bonjour a tous  
 
Voila mon petit problème hier j ai démarré ma Clio sr de 2002 (aucune modification ni pot, ni filtre a air, rien du tout) bougie changé a 75 0000 elle a eu du mal a démarré du 1er coup (comme d habitudes) puits le 2eme coup de clef fut le bon  
 
Un bruit assez étrange est apparut puits au bout de bien 40 sec environ a la sortie du pot une grosse fumée blanche commence à apparaitre! Mais épaisse limite énorme en accélérant...
 
J ai tout de suite pensé a un joint de culasse bien sur mais (mayonnaise qui coule du pot, il n y en a pas sur le bouchon, bouffe de l huile de l essence  Mais pas d eaux! pff: je comprends plus rien  
 
Elle ma bouffé toute l huile du moteur et la moitié d un plein en une après-midi en fessant tourné le moteur pour voir le problème mais pas d'eau! Ceci est vraiment bizarre...
 
Aussi quand on la démarré sa sente l'anti gel cramé et l essence PUR !!! Comme si l'essence n'été même pas brulé...  la voiture a 80 000 km révisé entièrement par Renault a 65 000 km et rien de particule remarqué (fuite ou quoi que se soi)  
 
Est ce que quel qu’un peut m'aidé ???  Merci : ange:

salut
tu a de l'huile a la sortie de l'echappement?
sa a fait quel sorte de bruit?

salut  
 
non c'est carrément de la mayonnaise a la sortie d'echappement sa fumé beaucoup blanc et le moteur fé un petit petit bruit non habituelle comme si il tourné sur 3 cylindre... c assez difficile a explqiué... une sorte de bruit comme " TIC TIC TIC " mais vrément répétitif des le demarrage du moteur...  apré il se stabilise et tourne nikel c  vraiment que au demarrage et a froid = pas de fumée et a chaud c'est pire qu'une locomotive merci

de la mayo a l'echappement, j'ai jamais vue ça.
je penserais pour les segments hs.
la mayo, elle sent l'essence?

salut  
 
oui de la mayonnaise carrément a la sortie d'echappement... je vais m en sortir pour combien encore      
 
surtt que sa fé 3 semaine que j'ai la voiture  
 
par exemple " je ne peux pas me retourné contre l'ancien propriétaire contre "vice cachée ou un truc dans le genre ? "  
 
en sachant qu il été mecanicien... il devé le savoir et la vendre le plus vite possible a un prix legerement inférieur au autre vehicule.....
 
 
merci

re :  
 
oui la mayo sent l'essence a fond c limite si l essence est meme pas brulée et sort limite pur du pot d'echappement... sa se voit et surtt sa se sent.

sa sent bien la segmentation hs.
fait une lettre avec accusé de reception au vendeur et mandate un expert.
l'expertise determinera si l'ancien proprio est en faute ou pas.

ba merci a toi Dams142 c'est trés gentil de ta part de m'avoir conseillé demain je vais voir la garagiste je te rediré ce qu'il en est merci a toi en tout cas

donne nous des nouvelles c'est assez étrange

Je vois pas où est le vice caché, ça fait trois semaines qu'il la possède et ça c'est pas déclenché pendant ces trois semaines, des segments hs ça ce voit de suite non ?

ba des segments a 80000kms, c'est extremement rare.
seul une espertise peut dire si le probleme etait la avant ou pas.

je me suis bien renseigné au garage puis sur plein de forum ( apparament je suis un des seul heureux gagnant de la clio porte malheur lol il n'on jamais vu sa... )  
 
que se soit segmentation ou joint de culasse a 80 000 km c inexpliquable...

A moins qu'elle ait plus de 80 000 ou que l'ancien proprio tartinait comme un zouave...
 
Quand tu l'as acheté, tu as interrogé Renault pour savoir si l'entretien avait été convenablement fait dans le réseau ???

non je ne l'est pas fait...  
 
je ne leur est pas demandé mais le gars qu'il avait a fait que 15 000 km avec  
 
et avant c été une femme qui l'avait... elle été surement serieuse au niveau des entretien je pense...  
 
le garagiste demonte jeudi ma voiture quand meme au bout de 2 semaine .. pfff
 
je vous retien au courant et merci pour votre aide

attention, si ton garagiste demonte, tu n'as plus de recourt apres.
sa sera tout pour toi.

mais la voiture je l'est achetez a un particulier...
 
le mec est mécanicien mais je l'est pas achetez en concesssion...

si tu la repares, il n'y aura pas d'expertise.
c'est toi qui voit.

sa coute combien de faire venir un expert ?  
 
Puis ce n'est pas dit que je vais obtenir gain de cause ( si c'est la culasse par exemple ) ?? non ?

environ 200€
non c'est pas dit que tu es gain de causes.
mais sa sera pas la culasse mais le moteur entier a changé.

ah oui effectivement mais si la culasse est fendue comment l'expert va le voir si la culasse n'est pas demonté ? :s

ouais j'ai dit une connerie, il peut demonté.
c'est qu'il ne faut pas que sa soit réparé avant expertise des pieces.

daccord merci  
 
je vous retien au courant pour les gens qui s'interesse a ma malheureuse histoire lol  

re salut a tous
 
alor voila le mécano a démonter ce n'est pas le joint de culasse pas la culasse ( elle a été envoyé en épreuve ) il ne me reste plus que les segment ou les piston....  
 
DAMS 142 tu avait BIEN RAISON merci a toi en tout cas demain soir je réécrierai un nouveau Message pour vous dire ce qu il en ai je vais voir tout sa demain  
 
merci

Des niouses?

UP