Reprise du message précédent :

 
Je reviens du garage, donc le chef part en vacances 15j on voit ca fin juin, pour voir avec l'usine, et si en rentrant de vacances debut aout pas de news, j'irai plus loin.
 
J'ai ma vitre conducteur qui craque quand elle descend, le toit ouvrant sur toutes les positions, il craque enormement avec des glong.
Le pare soleil qui merde toujours, et quand je freine en marche arriere a basse vitesse, ca couine en faisant un gros bruit sourd.  

Pour ça, je sais  
Passes un coup de Karscher tous les 15 jours en insistant sur les plaquettes de freoin (mais pas sur les capteurs mains-libres ni le hayon ouvrant ), et plus de bruit  
 
Pour le reste, véhicule fabriqué par des pré-retraités après leur pot de départ  

 
HS: On
 
 
 
Et encore, heureusement que je ne travaillais pas chez    il y a 8 ans déjà à l'occasion de mon départ en pré-retraite!!!!!
Rassurez vous, les dossiers de mes clients en difficultés financières à la Banque étaient tous à jour avant mon départ le 31 Décembre 2001. (Les dossiers, pas les clients  
 

 
HS : Off
 
  Phil
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
je vais essayer, et aussi me faire un gros freinage.

 
Pense à jeter un œil avant dans ton rétroviseur.!!!!!
C'est tout bête, mais ce serait dommage de se faire emboutir, quoique comme cela,   ils te changerait à nouveau la LAO.
 
     
 
 

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 
Ca me fait bien braire cette histoire de fuite, plus maintenant d'autres merdes qui s'ajoute, je vais jamais en finir  

 
Chris, je te l'ai déjà dit : La roue tourne, et bientôt tout va s'arranger pour toi, c'est mathématique, il ne peut en être autrement, il y a une justice sur terre, enfin, je le pense.
Au pire, tu n'auras plus ces problèmes quand tu investiras dans la BMW de tes rêves !!!!!!.
Allez, courage, mon ami, bientôt tu vas sortir de ce tunnel, d'ailleurs, c'est en cours.
Accroche toi et tiens bon.
Pense aussi que tu as la chance d'être jeune et d'avoir toute la vie devant toi, et crois moi, cela n'a pas de prix.
 
  Phil
 

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Ah ben il serait temps à faire seul à 70/90 (suivant la route ... si c'est une belle ligne droite, il vaut mieux, tu te mets au milieu, et hop)  (personne derrière, personne devant, et personne dedans ), l'AFU surprend un peu

 
et il se mets où Chris    
 
sinon moi je teste "régulièrement" tu te prends quelques G dans la tête, mais ça fait du bien aux plaquettes, et ça redonne du mordant, et les bruits disparaissent  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

 
J'attends vraiment que la roue tourne    
 
 

J'ai deja fait deux gros freinage mais a 60 pas a 90.

Testes à 90, en conditions "réelles", puis à 130  

Et je rappelle: pour déclencher l'AFU, c'est la vitesse à laquelle on lâche la pédale d'accélérateur rapidement et on plante ... c'est cette vitesse qui déclenche l'action ou non de l'AFU

 
Tu veux vraiment que notre ami chris fasse dans son froc ?.    
 
Je l'ai testé à 70 ou 80, c'était déjà chaud, aloes, à 130, je n'ose imaginer.
 
Et puis,  , 130, ce ne peut être que sur autoroute ou circuit fermé.

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

ou sur la route normale mais de nuit  

 

 
perso je le fais toujours de jour ! surtout si tu augmentes la vitesse de ton test  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Sur autoroute, évidemment

 
Il fait surtout agir les freins sur les roues adequates pour remettre la voiture en ligne d'ou le bruit de "frottements" que l'on entend.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 115985 km et Twingo 11/1994 Pack 179024km (actualisé le 09/12/09)

Pour ceux qui ont commandé des leds, depart prevus samedi matin, et pour ceux qui m'ont pas encore donné leurs adresse, il est temps de le faire.

Chris !!!
 
Merci, c'est cool !!!

   
  faudra que je retrouve les photos du montage sur les plafonniers, j'ai essayé de les démonter pour voir, j'ai pas réussi

 
  t'as pas réussi à virer le cache du plafonnier?
 
Chez moi c'est super facile à faire

idem, y a rien de plus simple, c'est meme le truc le plus simple a faire.

petite delire de mes capteurs
 

 
  alarme anti-intrusion, au moins avec ça tu réveilles pas tout le quartier !!    

euh non c'est pas l'alarme, mais les capteurs arriere et avant

Chris,  
 
chouette pour les leds!!
 
Ta nouvelle signature est hautement philosophique! mais je ne pense pas que la beauté soit le problème, le problème c'est les canons culturels actuels!  
 
 

 
je rajouterai que notre image est de nos jours devenue notre carte d'identité malheureusement  
 
 
 

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

 
 
oui les gens malheureusement se basent sur l'apparence, sans chercher a connaitre les gens, meme si je le reconnais des fois je fais pareil mais je me trompe rarement.  

J'ai pas insisté

 
   je sais bien

 
je sais que tu sais  

  Chris je l'aime bien celle la

 
je suis de plus en plus convaincu que nos 2 voitures ont été assemblées par les mêmes mecs à l'usine :
 
- ma vitre grince aussi quand je la baisse.
- Le pare-soleil passager vivre à donf.
- J' ai aussi un bruit parasite dans la portière arrière gauche ...
 
Mais comme toute chose, on s'y fait à la longue ...
 
 
 

 
pas moi, et je vais les harceler jusqu'a temps que ce soit reglé, en plus j'ai une extension de garantie