Salut à tous : comment fait-on pour changer une vieilleuse avant sur une vel satis ? Faut il démonter le pare choc ? Je vous demande cela parce la dernière fois cela m'a couté 60 euros, un simple changement de vieilleuse avant... On m'a dit qu'il y avait de nombreux éléments à démonter.  
 
Merci à tous  

Il n'y a pas une trape d'accès dans les garde boue ? (comme sur les megane 2)

je sais pas

moi j'ai rien vu

en temps de main d'oeuvre renault facture 30 min de mod

c'est comme pour les megane.
la trappe est dans le passage de roue.
pour plus d'acces, retire la roue.

si quelqu'un connait la réponse ?

dams 142 respect à toi

Faut retirer une roue pour changer une ampoule maintenant ???
Qu'est ce qu'ils vont nous inventer bientôt ??? Déposer un siège arrière pour faire le plein ???

la trappe est facile à enlever ?

Sur la megane il est conséillé de retirer la roue, mais quand on a l'habitude ça se passe en 2 minutes sans rien tomber.
 

pas obligé mais beaucoup plus pratique.
encore plus pratique, tu retires le passage de roue.

quand on change l'ampoule, on n'a pas besoin de reprogrammer l'ordi je pense

non

respect à vous les mecs vous êtes des pros. La prochaine fois que j'ai le soucis je vais économiser 60 euros c'est pas rien

Vous devriez vous faire payer les astuces par paypal avant de donner la réponse

même principe pour les ampoules des clignotants?

Sur ebay il y en a bien qui vendent le truc pour remettre a 0 l'ordi de vidange

t'es pas gonflé fonkyflex lol

ce truc est valable pour les vel satis

ouais meme principe pour les clignotants.

pas con, je pars ouvrir un compte

De toute façon ce bouchon fait juste un troue dans le pare boue, apres on voit le phare au fond.
 
 
 
Ps : photo de megane 2 pour remplacer les ampoules de croisement H7. mais c'est le meme principe pour les autres ampoules.

Fonky, tu sais j'ai demandé l'astuce, mais c'est pas dit que j'utilise le truc, je suis un intellectuel, j'ai deux mains gauche. En plus, y a des semaines je suis tellement pris dans mon boulot que j'ai pas le temps pour ma caisse.

tiens tiens les spécialistes : les feux xénons çà se changent comme cela aussi alors. Quelles précautions, il faut prendre et les feux valent combien

Une HID ? c'est comme une ampoule classique, il faut juste ne pas la toucher en la posant.

Donc tu ne peux la poser que par télékinésie        
Je comprends pourquoi le commun des conducteurs ne peuvent plus entretenir leur voiture aux mêmes...
 
 
 
 
 
OK

C'est pareil sur une H7, une trace de doigt peut niquer tout le faiseau et ne plus rien éclairer, donc faut juste ne pas la tenir par le verre.
 
Pour le prix de l'ampoule HID je ne sais pas, mais ça ne doit pas couter bien cher, ce qui coute cher dans les phares xenon c'est toutes les conneries a coté, phare asservie a l'inclinaison, lave phare, ballaste...

merci les pro respect à fou.
BIZ  à tous le guyanais breton

une HID c'est quand meme minimum 40€.
et sa peut allé a 150€ seulement l'ampoule.

merci pour tes précisions dams142

bon voila le poste est un peu vieux mais je voudrai faire qque présision ça peut servie a qqun si ça se trouve...
 
pas de trappe dans le "garde boue" de la velsatis, pour changer une ampoule il faut demonter le phare, c rapide, il faut 10 min...
 
suivez le guide --->   http://forumvelsatis.com/forum/vie [...] oule+phare
 
et si il ne faut pas toucher une ampoule, c valable pour toutes même les halogène domestique... c'est plutot pour ne pas endommagé l'ampoule, car le "gras" que vous allez déposé sur le verre de l'ampoule vas chauffer très fort (parfois > 250°) et va fragiliser le verre a cette endroit très précis donc la fissure/fellure n'est pas si loin...
 
en espérant avoir pu aider...

Merci à vous cher ami pour ces précisions kiki

Concernant la vel satis : attention pour les bricolos du dimanche :
 
 
il n'y a pas de trappe d'acces rapide sur la vel satis (par le passage de roue) diams 142. Et je confirme, mea culpa, le mécano de reanult avait raison, il faut démonter  le pare choc de la vel satis (il y a une suptilité mais c'est bien un élément de sécurité passive)
 
 
Ensuite sur les vel satis équipés de xénons attention !!!!!
 
Il me semble que si on démonte un bloc optique complètement sur une vel satis équipé de xénons (et donc équipé de correction automatique d'assiette), il faut  
reprogrammé le correcteur d'assiette.
 
Si oui, un particulier ne peut donc pas le faire, puisque qu'il faut une balise....
 
Qu'en pensez vous ?