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Scenic

[Sujet Officiel] Renault Scenic III (2009-2016)


Invité §Adr001yd
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Voir la meilleure réponse Résolu par atrin,

Messages recommandés

Les discussions sur le diesel ?

 

On discute en effet.... mais on favorise encore largement ce type de motorisation en se basant sur les rejets de CO2.

Un essence consomme plus, et rejette mécaniquement plus de C02.

Je ne parle même pas de la récupération de la TVA pour les sociétés, impossible sur les carburants.... sauf le diesel.

 

Il y a encore 2 ans on te donnait une jolie prime à la casse pour balancer une voiture qui roulait bien à condition d'en acheter une neuve avec bonus écolo, et donc tres souvent Diesel. On en a profité pour remplacer notre Zafira Essence par une clio Diesel... C'est vraie que ca rejette moins de C02... à condition de ne pas tenir compte du CO2 rejeté lors de la construction de la voiture... Mais c'est pas grave c'est en Turquie, même pas en Europe.

J'ai appris cela. Aberrant.

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Invité §fre006jY

A quand Waze intégré dans les voitures :love:

 

Quand les marques auront moins peur de Google, la on progressera dans la technologie !

 

 

Ne surtout pas tomber dans le piège google, les constructeurs ont raison.

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A quand Waze intégré dans les voitures :love:

 

Quand les marques auront moins peur de Google, la on progressera dans la technologie !

 

Avec les systèmes Miroir, c'est déjà le cas. C'est à dire que l'écran du téléphone est affiché sur l'écran de la voiture.

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mon GS est de juin 2014, il y a des routes faites depuis plus de 2 ans qui ne sont même pas sur le TomTom :bah: je suis à travers champ parfois

 

il ne m'est pas utile du tout

 

mais ça me saoule qu'il bugue et redémarre avec la radio

 

 

Le fait de se trouver à travers champs (sur ton gps hein) n'est pas grave si t'as des roro pour les mises à jour des cartes.

Et encore, pas sûr qu'une fois les mises à jour des cartes effectuées ce soit réglé.

Mon scenic est de 2012, je suis parti en vacance cette même année, après la mise à jour gratuite des cartes, plusieurs rond-points ou routes n'étaient pas répertoriés.

Pour le Bug, je t'ai déjà donné mon expérience.

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Invité §jon832rs

Entre le piège Google, Apple, on a le choix.

 

bientôt on lira sur les forums => (TUTO) comment jailbreaker votre clio V..... :cyp:

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Oui on a défitivement pas la même lecture, car d'autre phrases disent le contraire. Le problème des fap est que les très fines particules ne sont pas bien filtrés. OK. (les constructeurs disent le contraire) Mais fap ou pas fap, elles sont là. Donc le problème n'est pas le fap, mais le fonctionnement du diesel qui est en cause. Certains constructeurs se penchent sur ce problème. Merco et mazda en autre. Le fap a le mérite d'exister en attendant mieux.

 

 

On est d'accord ;)

 

Les discussions sur le diesel ?

 

On discute en effet.... mais on favorise encore largement ce type de motorisation en se basant sur les rejets de CO2.

Un essence consomme plus, et rejette mécaniquement plus de C02.

Je ne parle même pas de la récupération de la TVA pour les sociétés, impossible sur les carburants.... sauf le diesel.

 

Il y a encore 2 ans on te donnait une jolie prime à la casse pour balancer une voiture qui roulait bien à condition d'en acheter une neuve avec bonus écolo, et donc tres souvent Diesel. On en a profité pour remplacer notre Zafira Essence par une clio Diesel... C'est vraie que ca rejette moins de C02... à condition de ne pas tenir compte du CO2 rejeté lors de la construction de la voiture... Mais c'est pas grave c'est en Turquie, même pas en Europe.

 

On est d'accord aussi ... ;)

 

 

Je ne suis absolument pas contre le diesel, et je ne l'ai jamais été .... mais à condition d'un bon usage ... en ville, je suis contre, pour les diverses raisons évoquées ... Pour les gros rouleurs, aucun soucis ..

 

Je reproche au gouvernement (influencés par les pétroliers ?) d'avoir totalement favorisé un mode de motorisation au dépend d'un autre ...

