Déconnecter la vanne EGR : la solution !

[Titine35]

Sinon, il y a forcément un cata sous la voiture. C'est le premier silencieux en sortie du moteur Chaced

[bugsss]

Ca depend... ok, la 207 est lourde, mais bon, un scenic, ca fait son poids

[Invité §Gol657fo]

Cata sous turbo ou cata sous plancher, ça depend des architectures

[Invité §Gol657fo]

Ca depend... ok, la 207 est lourde, mais bon, un scenic, ca fait son poids

 

Nan, nan, un Scénic c'est familiale, comme un Espace donc ça fait moins de C02 qu'un méchant SUV

 

[Invité §Fon731Ab]

Fonky, tu apprécieras encore plus de retrouver ton Scenic le We

 

Ca je le sais déjà

Ca depend... ok, la 207 est lourde, mais bon, un scenic, ca fait son poids

 

Euh ... Bugsss je veux bien admettre que tu n'aimes pas beaucoup ma camionnette améliorée et je le conçois parfaitement, moi même n'étant pas fan des monospace à la base. Mais oser comparer une 207 commerciale hdi 70 à mon scenic luxe 2.0T 165ch (je te remets tous les éléments au cas où tu aurais oublié de qui tu parles ) là tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice

Je peux te dire qu'elle en surprend plus d'un ma camionnette... Aux feux rouges comme sur autoroute...

Nan, nan, un Scénic c'est familiale, comme un Espace donc ça fait moins de C02 qu'un méchant SUV

 

Exactement non mais

 

[Invité §Gol657fo]

Euh ... Bugsss je veux bien admettre que tu n'aimes pas beaucoup ma camionnette améliorée et je le conçois parfaitement, moi même n'étant pas fan des monospace à la base. Mais oser comparer une 207 commerciale hdi 70 à mon scenic luxe 2.0T 165ch (je te remets tous les éléments au cas où tu aurais oublié de qui tu parles ) là tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice

Je peux te dire qu'elle en surprend plus d'un ma camionnette... Aux feux rouges comme sur autoroute...

 

 

[bugsss]

Ca je le sais déjà

 

Euh ... Bugsss je veux bien admettre que tu n'aimes pas beaucoup ma camionnette améliorée et je le conçois parfaitement, moi même n'étant pas fan des monospace à la base. Mais oser comparer une 207 commerciale hdi 70 à mon scenic luxe 2.0T 165ch (je te remets tous les éléments au cas où tu aurais oublié de qui tu parles ) là tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice

Je peux te dire qu'elle en surprend plus d'un ma camionnette... Aux feux rouges comme sur autoroute...

 

Exactement non mais

 

 

 

 

 

 

 

Bon ok ok, elle marche bien

C'est juste que le bugsss a vraiment du mal avec les monospaces, niveau design, lourdeur et conduite haut perchée...

Ceci dit, je suis critique, mais c'est bien pratique (rangements, place, confort, équipement...) et que Scenic II est pas trop mal esthetiquement.. beaucoup mieux que le I phase 2... surtout l'espece d'horreur avec les phares tous moches et le superbe 1.9 dCi 105

Si t'en vient à changer un jour, n'hesite pas à te trouver une laguna III Estate GT ou II V6

Ca peut etre une bonne solution alternative

 

 

[Invité §Fon731Ab]

Alors j'ai prit ce scenic (celui là et pas un autre) parce que j'avais besoin d'un véhicule me permettant de transporter mon labrador préféré de 40kg et les affaires de BB à venir. Choses impossible avec un break aujourd'hui vu la place que prennent les poussettes et autres joyeusetés de nos chers bambins.

Mon petit frêre en fait actuellement les frais avec une superbe A4 break acheté pour la même occasion qui l'oblige à laisser son chien à la maison :/

Un pote vendeur auto m'avait dit qu'en Lag 2 estate il y avait des affaires à faire, mais je n'ai pas trouvé quelque chose d'intéressant.

 

Maintenant il est clair que, moi qui avais dit "un scenic ??? jamais de la vie !", je reviendrais à la berline break, une fois que mon fidèle compagnon aura fermé les yeux définitivement... La Lag3 GT Estate me tente fortement, ainsi que la 300C V8 touring... Je verrais le moment venu...

[bugsss]

Evidemment, si ton chien est monté sur echasses

[Invité §Fon731Ab]

Evidemment, si ton chien est monté sur echasses

 

 

T'as d'autres choses à dire ???

[bugsss]

Que le cul de ton scenic doit etre cabré quand tu roules, avec la bestiole à bord

Belle bête en tout cas

[Invité §Fon731Ab]

Que le cul de ton scenic doit etre cabré quand tu roules, avec la bestiole à bord

Belle bête en tout cas

 

Tu comprends l'intérêt du scenic et du 2.0T maintenant ??? Faut que la poussette et le lit parapluie partagent la place avec monsieur...

