Bonjour à tous,
 
Je possède une mégane 2, 1.9 dci (juin 2003).
J'ai eu un premier message, permanent, l'année dernière "Injection à contrôler" sans symptôme moteur (compteur : 70 000 km).
Renault, me fait le changement des 4 bougies car une défaillante.
Aujourd'hui, j'ai à nouveau le même message, intermittent, avec comme symptôme moteur, blocage du régime moteur à ~ 2200 tr/min max (compteur : 90 000 km).
Renault analyse, et dit : "Reprogrammer le calculateur".
 
Mes questions sont :
1. Est-ce normal ?
2. N'est ce pas une conséquence du changement des bougies l'année précédente ?
 
Cordialement,

 
 
Normal??? Non mais ça peut venir de plein de chose.  

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170ch c' est suffisant pour se faire du mal.
 

Le garagiste Renault me dit que c'est un bug.
Je ne comprends pas pourquoi je payerai 68 € HT de ma poche pour un bug Renault !
 
Personne ne sait comment le calculateur se dérègle ???
 
Merci pour vos réponses,
Tchao

j'ai moi aussi une méganne cc 1.9 dci 2004, qd tu dis blocage régime moteur, est-ce-que la voiture ralentissait à n'importe quelle vitesse et n'importe qd ? si oui j'ai eu ce pbl et il a été changé la pédale d'accélérartion et le pbl existe tjrs

 
ta voiture, c'est comme un ordinateur(d'ailleur ça en un).
comme tout ordinateur sa beug.

Ce n'est pas ce problème. Ma mégane est limitée à 2200 tr/min pour chacun des rapports.

Sauf que si le bug existe, le fournisseur est en cause et non le consommateur !
 
Si c'est un bug, je ne suis pas d'accord pour payer.
Par contre, si on me justifie qu'il existe des dérèglements possibles pour des raisons X ou Y, je comprendrai.
 
Pour l'instant, personne me donne une explication rationnel d'un dérèglement du calculateur!!!
J'ai bien peur que ce soit propre à Renault, jusqu'à preuve du contraire...