Bonjour à tous,
Voila j’ai pour projet d’acquérir une Safrane V6 24V Initiale, une concession Renault m’en propose une de 2000 ou 2001 je sais plus, avec 90000km et puis bon tout l’équipement de la finition Initiale (cuire intégrale, GPS, siège électrique à mémoire, pack électrique, Xenons…).
C’est une boite auto mais je ne sais pas si je devrais plutôt préconiser la boite meca.
Elle est bleu Abysse (je ne sais pas si c’est le nom de cette couleur lol), elle a l’air impeccable de l’intérieur comme de l’extérieur, maintenant reste à voir l’état du moulin donc voila.
J’allais oublier le plus important le prix, Renault me la fait à 7000 €.
Alors en conclusion, j’aimerais savoir si c’est une bonne affaire ou pas.
Merci bien ^^
 
Place aux photos extérieur seulement je vous en ferai de l’intérieur quand je l’aurais un peut plus expertisé  
 

 

La safrane V6 Initiale BVA de janvier 2000 / 90.000km est côtée 13000€ avec la côte auto plus.
 
Je pense qu'ils doivent avoir du mal à la vendre pour la proposer à ce prix. Et c'est vrai que ce genre de voiture n'intéresse pas beaucoup de monde...
 

Merci de ta réponse,
Quoi qu'il en soit cette automobile ne me laisse pas indifférent je la trouve tous simplement somptueuse, mais le souci c’est la BVA et puis bon en y réfléchissant bien ou serai l’utilité d’un V6… un 2.0l 16V en boite meca sera amplement suffisant nan ? Surtout niveau consommation aussi ?
Mais bon peut importe sa motorisation cette automobile ne me laisse pas indifférent même en finition RXE pack Cuire ^^

Voila voila un garage me propose une Safrane millesime 99 2.5 20V avec 110000km toutes options pour 4500€ d'aspect exterieur elle est bonne interieur aussi en revanche un petit bémol vient mettre le trouble dans mon enthousiasme voyez plutôt.
 
Quelques photos du moulin  
 

 

 

 
Pouvez vous m'aider sur cette durite descendente sachant que la synthèse vocal ne décele aucun problème :S
 
D'avance merci pour toutes réponses