 

Merci je l'entretiens tout autant que mon char au SP

[bugsss]

Tu comprends l'intérêt du scenic et du 2.0T maintenant ??? Faut que la poussette et le lit parapluie partagent la place avec monsieur...

 

Merci je l'entretiens tout autant que mon char au SP

 

Lui fait pas boire de l'huile quand meme

L' p'ovre bête

 

Non, c'est vrai que le 2.0T est pas mal.. cache bien son jeu celui la:p

[Invité §Fon731Ab]

Lui fait pas boire de l'huile quand meme

L' p'ovre bête

 

Non, c'est vrai que le 2.0T est pas mal.. cache bien son jeu celui la:p

 

 

Et avec le plumage qu'il a autour, il surprend bien ... dernière victime en date, une volvo qui me collait au train en entrant sur l'autoroute hier...

Sortie de courbe, fond de 2nde, de 3ème et de 4ème... plus de volvo

[bugsss]

 

Et avec le plumage qu'il a autour, il surprend bien ... dernière victime en date, une volvo qui me collait au train en entrant sur l'autoroute hier...

Sortie de courbe, fond de 2nde, de 3ème et de 4ème... plus de volvo

 

Ca depend laquelle hein

Une S60 D5 185 cv ou une C30

http://www.zeperfs.com/duel1515-1484.htm

 

Ca envoit la purée quand meme

Avec mon ex clio dCi, je comprenais pas pourquoi le mec me poussait, malgré une relance à fond de 4, puis 5

Le lendemain, j'ai regardé combien ca faisait de cv, la D5, et j'ai compris le pourquoi de ma douleur

[Invité §Fon731Ab]

Sincèrement je ne vais pas me la raconter en disant que c'était telle ou telle volvo. Je n'ai vu que sa face avant. Le gars m'a collé au train du péage à l'entrée sur l'autoroute. Comme il était dans mon coffre et que mon moteur était chaud, à la sortie de la courbe j'ai claqué un rapport et ai mit pied dedans en 2nde. Rupteur, 3ème, 5000trs, 4ème, 4000trs, 5ème et 6ème à la volée... Et lui qui avait l'air pressé et qui avait appuyé lors de la sortie de cette courbe était relativement loin derrière... Soit il a scrupuleusement respecté le 130, soit il n'avait pas l'un des modèles pré cités, soit il a voulu me passer "sur le couple"

[florian74]

Sincèrement je ne vais pas me la raconter en disant que c'était telle ou telle volvo. Je n'ai vu que sa face avant. Le gars m'a collé au train du péage à l'entrée sur l'autoroute. Comme il était dans mon coffre et que mon moteur était chaud, à la sortie de la courbe j'ai claqué un rapport et ai mit pied dedans en 2nde. Rupteur, 3ème, 5000trs, 4ème, 4000trs, 5ème et 6ème à la volée... Et lui qui avait l'air pressé et qui avait appuyé lors de la sortie de cette courbe était relativement loin derrière... Soit il a scrupuleusement respecté le 130, soit il n'avait pas l'un des modèles pré cités, soit il a voulu me passer "sur le couple"

 

 

Il a peut être eux un probléme de vanne EGR

[Invité §Fon731Ab]

Il a peut être eux un probléme de vanne EGR

 

[:exclioboy:1] [:exclioboy:1] [:exclioboy:1]

[Invité §Mac360Bm]

Bravo pour tous vos exemples d'incivisme....

 

Franchement, que vous le fassiez passe encore mais en faire une sorte d'exemple...je trouve cela déplorable.

 

Je suppose qu'à côté vous triez vos déchets....que vous militez contre ces gros 4x4 qui consomment...

 

La vanne EGR sert, elle n'est pas là que pour faire beau, que son état soit détectable ou non au contrôle technique n'est pas le problème.

 

Maintenant, chacun fait ce qu'il veut mais il serait important de faire le tour de toutes les conséquences.

 

 

Débrancher la vanne egr fait (dans une mesure relative à la conduite) consommer moins de carburant car le moteur tourne mieux, de plus la plupart des gens peu soucieux de leur véhicule ne voient même pas le gros nuage de fumé qu'ils crachent en accélérant sur l'autoroute à cause de leur egr encrassée.

 

Oui je trie mes déchets et oui je crache sur ces gros 4x4 qui consomment plus que les autres pour le plaisir égoiste de leur conducteur fortuné, sachant qu'il n'y a plus de pétrole dans 20 ans. De plus la vente de véhicules 4x4 explose... allez savoir pourquoi... mais là n'est pas le sujet.

 

La vanne EGR sert... elle sert surtout à faire plaisir à ceux qui pondent ces normes anti-pollution. Les botanistes et les agriculteurs vous le diraient, avec la domination du moteur diesel en quelques années, et leur production d'azote et de NOX, la flore n'a jamais était aussi verte! Regardez autour de vous! Toutes les plantes qui bordent les périphériques des grandes villes sont vertes à souhait! de l'engrais gratos... et si les allergies aux pollen ont dramatiquement augmenté ces dernières années, c'est que tout est lié. Et ne me parlez pas des pics de pollution et de poussières dans l'atmosphère... c'est parce que que nous bitumons partout, on construit partout, on empèche le sol et la flore de faire son travail.

