Bonjour à tous,
 
je suis allé chez Renault minute pour faire une vidange d'huile, parce que mon tableau de bord me l'indiqué, et come j'étais à 40.000 km, j'ai du faire changement de filtre à huile (avec la vidange) filtre à air et filtre à essence, et puis il regarde 2-3 trucs que tout le monde fait gratuitement). Et montant de la facture 350 euros. Je trouve ça scandaleux. Je serai bien allé ailleurs mais qui peut me m'enlever l'indication sur le tableau de bord. Quand je fais tout ça moi même sur ma 106, j'en ai à peine pour 30 euros de pièce. Ils ont passé à peine 3/4 heures dessus. Ca fait très cher la facture.  
 
Alors si quelqu'un a une solution pour retirer l'information sur le tableau de bord, je suis preneur.
 
Merci à tous à A+

regarde dans ton livret d'utilisation.
 
c'est expliqué normalement (c'est le cas sur ma modus)

40 000 km ==> Filtre a huile, filtre a air, filtre GO (qui sont tres chère), filtre habitacle, souvent les plaquettes AV, huile (4.6l de 10W40) un joint de vidange, du liquide lave glace, peut être du refroidissement, il peut y avoir des ballais AV ou/et AR etc peut tu nous scanner la facture ?

Typique du mec qui achète sans se renseigner sur l'entretien!!!  
Première vidange à 40000 kms, c'est pas mal, sur ta 106 tu en auras fais 3...  
Et puis ce n'est pas qu'une vidange! C'est une révision... Normalement il y a passage au Diag...
Et puis l'huile pour les nouveaux moteurs diesel est plus chère que ceux des anciennes générations.
Voilà ce qui explique en partie la facture...
PS : En moto tous les 12000kms, je lache 450€, alors ne te plainds pas!

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Golf IV Match II 1.6 16V 105ch.
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  

Normalement sur les derniers Scenic 1.5, et 1.9 DCI, les révisions sont toute les 20 000 km donc c'est la 2eme    avec tout les filtres

Ok, moi je trouve que ce ne me choque pas plus que ca!
C'est relativement chère, mais c'est chez tous les constructeurs pareil.
Je pensais que c'était comme chez VAG, l'ordinateur de bord, qui disait le moment opportun pour faire le révision... Sur mon ex Golf TDI, j'avais fais la première vidange à 35 000kms. Elle m'avait couté 296€.

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Golf IV Match II 1.6 16V 105ch.
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  

 
Donc en gros, si on te supprimes cet indicateur (en admettant que ca soit possible), tu ne fais plus de vidange?
 
Sinon, tu peux aussi faire toi meme la vidange de ton Scenic DCI comme tu le fais pour ta 106, si tu y arrives sur la 106, tu devrais reussir sur ton Scenic.
Surtout si la garantie est finie ...

 
t'as de la chance moi c'est tous les 6000 km      

Il a quel âge ce Scénic ?
 
Et le message "Vidange à prévoir" c'est possible de le faire disparaitre, suffit de lire la notice fournie avec la voiture

 
     c'est beau de rêver    encore un qui n'a toujours pas compris que l'entretien sur un diesel est plus cher que sur une essence , en plus il s'agit effectivement d'une révision, et non pas d'une simple vidange  
Je ne vois rien de scandaleux dans ta facture: une révision équivalente chez bmw pour ma e34 de 15 ans, c'est plutôt 540€  

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Bmw e34 525iA...tant qu'il y aura de l'essence!
J'aime tout ce qui roule vite , et avec allure ...
Taliban Ferrari F1

Dire que je fais une vidange ( tout les 10000 km )  + changement filtre a huile pour 60 euros chez Speedy ( huile 10w40 ) , mon filtre a air est garantie 100 000 puisque c'est un KN... ensuite , ben le reste ca casse pas puisque c'est Mazda  
 
Apres on vient me parler des japonaises qui sont cheres en entretien...  
 
Et bien sur , les 15 points de controles sont gratuits ( freins , pneus , ampoules , lave glace , LDR... )

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Ne pas comparer speedy et le reseau lol va faire la révision de ton astina chez mazda et revient avec la facture on verra si c'est 60€...

Je suis pas bete a ce point la , allez chez Mazda pour une révision...  
 

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Oui je suis d'accord avec toi olio donc ta remarque sur le prix d'entretient japonais n'a rien à faire ici car il aurait pu faire sa revision chez speedy pour 60e aussi...

Sauf qu'il la pas fait et viens se plaindre sur un forum  
 
Ma remarque est peut être dure mais c'est une des première d'une longueeeee série

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HS : olive29 , as tu déja fais un photo reportage de ta E28 ?? ( jsuis fan des E28 )

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EEUUUUHHHH .....  
 
