Bonjour a tous, je viens de trouver une laguna estate du 10/2004 en finition dynamique 120ch, avec entre autre le gps pour 8000€ totalisant 150 000kms, courroie et entretien fait a 120 000kms, qu'en pensez vous?
 
Ci-joint des photos, et merci de votre aide
 

 

 

N'ayant pas eu d'avis, et par manque de confiance a la lecture des post concernant ce modèle, mon choix a été fait finalement sur un break BMW 525 tds touring, tant pis pour le coté "patriote"  

ouais, c'est bien bmw, mais la 525 déjà c'est pas la même catégorie.
Et puis tu peux pas comparer. Les frais dessus sont pas les mêmes.
Attention mon gars, l'entretien et les pièces d'usure c'est pas pareil. Ton porte monnaie va souffrir

Et bien pas tant que ça, je viens de vendre la mienne en 525 tds en berline, et 245 000 kms sans soucis sauf entretien courant plaquettes, pneus... La Laguna était le seul break dont la ligne me plaisait, tant pis. Apres je viens de toucher la BMW avec un niveau d'équipement tres correct a 7500€, de 1999, avec toit ouvrant, radar de recul, regulateur, vitre ar ouvrable, clim, attelage...
 
Encore une fois j'aurai préféré la ligne de la Laguna mais dans le doute...

 
 
Mon voisin en a une en berline, elle à 323.000km, pas eu trop d'emerde avec, et ça vieillit bien mieu que la laguna, je me demande comment serait ma laguna à ce km    
Par contre la conso    pas en dessous de 10l en ville et en mode soft,si non on consome pratiquement le double de la laguna    
Pareil les piéces, un débimetre sur laguna coûte 120€ sur bm c'est environ 500€    
 
Coté fiabilité c'est plus fiable mais ça à aussi un coût !

Bonjour.
 
J'ai également une 525 tds (berline manuelle) et je tourne à 9l/100 en ville, je roule tranquille mais quand même... je pensais consommer + que la 607 2.2 HDi que j'avais avant. Hors, je consomme exactement pareil (en ville).