[dams142]

tient un ecolo qui roule au mazout

[Titine35]

[chaced]

Et de toute façon, polluer par des gaz visible (particules) ou par un truc encore plus dangereux mais invisible (Nox) faut choisir

 

 

[Invité §Fon731Ab]

Ah il y a des champions j'vous jure

[florian74]

Vive le F.A.P. inside

[bugsss]

Heureusement que les constructeurs sont assez cons pour s'emmerder à poser des EGR et avoir des soucis ... parce que c'est inutile, parait il

[Invité §zit275hS]

comment savoir quand on la demonte si elle est en position ouverte ou fermer? merci

[florian74]

? une vanne EGR peut être ouverte et fermé ? c'est a dire ?

[Invité §Mac360Bm]

tient un ecolo qui roule au mazout

 

où t'as vu un écolo? et un écolo qui roule au mazout, avec egr c'est -> particules hautement cancérigènes, et sans egr c'est -> pas si mauvais pour la nature.

[Invité §Mac360Bm]

Heureusement que les constructeurs sont assez cons pour s'emmerder à poser des EGR et avoir des soucis ... parce que c'est inutile, parait il

 

Je n'ai jamais dit que c'était inutile malheureusement les constructeurs savent depuis toujours que leur egr corrige un problème mais en crée un autre... Tout ça pour répondre aux normes mais quand les normes diront "plus de particules cancérigènes" et ben ils feront encore autre chose...

[Invité §Mac360Bm]

Ah il y a des champions j'vous jure

 

voilà maintenant je termine, il y a toujours des rabat joie, bah oui c'est kiffant de montrer sa supériorité à coup de "jte casse à la brice de nice", y en a autant que des cons sur terre c'est pour dire!!! Alors pour tout ces rabat joie ici présent qui ouvre leur gueule comme des moutons BIEN INTEGRES DANS CETTE SOCIETE DE MERDE AVEUGLANTE, vous allez lire ceci et arrêter de tout glisser dans le même sac!!!!!!!

 

http://www.x-environnement.org/jr/JR99/fournier.html

 

A l'avenir S'IL VOUS PLAIT abstenez-vous de rabaisser les autres avec vos préjugés et renseignez-vous un minimum sur le sujet!

[dams142]

où t'as vu un écolo? et un écolo qui roule au mazout, avec egr c'est -> particules hautement cancérigènes, et sans egr c'est -> pas si mauvais pour la nature.

 

 

toi.

ton discour est typique d'un ecolo.

[Invité §Mac360Bm]

 

toi.

ton discour est typique d'un ecolo.

 

Si j'étais écolo je roulerai en voiture électrique ou en velo, j'aurais des tong en paille etc...

Ecolo ça sonne péjoratif pour beaucoup! Moi je ne suis pas écolo mais avec le temps qui passe ma santé (je vais passer la liste de mes réactions chroniques) se détériore d'année en année, et je me renseigne sur les solutions à apporter SANS COMPROMETTRE LE CONFORT (contrairement à un ecolo) et malheureusement l'egr est une abération!

[dams142]

 

Débrancher la vanne egr fait (dans une mesure relative à la conduite) consommer moins de carburant car le moteur tourne mieux, de plus la plupart des gens peu soucieux de leur véhicule ne voient même pas le gros nuage de fumé qu'ils crachent en accélérant sur l'autoroute à cause de leur egr encrassée.

 

Oui je trie mes déchets et oui je crache sur ces gros 4x4 qui consomment plus que les autres pour le plaisir égoiste de leur conducteur fortuné, sachant qu'il n'y a plus de pétrole dans 20 ans. De plus la vente de véhicules 4x4 explose... allez savoir pourquoi... mais là n'est pas le sujet.

 

La vanne EGR sert... elle sert surtout à faire plaisir à ceux qui pondent ces normes anti-pollution. Les botanistes et les agriculteurs vous le diraient, avec la domination du moteur diesel en quelques années, et leur production d'azote et de NOX, la flore n'a jamais était aussi verte! Regardez autour de vous! Toutes les plantes qui bordent les périphériques des grandes villes sont vertes à souhait! de l'engrais gratos... et si les allergies aux pollen ont dramatiquement augmenté ces dernières années, c'est que tout est lié. Et ne me parlez pas des pics de pollution et de poussières dans l'atmosphère... c'est parce que que nous bitumons partout, on construit partout, on empèche le sol et la flore de faire son travail.

 

 

et ça, c'est pas typiquement ecolo????

moi je roule en 4X4 est je fais du 6l/100 donc pas enorme.

dans 20 ans il y aura toujour autant de petrolle.C'est juste une excuse pour augmenté les prix et de ce fait moins roulé.

 

[benvienne]

 

J'ai qu'une chose à dire "Bravo "