Toujours moi !  
Voilà mon gros soucis !
Quelques jours avant les ponts du mois de mai j'ai fait faire ma révision des 30 000 km avec quelques 2 000 km d'avance sur le programme car j'avais pour projet de partir en vacances et donc de faire beaucoup de km.
Donc trois jours avant le départ je fais faire l'entretien dans un garage Renault proche de chez moi et qui suit habituellement le véhicule pour les soucis divers que j'ai pu avoir depuis l'achat.
 
Le jour du départ, tout est ok. Premier morceau de 200 km sans soucis et pause café, avec juste le sentiment que la voiture manquait de pêche dans les faux plats -nous voyageons qu'à deux adultes et un chien donc franchement pas surchargés pour le genre de véhicule -.
Reprise de la route en changeant de conducteur. En sotant de la place de l'aire d'autoroute rien d'anormal au sol. Et là 30 minutes plus tard, d'un seul coup alerte sonore bip bip et surtout affichage Panne pression huile. Là mon copain cesse immediatement toute acceleration et se range en un rien de temps sur la BAU et l'on coupe le moteur sur le champs.  
Le temps que le plateau arrive pour nous dépanner, le scénic fait tranquillement sa vidange sur la BAU et qui plus est nous avons le hayon arriere maculé d'huile !
 
Dépannage par Renault assistance et comme c'est jour férie on laisse le Scenic dans un garage Renault de Chalon sur Saone qui le regardera le lendemain; Entre temps Renault Assistance nous trouve une clio de remplacement et on continu notre trajet non sans ennervement quand même; Car sans être garagiste, le bouchon de culasse s'est barré d'où la fuite d'huile; Le lendemain evidement le garage confirme l'absence de bouchon ! Ni une ni deux je telephone à mon garagiste - celui qui a fait la vidange trois jours plus tot - et lui expose la situation non sans colère . Aprés quelques heures de tel, finalement le garage reconnait sa  betise et donne ordre de réparation ; Bon j'abrége et le scénic est récupéré au retour de notre long WE en état fonctionnel et nettoyé.
 
Là j'ecrit à la Direction commerciale de Renault pour faire entendre ma colère et on me répond que le constructeur n'est pas en cause mais que c'est la responsabilité du garage - franchisé - qui est en cause. ( ce qui peut effectivement se concevoir)
 
Donc j'ecrit au garage pour lui faire part de mon agacement car à 300 € la révision vous conviendrez que mal resserrer un bouchon de culasse c'est quand même fort !! Dans mon courrier je le met en demeure de bien vouloir,prendre à sa charge les différents postes de préjudices (certes minimes) que nous avons subis à savoir:
- voiture de remplacement non équivalente en taille ce qui nous a contraint à laisser une partie de nos effets dans le scénic
- voiture de remplacement essence alors que nous roulons au gazole et que nous avons fait un trajet de 2000 km en clio de loc
- surprime d'assurance pour que mon copain puisse conduire la clio de loc alors même qu'il est assuré sur mon scénic
Bref conscient qu'il est difficile de chiffrer et d'indemniser ces prejudices (encore que) je propose donc à mon concessionnaire de me faire un geste commercial sur le prochain entretien (ce qui serait la moindre des chose compte tenu du travail de sagouin qu'il a fait trois jours avant) tant soit il que je consente encore à lui confier mon véhicule...
Et là depuis maintenant trois semaine aucune nouvelle !
De qui se moque t on ?
Alors ok Errare humanum est mais j'apprécie moyen et que je crois que quiquonque d'entre vous aurait eu la même aventure l'aurait encore en travers même si tout est rentré dans l'ordre au final  
 

Et    
Un petit "bonjour" aide aussi, car le "toujours moi "
Que veux tu finalement  
Le moteur de ton véhicule (année, modèle, kilométrage) a-t-il subit des dégâts

 
bonjour,
et tu es retourné voir ton garage    
où attends tu simplement une réponse ecrite    
 
Perso, j'aurai fait un courrier (un ecrit est toujours mieux) mais je me serai aussi rendu en personne chez    pour voir leur position sur ceux que tu leur demandes  

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
39 893 km MAJ 13/10/08

Ben oui je suis retourné voir le garage avant d'écrire mon courrier mais à part un excuse c'est tout ce qu'il ont consenti.  
Pour moi le pbm est le suivant c'est que tu paye une révision dans un garage du réseau et au final va savoir si c'est pas un petit jeune qui m'a fait le travail et s'en foutant un peu; non pas que j'en veuille particulièrement au petit jeune mais j'estime que lorsque l'on paye pour un service c'est quand même mieux s'il est bien fait non ?
 
Aprés je souhaiterai juste que le garage consente à un geste commercial sur mon prochain entretien sinon je pense que je laisserai ma voiture chez un autre.

Un petit jeune peut aussi travailler bien mieu qu'un ancien proche de la retraite et qui s'en tape de son taff vu que de toute maniere il n'a plus rien a prouvé      et puis il faut bien que les jeunes apprenent,c'est pas en regardant qu'ils vont apprendre,faut qu'ils mettent les mains dans la merde aussi.

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Vive citron
Sans maitrise,la puissance n'est rien...
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm

Bon je m'arrête là car certes je me suis peut être mal exprimé, mais nous en reparleront lorsqu'un jeune ou vieux vous aura fait un travail de sagouin qui vous aura couté la bagatelle de 300 € et planté une journée de départ en vacance !
Bonne soirée à tous.

 
bien sur qu'il faut que les jeunes apprenent et les bourdes sont inevitable (j'en ais fait quelqu'une )
mais il faut que le garage assume les conneries des apprenties ou autre plus ancien.