Reprise du message précédent :

 
ignore ses messages    
 
(comme tout le monde en fait )

 
Ben perso, je trouve qu'on en a eut pour notre argent. Concurrente qu'on est allez voir (ou étudié sur internet):
 
Qashqai: Prix approchant mais intérieur moins agréable.
Tiguan: équipement équivalent (xenon, boite auto, moteur essence): 36.000€ prix nu. Sans parler du "petit soucis" sur les TSI.
Classe B: 38.000€ et un intérieur merdique.
C4 picasso: 33000€, une finition qui laisse à désirer et une boite robotisée de merde.
X1: mis à par les emmerde inhérentes à avoir ce genre de véhicule, on sentait bien qu'on aurait pas le budget Effectivement, prix de départ à 33.000€    
 
Puis là, je rentre chez le concessionnaire:  
"bonjour/bonjour".
"Je voudrais une proposition commerciale pour un SIII CVT jade+xenon+appui tête+peinture?"
"Tenez, 4300€ de remise (sans prime à la casse, sans la reprise de notre véhicule)".
"oO"
 
Et il m'a pas pris la tête avec un diesel    
Au final j'ai réussi à gratter un peu plus (4570€) et une reprise d'un truc irreprenable  
 
Va te faire reprendre une modus essence de 170.000km chez merco  

 
Désolé Chris mais là tu l'as cherché et elle me plait bien celle-là  
 

 
Le blanc va magnifiquement bien à la megane coupée, mais à mon avis j'ai peur que ça n'aille pas du tout au SIII.

 
 
Moi je voulais noir, pas ma femme... Donc on n'a pas choisi comme tout le monde, ELLE a choisi Gris Eclipse... Livraison lundi prochain !

J'évoquais cette possibilité parce que sur le configurateur ça me semblait pas mal.
 

 
Bah ça va alors, on regardait pas les voitures rouges ou vertes mais blanches  
 
Et comment t'as choisi ton rouge piment pivoine me souvient plus du nom?

j'ai un scenic 2 jade, desolé mais pour le prix, j'ai quand meme de sacré problemes, d'ailleurs plus que quelques jours avant le depot de plainte
et assignation devant le tribunal.
J'ai eu pendant 4 jours en scenic 3 j'ai fait 400 kms, bah, c'est vraiment pas top top, bon c'etait en finition dynamique.
 
et si tu n'est pas content qu'une personne critique un peu renault et que c'est justifié, et bien taggle.

Véhicule d'occasion. Il aurait pu être n'importe quel rouge ça m'allait du moment qu'il avait ce moteur
Si je l'avais acheté neuf, il n'aurait pas été rouge, madame n'aimant pas trop cette couleur pour une voiture

Et du fait de ton soucis tu vas te mettre à troller comme tous ceux que tu as envoyé chier quand ils le faisaient ??
 
C'est pas une critique que t'as fait là Chris. T'as juste asséné ta vérité  
Et dire à des gens qui attendent la livraison de leur véhicule à plus de 25 000€ que ce qu'ils ont acheté est "un peu merdique", comprend qu'ils réagissent

 
Oui en occasion parfois la couleur passe en second plan.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 116525 km et Twingo 11/1994 Pack 179341km (actualisé le 18/12/09)

Bah moi en l'occurrence ça m'a fortement plu puisque ça changeait du sempiternel gris / beige

 
c'est sur. Je trouve ta voiture tout comme celles de Jcc et JMI fortement belles et en même temps je n'aime pas le rouge. Par contre j'ai eu 2 grises et desormais une bleu clinquante et une verte epicea.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 116525 km et Twingo 11/1994 Pack 179341km (actualisé le 18/12/09)

Sinon j'ai eu moi même des emmerdes avec mon scenic mais je suis sur que ce n'est pas mieux chez BM hélas pour celà même si la finition est plus haut de gamme.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 116525 km et Twingo 11/1994 Pack 179341km (actualisé le 18/12/09)

 
Bonsoir Messieurs,
 
Ben mince, alors !!! J'ai perdu 2 futurs acheteurs potentiels de mon GS3 Finition Dynamique gris cassiopée.      
Bon vu les problèmes de Chris avec son S2, je l'avais déjà perdu.  
Et en regard de la motorisation (130 Cv dCi), j'avais également perdu Fonky.

 
En fait je trouve le gris clair (platine ??) classe sur le S2.2 en intégral. Mais pas vu encore sur le S3
Quand au moteur, c'est ce qui me ferait hésiter pour prendre un S3... Rien de bien convaincant en essence

 
C'est vrai que les moteurs "Essence" proposés pour l'instant ne sont pas très emballants.

