l'echangeur air/air sur ma megane 1.9DCI de 105ch,année 2002,comment faire pour demonter l'echangeur?avec quoi le nettoyer?les photos ou conseils sont les bienvenus.

 

 

[Invité §ral226En]

Bonjour,

 

Je voudrais nettoyer l'echangeur air/air sur ma megane 1.9DCI de 105ch,année 2002,comment faire pour demonter l'echangeur?avec quoi le nettoyer?les photos ou conseils sont les bienvenus.

 

 

 

Cela se nettoie t'il ?

 

[Invité §dou835ga]

je sais pas ?je pense non?

[Invité §ral226En]

je sais pas ?je pense non?

 

 

J'crois pas ! Le mien a rendu l'âme il y a quelques mois et le mécano n'avait jamais vu cela de sa vie, à tel point que Renault a pris en charge 80% de la réparation car selon eux, un échangeur air/air est très fiable et on y touche jamais !

 

[Invité §dou835ga]

OK ,merci du conseil jy touche pas alors.

A l'occass sais tu comment controler le niveau d'huile de la boite de vitesse,c'est une JC5?

[Invité §ral226En]

OK ,merci du conseil jy touche pas alors.

A l'occass sais tu comment controler le niveau d'huile de la boite de vitesse,c'est une JC5?

 

 

Ah non, désolé !

 

Je suppose qu'il doit y avoir sur la boîte deux bouchons, un pour le remplissage et un pour vérifier le niveau !

 

Sur la mienne, (Mégane II phase I 1.9Dci 120cv), je n'ai jamais vérifié le niveau d'huile car mon pote mécano m'a dit dès le départ que sur ce type de boîte, le niveau ne bougeait pratiquement jamais donc il jette juste un oeil lors de la révison des 30 000km !

[Invité §dou835ga]

Surement,oui.

[Brutus04]

La seule chose à faire c'est enlever les insectes et les graviers qu'il peut y avoir d'incrusté dedans mais il ne faut pas le démonter pour faire çà.

[Invité §dou835ga]

ok

[Invité §the458gB]

biensur que ca se netoye un echangeur, c'est le point le plus bas du circuit de suralimentation, demonte le, tu vera le depot d'huile que tu retrouvera dedans, avec un bon savant degraisseur et de l'eau ca ira tres bien, et bien laisser secher avant le remontage

[Invité §oli078II]

vous pouvez les nettoyer les echangeur mais faut surtout bien le secher! sinon le turbo va pas apprecier.

niveau d'huile je crois que c'est pareil que les PK6 il y a une quantité a repecter.

attend d'autre comfirmation.

[bugsss]

biensur que ca se netoye un echangeur, c'est le point le plus bas du circuit de suralimentation, demonte le, tu vera le depot d'huile que tu retrouvera dedans, avec un bon savant degraisseur et de l'eau ca ira tres bien, et bien laisser secher avant le remontage

 

Lors de la remise en route, le fait qu'il n'y ait plus d'huile dedans, n'est il pas préjudiciable?

[Invité §oli078II]

non ca gene en rien du tout

[buuzz]

salut enleve le prend l'échangeur met y un bon coup de karsher un bon coup de sechage (l'idéal un compresseur sinon à l'air libre) et tu repart trankil