Aucune tenue de route

[Invité §inv103Yf]

:q Ma Twingo est de 2002. Je constate qu'elle n'a aucune tenue de route. Pire même je trouve qu'elle tire sur la droite, j'ai même parfois l'impression de perdre le contrôle, je la sens "glisser". J'aimerais savoir si d'autres ont le même problème. Je la fais réviser tous les ans, je crois que je vais demander à ce qu'on contrôle la direction... car je roule de plus en plus doucement tellement j'ai peur.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Quelle voiture me conseilleriez-vous dans les mêmes prix (9 000€) ?

 

Merci

[dams142]

salut

les pneus, les rotules, lme parallelisme sont bons?

 

 

[chaced]

Contrôle les ressorts avant pour voir si il n'y en a pas un de cassé.

[misato]

et quel age ont les pneus

[Invité §Aga752hj]

Je n'ai jamais eu ce problème avec ma regrettée Twingo. Fais contrôler la direction, c'est le mieux à faire à mon avis.

Pour les ressorts d'amortisseur, j'en ai cassé 2, on s'en rend bien compte, la bagnole penche carrément d'un côté et fais des claquements quand on tourne.

[chaced]

Sauf si il n'est pas pété en plein milieu

[Invité §inv103Yf]

Je dois avouer que j'y connais que couic. Je prends note de vos réflexions et vais voir si le garage propose de contrôler tous ces points

 

J'ai fait remplacer les pneus avant par les pneus arrière l'année dernière et mis des neufs à l'arrière (suivant conseils garagiste).

 

Merci pour vos avis éclairés

[misato]

on met en général les pneus neufs à l'arrière, car l'avant qui décroche, il suffit de freiner pour lui faire reprendre sa route. un arrière qui lache, en général ça se passe en courbe, et si tu freines, tu finis de faire un tete à queue. faut élargir la trajectoire, voire contrebraquer, sans freiner, et c pas franchement le premier réflexe d'un conducteur lambda qui se trouve dans une situation imprévue (je dis pas que, si un jour ça m'arrive, j'aurai un comportement différent du conducteur lambda, d'ailleurs )

 

donc on met les neufs à l'arrière. ceci dit, les pneus neufs ont besoin de quelques dizaines de km pour se "roder" (en fait enlever les substances style paraffine qui les protégaient durant leur transport et leur stockage)

 

par contre, si la twingo est très vieille, les pneus AR sont devenus trop durs, la gomme n'accroche plus, il faut les changer "de vieillesse" meme si les scultures sont encore bonnes .

[chaced]

Et remplacer les amortisseurs, surtout si la voiture a plus de 100000km.

 

PS : et mettre des pneus de bonne marque, pas des trucs pourrie qui au premier virage tire tout droit.

[Invité §spe716RO]

C'est normal si la twingo n'a pas de tenu de route... c'est pas forcément un problème mécanique. Bon la vu qu'elle tire d'un côté, y a peut être un soucis.

Quand j'utilise ma twingo, il est pas rare qu'elle tire tout droit dans un virage même en le prenant doucement (30 ou 40 km/h peuvent suffire). Je tiens à préciser que mes amorto avants sont neufs, et les 4 pneus aussi.

C'est juste que c'est une petite citadine qui n'est pas faite pour attaquer sur les petites routes...

 

[chaced]

J'ai une megane ce n'est pas pour ça que ça tient la route et ça tire aussi tout droit au premier virage

[dams142]

C'est normal si la twingo n'a pas de tenu de route... c'est pas forcément un problème mécanique. Bon la vu qu'elle tire d'un côté, y a peut être un soucis.

Quand j'utilise ma twingo, il est pas rare qu'elle tire tout droit dans un virage même en le prenant doucement (30 ou 40 km/h peuvent suffire). Je tiens à préciser que mes amorto avants sont neufs, et les 4 pneus aussi.

C'est juste que c'est une petite citadine qui n'est pas faite pour attaquer sur les petites routes...

 

 

avec des amortos et des pneus de qualité, il y a aucun soucis de tenu de route pour une twingo.

 

tu dois finir souvent dans le champs toi

[chaced]

ça existe des pneus de qualité en 145 ?

[dams142]

si tu mes pas de kumho(ou autre ), elle tient la route la twingo.

[chaced]

JE sais pas j'avais des kleber c70s, puis des michelin mxl, puis des good year GT2, le tout etait de sombre daube

[dams142]

j'ai jamais eu de client qui se sont pleins de tenue de route avec des pneus de qualité.

[chaced]

Ok les kleber ce n'est pas de la qualité (et c'etait monté d'origine par renault), mais les GT2 etaient bien, du moins il me semble...

 

Bon la twingo a était patché en 2000 pour ça tenue de route, apres c'etait bien meilleur

[Invité §FL0736vA]

Mettre des jantes semble atténuer ce manque de tenue de route de la twingo, sauf qu'il faut aussi changer les amortos pour en mettre des plus durs.