Surtout quand tu vois le malheureux 1.4TCe qui consomme autant que mon 2.0t quelle que soit l'utilisation en ayant 35Ch de moins

 
. Les consos affichées par Renault ont l'air d'être très optimistes par rapport à la réalité.
Même en Diesel : Mon GS3 dCi 130 CV consomme 6,9 l/100 alors que Renault le donne pour 5,6 l/100.

Bizarre parce que pour les diesels, ils étaient proches de la réalité avec le S2 il me semble...

 
Mon GS2 équipé du même moteur (équipé en plus du FAP) consommait 6,4 l/100.
Allez! Sur ce , je vais me coucher. Bonne nuit à Toutes et Tous

 
A ce prix-là - oui, c'est bcp d'argent, encore que tu as bien gratté le prix d'achat car tu avais fait une bonne affaire.
Ca reste un très bon rapport qualité prix.
 
Donc tu as un pb avec ta lunette arrière ouvrante, c'est énervant, mais de là à appeler ça "de sacrés problèmes", à généraliser sur tous les Scenic et à toute la production, faut arrêter un peu ton cirque.
 
 

En plus je crois bien que tu t'es battu sur tous les fronts pour être élu "Renault addict 2009".
 
Tu ne défends pas du tout la marque, tu ne mérites pas ce titre.

 
Renault addict 2009 ? C'est le stade ultime du forum    ?

 
Là, sans vouloir faire de HS, je suis plutôt d'accord. Chris, franchement, ce serait n'importe qui d'autre, on aurait déjà fait une alerte modo...
 
Je comprends ton mécontentement mais par pitié, retiens toi de ne pas tomber dans le trollage...    
 
 

Bon bah ça c'est fait...

 
Ouai mais le 1,8 tce et 1,6 tce vont arriver je pense    
Le 2.0 F4R va disparaitre apres de bon et loyaux services    remplacé par le 1,8 tce
La question après c'est le 2.0 M4R 140 ch renault/nissan,  il fera un peu doublon avec le 1,6 tce donc il risque de dégager because CO2

ouah ... tu dérapes ..
Monsieur Renault Addict ... je suis déçu d'avoir voté" pour toi ...
Que tu sois déçu de tes emmerdements, je le conçois, que tu te comportes comme tout ceux qui passes 1 fois pour cracher leur venin, je ne le comprends pas.

 
Il me proposait 7.5 K€ pour mon espace IV 2.2 DCI de 2003 (le bon millésime) avec 90 000 Km, l'argus était de 11 K€. Mais par miracle j'ai réussi à le vendre 12 K€ une semaine avant que le GS n'arrive.

Petite escapade outre-Rhin le WE dernier et une petite pointe à 180 compteur.
Oh ! pas bien longtemps, juste pour "décrasser" et tester le comportement du SIII. Très sain, on s'en doutait.
Je n'ai pas essayé de pousser trop loin la machine, elle n'a encore que 5.500 km.
Et puis derrière, même à cette vitesse, les appels de phare des Audi et BM te font vite dégager de la voie de gauche.

 
 
Avec quelle motorisation sur le scénic ? et les a tu atteint rapidement ?

Bonjour,
 
Quand as-tu reçu ta carte grise, si la voiture est arrivée en concession le 10/11?

 
Elle arrive par la poste en recommandée dès que la concession reçoit le véhicule elle fait la demande de CG et 3 jours après en général tu la reçois. En tout cas ça c'est passé comme ça la semaine dernière pour la Sandero de mes parents.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 116525 km et Twingo 11/1994 Pack 179341km (actualisé le 18/12/09)

Merci pour ta réponse.
 
Je pensais que la concession recevait les papiers du véhicule un peu avant et que la CG arrivait en même temps que la voiture.

 
Dans le cas que j'ai vu il a d'abord fallut apporter le chèque de banque pour qu'il vérifie et ensuite 2 jours après recup du véhicule. Entre temps la CG arrivait par la poste.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 116525 km et Twingo 11/1994 Pack 179341km (actualisé le 18/12/09)

Lors de l'arrivée de mon véhicule en concession, le dossier n'était pas complet...donc pas de CG.  
Mais j'ai quand même quitté le garage avec ma voiture et une CG provisoire.  
La CG définitive est arrivée par la poste, chez moi, 48h plus tard.