bonjour à vous tous,
 
sur ma mégane RNE 1.4l j'ai des soucis de boite. par moment, mes vitesses passent bien aucun problème et par d'autre je n'arrive pas à les passer. bon c'est pas toutes les vitesses en même temps, par exemple je n'arrive pas à passer la 2 il faut que je passe la 3 etc
 
 

salut
fait une vidange.

bonjour, tu crois qu'avec une simple vidange ça ira mieux, pas besoin de changer la boite? parce que qd je double, que je suis en 4, que j'accélère pour passer la 5 et qu'elle refuse c'est dangereux!  
 
Merci

Est ce qu'à froid les vitesses passent bien ? Et ce n'est que quand tu as déjà roulé depuis un moment que les vitesses ont du mal à passer ?

j'imagine que dams142 parlait de vidanger la boite de vitesse, pas le moteur (que tu vidanges déja régulièrement, j'imagine ?). normalement il te faut de la ELF TRX (ou TRJ ?) 75W80, mais vérifie sur ton carnet d'entretien

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

bonjour, pour répondre à titine35, a l'arrêt tout va bien , mais dés que ça roule ça peut me le faire à tout instant.
et pour répondre à misato moi aussi je pense qu'il parlait de vidanger la boite de vitesse et merci mais de toute façon c'est le garagiste qui va me l'a faire, je ne sais pas faire, donc y dois savoir.

Tu dis, à l'arrêt, moteur éteint, ou tournant ?
 
Si c'est tournant, c'est peut n'être que l'huile de boite à vidanger.

oui defois une simple vidange resolue beaucoup de probleme.
huile trj a mettre dedans.

bonjour, je vais essayer et je te tient au courant
 
a+

salut merci dams 142  

c'est dés qu'elle roule même qd elle est froide, qd je laisse passer quelqu'un et que je veux repartir, je ne peux partir en première donc je pars en seconde. a plat ça va mais en côte  
qd elle ne bouge pas même moteur tournant ça va.
 
a+

Hum. Dams, est ce que tu penses que cela pourrait être aussi l'embrayage ?

non je pense pas a l'embrayage car ça le ferrait en permanence je pense.
je pense qu'une simple vidange avec un additif devrait aller.

Merci Dams.    
 
 
Donc voilà Pascal, tu es bon pour un RDV chez le garagiste et une vidange de boite.

bonjour, merci beaucoup à vous deux
 
Mais une vidange de boite ça coute combien? l'additif c'est quoi,le tout coute combien?

ça pourrait pas etre un problème de fourchette ? ou alors ça le ferait à froid aussi dans ce cas ?
 
vidange de boite de vitesse, je pense pas que ça soit excessivement cher, c un peu chiant car pas facile d'accès, mais en dehors de ça c plus simple qu'une vidange moteur, moins de pièces à manipuler ...

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bonjour, je te remercie pour ta réponse, de toute façon si je dois passer au garage, il faut bien. sinon pour la fourchette, je ne saurai te dire je suis nul, je connais que le stricte minimum.

la question était destinée à remuer les méninges de dams ou quelqu'un d'autre qui s'y connaissent mieux que toi et moi
 
la fourchette est la pièce qui fait la liaison entre la boite de vitesse proprement dite, et le levier, si elle est tordue ou abimée, ou si la boite de vitesse n'est pas à sa place (ça m'est arrivé quand mes silent-bloc étaient morts, le moteur était trop bas et la première ne passait que si je passais la 4e avant, et faisait la diagonale !), il se peut que la boite "coince" pour passer une vitesse. mais il me semble que ça devrait le faire à l'arret aussi

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bonsoir misato
 
merci pour la leçon de mécanique je crois que j'ai saisi, je me coucherai un peu plus intelligent ce soir  

si c'etait la fourchette, sa le ferrait en permanence.
parcontre un syncro qui fatgue est probable.
ça se verra lors de la vidange.