Bonjour je possede un scenic dci de 2000. Depuis 1 semaine j avais de temps en temps des pertes de puissance dans les rapports. Je devais donc pousser mon moteur dans les tours au point mort afin que cela ne se produise plus  
Et depuis vendredi matin, j ai le temoin de prechauffage qui s allume de tps en tps et plus de peche du tout, 3000 tr maxi et un manque de ralenti par moment. J 'ai nettoyé la vanne EGR, tjs le meme probleme, je suis allé chez RENAULT m on branché la valise. Il m on dit que le soucis venait du debimetre, je suis donc ce matin aller en acheter un (200€) et je l ai changé ce matin ! toujour le même soucis  
Pouvez vous m aider !! j aimerai eviter de le laisser chez Renault pendant une journée si je peux le faire moi même !! merci a tous

Bonjour,
 
N'ayant pas de grosses compétences en mécanique et n'ayant pas de diesel je n'avais pas l'intention de te répondre. Mais vu que tu as posté 2 fois le même topic, je me permets juste de te dire d'arrêter, cela ne sert à rien. Les "anciens", ceux qui sont le plus à même de te répondre, se balladent sur les nouveaux topic pour aider. Donc attends quelques minutes (ou heures parce qu'on est samedi après midi et qu'on peut avoir autre chose à faire que de forumer) et tout devrait bien se passer, tu devrais avoir une réponse

bonjour désole mais je me suis aperçu que je m' étais trompé de categorie !!  
Guigui

C'est pas grave ça, si il n'est pas au bon endroit, les modos le déplace
Tant que tu n'en ouvres pas d'autres, aucun soucis les dieselistes ne devraient pas tarder à te renseigner

1.9 dci 105 ?

oui c'est bien cela

Peut etre une piste:  http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 428058.htm

Tu as vu, Fonky avait raison, ça n'a pas été long...et Sierra va pas tarder!!

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"VA TE FAIRE SHAMPOUINER !!"  
Mon Scénic Latitude 1.5 DCI 105, LE PLUS BEAU!!!!admettez-le!!!

De toute façon, si ni EGR ni débimetre, il faut regarder les commandes du turbo.

merci je viens d aller d'aller voir mais ma vanne EGR est propre et mon débimetre d'air est neuf et toujours le meme probleme je vais essayer de la nettoye à nouveau et vous tiens au courant.
merci

C'est quoi comme vane sur ton moteur ? une pieburg à commande éléctrique ?

alors commande electrique c'est sur mais la marque je ne sais pas je vais aller voir et vous tiens au courant

c'est celle la !!

C'est un espece de cylindre avec un moteur éléctrique au bout la pieburg :
 
Je demandais car il y a des versions à poumon pneumatique.
 
Donc si c'est elle qui enclenche le voyant, il faut experer qu'elle ne soit pas bloqué cette vanne (meme propre).

HA ben voila la pieburg, c'est plus propre que sur ma photo...
 
Donc si elle est neuve, ce n'est pas elle le probleme.

non non c'est encore l'ancienne qui est sur mon scenic, je l'ai nettoyé en la frottant au papier de verre, mais toujours pareil

Donc a voir si elle fonctionne bien. Si elle n'est pas bloquée en position ouverte (elle est en positin férmée sur la photo), en la débranchant ça devrait allumer le voyant mais tu ne devrais pas perdre de puissance. (juste le moteur un peut moins lineaire)

donc ru me conseil de la debrancher et d'aller essayer sur route si le probleme persiste?
lorsque je l'ai nettoyé, le tiroir fonctionnait tres bien je l'ai même bougé pour pouvoir le nettoyer !!

Si il fonctionne et que la partie moteur est HS, elle devrait rester fermer, donc ne pas faire perdre de puissance. Débranche la quand meme est va l'essayer on ne sait jamais, peut etre qu'en débranchant ça outrepasse un controle et ça n'active pas le mode dégradé.

ok je vais essayer et te redis ca dans 10 mn!! merci

Bon ben toujours pareil, en la debranchant pas de temoin allumé et toujours pas de puissance aucune reprise.

Turbo

Oh non me dit pas ça !!
et ca va me coûter combien tout ça ?

Seul un diag renault pourra te le dire exactement...

oui je pense que ça va être le mieux de tout de façon j 'ai maintenu mon rendez vous mardi matin, mais ils me l'on deja passé à la valise vendred matin et m'on dit que c'était le débimetre. Je vais attendre mardi et vous tiens tous au courant, merci à vous

Sur mon scenic année 2000 dci 105ch ossi perte de puissance ! direction renault et verdict: changement du clapet de suralimentation ...

Je suis novice dans le Scénic 1, dont je n'ai pas la RTA

merci pour ton message As tu payé cher la reparation? merci

pas moi qui ai payé mais c'était vers les 100euros je crois! le scenic etait sous une garantie de 3mois lors de l'achat en concession ...

ok ben moi il n est plus garantie depuis le 8 mai 2008 et le garagiste ne veut pas prendre en charge la panne garantie dépassée !!
merci

Ouaip... Bah là je lui ferais bien sentir ma façon de penser à ton garagiste ...
Genre tu vas tous les samedis après midi chez lui gueuler tu vas voir si il va aimer que tu viennes faire fuir sa clientèle T'as juste à hausser le ton dans le hall généralement les gens se retournent... Efficacité garantie

le soucis c est que je suis de la marne et acheté mon scenic à cote de valence, chez mes beau parents !! Mon beau pere lui en a acheté un une semaine apres moi !! au bout de 3 semaines meme probleme que moi, ils ont tout fais vanne EGR .... etant donné qu il ne marchait toujours pas, il lui on repris au meme prix sans faire d'histoire !!! BEAU GESTE je trouve !! mais pour moi il ne veut rien savoir !!

Envoie beau papa gueuler à ta place tous les samedi

J'ai pratiqué (banque, concessionnaire, etc...).. c'est très efficace, en restant dans les limites (larges) de la politesse