 

En France, les constructeurs ont totalement laissé tombé l'essence, et rame à fond pour rattraper leur retard...

 

Il n'y a pas si longtemps, tu te pointais pour acheter une petite voiture à Madame pour faire de petits kilométrages en ville, on t'imposais presque un diesel (cas vécu par un pote, 10 concessions différentes faites,1 seul qui propose une essence d'entrée de jeu - Nissan)

 

:)

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On est d'accord ;)

 

 

On est d'accord aussi ... ;)

 

 

Je ne suis absolument pas contre le diesel, et je ne l'ai jamais été .... mais à condition d'un bon usage ... en ville, je suis contre, pour les diverses raisons évoquées ... Pour les gros rouleurs, aucun soucis ..

 

Je reproche au gouvernement (influencés par les pétroliers ?) d'avoir totalement favorisé un mode de motorisation au dépend d'un autre ...

 

En France, les constructeurs ont totalement laissé tombé l'essence, et rame à fond pour rattraper leur retard...

 

Il n'y a pas si longtemps, tu te pointais pour acheter une petite voiture à Madame pour faire de petits kilométrages en ville, on t'imposais presque un diesel (cas vécu par un pote, 10 concessions différentes faites,1 seul qui propose une essence d'entrée de jeu - Nissan)

 

:)

Il me semble que historiquement c'était car il y avait peu de diesel, et on devait importer de l'essence par rapport a nos raffineries.

 

Et c'est vrai que les vendeurs sont obnubilé par le diesel. Ma maman voulait un Grand Modus en 2009, au choix le dCi dispo rapidement sinon le tCe c'était 2 ou 3 mois d'attente. Elle est donc repartie avec le dCi.

Resultat des courses, je l'ai accompagné pour récupérer son nouveau véhicule ce jour, 6 ans et un peu moins de 61000 kms. Bon la c'est une Captur 120 EDC, ça change. :sol:

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Je reproche au gouvernement (influencés par les pétroliers ?) d'avoir totalement favorisé un mode de motorisation au dépend d'un autre ...

 

En France, les constructeurs ont totalement laissé tombé l'essence, et rame à fond pour rattraper leur retard...

 

 

:)

 

 

Le pire c'est que ça continue puisque la TIPP est plus faible sur le gazole alors que dans les faits on importe du gazole en masse et on exporte le peu d'excédent de super raffiné, accentuant le déficit de la balance commerciale...

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Invité §Mua305YS

 

Ne surtout pas tomber dans le piège google, les constructeurs ont raison.

 

 

Et pourquoi ils ont raison ? donc les constructeurs téléphoniques ont eu tords de s’associer avec Google pour installé Android ?

Ou toute les marques de PC/portable sont tomber dans le piège de Microsoft ?

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Invité §Mua305YS

Le lobby des marques françaises...

 

C'est comme le grand pouvoir des lobbys pharmaceutique qui obligeaient tout le monde à ce faire vacciner contre la grippe aviaire... Ca a fait un flop.

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Invité §pij534fE

j'ai eu une xara 2 litres HDI que j'ai refilé a mon neveu quand il a eu son permis , elle avait 50.000 kms , aujourd'hui plus de 10 ans apres elle en totalise 350.000 , pas sûr qu'une essence lui aurait rendu le m^me service et en plus là il revient de lille sachant qu'il est dans le le 34 .

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Invité §jon832rs

oui mais le 2.0 hdi 90 est une exception en terme de fiabilité des commun rail.... http://stkr.es/p/zu2

 

 

il est réputé increvable.

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Invité §Rin518pG

oui mais le 2.0 hdi 90 est une exception en terme de fiabilité des commun rail.... http://stkr.es/p/zu2

 

 

il est réputé increvable.

 

 

Je plussoie :jap: .

 

J'arrive à un kilométrage équivalent à celui de la Xara de Pijo504 avec ma voiture à tout faire de la campagne (Picasso 2.0hdi 90) sans aucun soucis ni entretien particulier (tout d'origine hormis embrayage et distribution).

Maintenant j'attends de voir jusqu’où elle voudra bien continuer....j'espère au moins 400 000.