 
En fait non... Vous ne comprendriez pas.
 
 
 
 

 
non vas y exprime toi

je suis allé chez Renault parce qu'elle est sous garantie, et si je vais chez quelqu'un d'autre à dieu la garantie et ça ce n'est pas normal. Maintenant ils font tous pareil, et comme ils savent que l'on a pas le choix, ils plombent la facture.
Je serais bien curieux de savoir comment on enleve l'indication sur le tableau de bord, je ne l'ai pas trouvé.

Pareil ...
Achètes toi une voiture d'il y a 15 ans ... personnellement, je suis incapable de faire un diag' et une vérification de l'électronique embarquée, j'ai des doutes sur la facilité à faire les vidanges (surtout le filtre à huie), et .... j'ai les prix des révisions et grosses réparations jusqu'à 200 000 kms, notés avant l'achat    
On se renseigne avant de pleurer, et ... c'est pareil pour toutes les marques, ça ne sert à rien de la ramener ....
 
Ne reste que la solution de la voiture un peu ancienne, mais sans Abs, Afu, Airbags, prétensionneurs, airbargs rideaux, clim' auto, etc .... c'est un choix

Tu vas sur "vidange dans x kilomètres", et tu restes longtemps (très) appuyé pour une remise à 0 (comme pour le kilomètrage) ..  
 
Et ne reviens pas nous parler de prise en charge en cas de problème, et pleurer pour d'autres raisons ... Je te comprends, j'ai entretenu intégralement mes véhicules pendant 15 ans, mais maintenant .... De la à pleurer sur un forum  

Non il y a des fois il vaut mieux se taire que de perdre du temps à expliquer quoi que ce soit ...
 

 
Je ne ferais juste que rappeler ta signature Dams

 
Diesel ou essence c'est pareil. Les concessions en profite.
Cependant le prix est vraiment exagéré. C'est sensiblement moins cher chez Audi.
 
Celà dit rien empêche d'aller faire l'entretiens chez un agent de la marque plutôt qu'à la grande concessions.
 
 

100 € de plus pour un diesel chez Renault

Oui mais Renault c'est des voleurs Sierra. T'as pas compris. C'est de la merde vendu au prix de l'or et entretenu par des incompétents qui te facturent trop cher... Moi je vais revendre mon scenic et passer chez VAGBMWMERCOMAZDATOYHONDA ils sont tous plus forts et moins chers  
 

Je rappelle que l'entretien a été ouvert à la concurrence donc on peut faire entretenir son auto hors du réseau de la marque et meme pendant la période de garantie. Par contre, il faut appliquer exactement les préconisations de remplacement de pièces du constructeur

j'attends de voir les prises en charge après coup (déjà que ... ).
Pour moi, c'est simple, il n'y a que des concessions (sauf 1 vulcopneu et un centre auto Leclerc, testés et désapprouvés largement d'ailleurs - ils ne veulen plus me voir je pense, et moi non plus ), et la concession Renault est la moins désastreuse, et de loin

Dans ce cas Renault aura la même réponse que les autres constructeurs en cas de pépin: vous êtes hors garantie monsieur au revoir...

2/3 trucs  
C'est pas la vidange qui t'a coûtée ce prix là, chez Renault c'est pas bien cher. C'est le reste.

Tu l'avais jamais faite avant la vidange ???

 
 
+1 que ce qu'ont repondu les copains!!! tu passes par cette case et si ta voiture tombe en panne, le ( les ) constructeur ( s ) dir a ( ont ) : " desolé m'sieur votre voiture n'a pas ete entretenu chez nous , par consequent allez vous gratter ailleurs !!!! "

et que ce soit pendant ou apres la garantie !!! parce que ta voiture est garantie un ou deux ans , si t'as un pepin c'est pris en garantie ( surtout si tu as fait les revisions chez eux !! ) ensuite tu n'es plus sous garantie , en general tu t'accroches aux branches et tu prie pour que ca passe sous garantie

     des fois tu as un organe ( pompe a injection ou autres ... ) ton vehicule a cinq ans , ca peut etre pris par la garantie

sinon comme dis plus haut

!!!

et la DGCCRF sert a quoi???
le seul probleme, c'est que c'est vachement long mais c'est gagnant a coup sur contre le constructeur.

La DGCCRF c'est une administration... Tu fais appel à eux, si tu n'as pas besoin de ton véhicule Parce qu'entre 2 expertises il se passera quelques mois semaines à chaque fois. Puis après expertise, passage devant le tribunal de commerce compétent. En l'occurence, vu la situation géographique du siège de Renault, ce sera en Région Parisienne. Bref, t'auras gain de cause à la sortie du scenic 4

c'est bien pour ça que je dit que c'est vachement long