J'allais poser la même question 
Sinon clés de 16 et 18, arrache rotule, grand levier, clé à choc pour enlever l'écrou de cardan, et çà devrait suffire.
Enlever la rotule de direction, enlever l'étrier, les vis de fixation à la jambe de force, la rotule inférieure, désaccoupler le cardan. Et ce doit être tout.
Message édité par Neortic23 le 24-05-2008 à 09:20:09
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Docteur en Monocylindres à trous qui puent.
Venez participer au Concours Photo Cyclomoteur de Noël ! ![[:boonka75:12] [:boonka75:12]](http://images.forum-auto.com/images/perso/12/boonka75.gif)