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j'ai eu une xara 2 litres HDI que j'ai refilé a mon neveu quand il a eu son permis , elle avait 50.000 kms , aujourd'hui plus de 10 ans apres elle en totalise 350.000 , pas sûr qu'une essence lui aurait rendu le m^me service et en plus là il revient de lille sachant qu'il est dans le le 34 .

 

 

 

Oui et non, ma R19, je l'ai laché avec plus de 325 000 km, et elle tournait toujours comme une petite horloge. Pourtant c'était un petit 1.4 energy. Il faut arrêter de croire que seul les diesels tiennent les kilomètres.

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Oui et non, ma R19, je l'ai laché avec plus de 325 000 km, et elle tournait toujours comme une petite horloge. Pourtant c'était un petit 1.4 energy. Il faut arrêter de croire que seul les diesels tiennent les kilomètres.

 

Oui il suffit d'aller voir le topic de @Bernardo21 avec sa r21 nevada essence et ses plus de 900000 kms.

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j'ai eu une xara 2 litres HDI que j'ai refilé a mon neveu quand il a eu son permis , elle avait 50.000 kms , aujourd'hui plus de 10 ans apres elle en totalise 350.000 , pas sûr qu'une essence lui aurait rendu le m^me service et en plus là il revient de lille sachant qu'il est dans le le 34 .

 

2 sierra 2.0l à 250 000 kms revendues sans soucis, une mondéo 2.0 16v à plus de 300 000, lâché à 150 000 à mon fils qui vient de la revendre ... bien entretenu, les essences aussi durent ;)

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2 sierra 2.0l à 250 000 kms revendues sans soucis, une mondéo 2.0 16v à plus de 300 000, lâché à 150 000 à mon fils qui vient de la revendre ... bien entretenu, les essences aussi durent ;)

 

 

 

Oui, je dirai que c'est une question d'entretien et de savoir comment on traite la voiture. C'est vrai pour une essence et aussi pour une diesel.

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Bon histoire de revenir sur le SIII, depuis cette semaine, le SIII a passé les 16 000km. (14 mois après son acquisition). Toujours le même plaisir de conduite pour nous et toujours aussi satisfait de notre achat. :p

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Bon histoire de revenir sur le SIII, depuis cette semaine, le SIII a passé les 16 000km. (14 mois après son acquisition). Toujours le même plaisir de conduite pour nous et toujours aussi satisfait de notre achat. :p

 

 

Le mien vient de passer ses 16.000 kilomètres ( en 8 mois)

 

Il fonctionne toujours à merveille. (Heureusement :lol: )

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D'après les magasines auto, le Scenic 4 c'est pour 2016. :)

 

Et encore, ce ne sera pas la gamme complète (pour Clio ou Captur, il a fallut un an avant d'avoir une gamme presque complète).

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Invité §Mua305YS

D'après les magasines auto, le Scenic phase 4 c'est pour 2016. :)

 

:ange:

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Invité §ton547bG

Possesseur de mon SIII depuis 10 jours, 1400 km d'effectués, je dois dire que ce 1.6 dCi 130 est super, ça me change de mon ancien SII et du 1.5 105ch.

 

Et ça consomme pas beaucoup :love:

 

Sinon j'aurais quelques questions...je ne suis pas déçu par le son Bose mais je trouve que le son est un peu étouffé lorsqu'on écoute à faible volume, je n'ai pas le sentiment d'avoir un meilleur son qu'avant, il n'y a que si je monte très haut qu'effectivement là ça déchire...sauf que bon, c'est un peu trop fort surtout avec les loulous derrière :D

 

J'ai essayé les réglages notamment la spatialisation mais ça ne change pas grand chose. Ou alors j'ai un souci avec mes oreilles...

 

Concernant la carte main libres, c'est toujours aussi super, on s'éloigne du véhicule et bip bip, ok mais avant pour ouvrir, je passait la main par la poignée et ça s'ouvrait, là non. Il faut que j'appuie sur le bouton de la portière...c'est normal ou il y a une manip spécifique à faire? (j'ai démarré avec la carte dans son lecteur pour info).

 

Sinon très satisfait :)

 

Ca tient super bien la route (merci les 17"), un vrai plaisir :)

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Sur les Scenic 3 phase 3, il faut effectivement appuyer sur le bouton de la poignée pour déverrouiller les portes.

Sur les phase 2, il y a les capteurs derrière les poignées.

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