[Invité §Fon731Ab]

C'est sûr que si on change tout ce qui intervient dans la tenue de route, elle tiendra mieux

 

[dams142]

Mettre des jantes semble atténuer ce manque de tenue de route de la twingo, sauf qu'il faut aussi changer les amortos pour en mettre des plus durs.

 

 

changé de pneus je veut bien mais mettre des jantes

[Invité §Fon731Ab]

 

changé de pneus je veut bien mais mettre des jantes

 

Ah bah tu sais pas que si tu montes du 17" sur une twingo elle tient mieux le pavé ???

[dams142]

[chaced]

Mettre des jantes semble atténuer ce manque de tenue de route de la twingo, sauf qu'il faut aussi changer les amortos pour en mettre des plus durs.

 

 

Il me semble qu'en 2000, elle est pasé au 14" 155 (au lieu des 13" 145) et a reçu 1 barre antiroullie.

[Invité §FL0736vA]

Allright ! Et déjà y'a une différence, ça change des galettes !

[Invité §mic011qo]

Typique des twingo! Vraiment ...

 

J'ai essayé UNE FOIS un rond point en 4°... Plus jamais! J'ai cru que j'allais me retourné ...

[dams142]

Typique des twingo! Vraiment ...

 

J'ai essayé UNE FOIS un rond point en 4°... Plus jamais! J'ai cru que j'allais me retourné ...

 

 

[:pat 147:2] tu prends tes rond point en 4 toi???

 

[Invité §Fon731Ab]

Typique des twingo! Vraiment ...

 

J'ai essayé UNE FOIS un rond point en 4°... Plus jamais! J'ai cru que j'allais me retourné ...

 

Faut vraiment être con, ou sans cervelle, pour essayer des trucs pareils avec une telle voiture franchement

C'est une twingo, un truc rigolo pour rouler en ville, pas une bagnole de rallye

T'aurais mérité de te retourner tiens. Ca t'aurait servi à quelque chose au moins !

 

 

[moiguigui60]

Bonjour, moi j'ai une twingo 1.2 16v de 2001 et je ne trouve pas qu'elle ait une si mauvaise tenue de route que ca!Moi je monte a 160km/h sans aucun problème, le freinage est assez bon par contre c'est que les virages c'est pas top. Il est vrai qu'on ne peut pas rouler comme un fou dans les virages mais bon la voiture n'est pas vraiment faite pour ca non plus! Quand je vois partout les gens dire qu'elle a une tenue de route horrible, qu'elle n'est pas sur du tout je trouve ça trop drole!

Je suis d'accord avec toi Fonkyflex, faut vraiment etre sans cervelle pour essayer des trucs pareils avec cette voiture. Quand on conduit on adapte sa conduite avec la voiture qu'on conduit.

[chaced]

Faut vraiment être con, ou sans cervelle, pour essayer des trucs pareils avec une telle voiture franchement

C'est une twingo, un truc rigolo pour rouler en ville, pas une bagnole de rallye

T'aurais mérité de te retourner tiens. Ca t'aurait servi à quelque chose au moins !

 

 

 

Il n'a pas précisé la vitesse... il peut etre en 4eme a 40

[dams142]

de la a croire de se retourné , c'etait pas 40

[chaced]

Bonjour, moi j'ai une twingo 1.2 16v de 2001 et je ne trouve pas qu'elle ait une si mauvaise tenue de route que ca!Moi je monte a 160km/h sans aucun problème, le freinage est assez bon par contre c'est que les virages c'est pas top. Il est vrai qu'on ne peut pas rouler comme un fou dans les virages mais bon la voiture n'est pas vraiment faite pour ca non plus! Quand je vois partout les gens dire qu'elle a une tenue de route horrible, qu'elle n'est pas sur du tout je trouve ça trop drole!

Je suis d'accord avec toi Fonkyflex, faut vraiment etre sans cervelle pour essayer des trucs pareils avec cette voiture. Quand on conduit on adapte sa conduite avec la voiture qu'on conduit.

 

 

Tu as une 2001 ne la compare pas avec une < 2000.

[Invité §Fon731Ab]

Il n'a pas précisé la vitesse... il peut etre en 4eme a 40

 

de la a croire de se retourné , c'etait pas 40

 

Il n'aurait pas précisé 4ème si il avait été à 40. Et pour en avoir conduit une (celle équipé du cleon) pour avoir l'impression que tu vas te retourner à 40 dans un rond point, ce n'est pas la voiture qui a un problème mais le conducteur

Parce que je me souviens de quelques ronds points en sur régime en 3ème et ça passait très bien, même sur les petits ronds points

[Invité §Ark438wL]

de la a croire de se retourné , c'etait pas 40

 

 

Avec la mienne en arrivant a 40 km/h dans un petit rond point je fais un toit à coup sur ou un tout droit au choix.

[dams142]

il y a rond point et rond point

[Invité §FL0736vA]

Avec la mienne en arrivant a 40 km/h dans un petit rond point je fais un toit à coup sur ou un tout droit au choix.

 

 

Cépafo !

 

M'enfin quelle idée de vouloir faire tant de mal a cette pov twingo dans les rond point ???

 

A part faire des tours de rond point sur 3 roues...

 

Non mais franchement ... !