Reprise du message précédent :
Rouge possible et joli.
Jaune, tu rêves.
Et bleu, pas beau!!! (foncé, non métal).

Il n'y a pas beaucoup de teintes de carrosserie, moins de dix il me semble.

Je vais être obligé d'attendre la sortie du SUV Ferrari pour avoir un SUV jaune
 
 
 
 
 
 
 
 
   

Même si je suis un peu d'accord avec toi, quelle couleur se vends en majorité?
Surtout sur ce genre de véhicule, déjà décrié à tord (quoi que....) pour son coté "antisocial", autant se fondre dans la masse que de se démarquer et d'essuyer des dégradations gratuites.
 

Tu as déjà vu des 4x4 rouges ? moi personnellement non si ce n'est la Panda 4x4 ou le RX4...

---------------
Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
Etudiant inside
B.A.T.

le koléos sort en neuf couleurs  qui veut du rouge gottini ou du blanc perlé  
      je suis bon hein ! j'ai la doc sous les yeux

Noir ou gris, si on veut détériorer un 4*4, il le sera quelle que soit sa couleur...

Ferrari en prépare 1

Donne le nuancier STP

http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et8459.htm
 
Nuancier page 7  

Merci humblement        
 
Bon bah c'est pas avec ça qu'on va égayer nos campagnes (sa place de prédilection) ni nos centres ville (la place où il sera le plus présent)...

faut oser pour choisir une teinte qui flach avec se genre de véhicule perso je préfere la discrétion  
   

Si je devais en acheter un, il serait blanc, avec les vitres teintées...

Moi noire avec vitres teintées ou gris songe Privilège 2.0 dCi et je peux vous dire qu'il serait souvent plein de terre

---------------
Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
Etudiant inside
B.A.T.

Rouge vitres teintées 2.0T histoire de changer un peu

Ah ouais vous voulez de la couleur? Et bein en voilà !
 

 

 

 

 

 

 

 
Là! Z'êtes content?
 
     

Ouaip   Je suis super heureux même   Il est trop beau en rougekipète  

Il existe en rouge donc ça va

---------------
Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
Etudiant inside
B.A.T.

T'as tout compris Il ne reste plus qu'à lui mettre le 2.0T 205ch ou le V6 et ce sera parfait

Je ne suis pas contre cette idée mais je ne sais pas si ça va se faire...
 
Le moteur essence ne te convient pas ?

---------------
Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
Etudiant inside
B.A.T.

Vu le poids du bestiau, le 1er dci 150 (voir 130) qui passera et bah ... il passera et partira
 
Autant garder mon 2.0T actuel. 5ch de moins mais sûrement de meilleures perfs...

Le 2.0T fait 165cv
 
Le 2.0 dCi de base fait 150cv et ila l'air de présenter des perfs honnêtes

---------------
Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
Etudiant inside
B.A.T.

Bah oui il fait 165ch le 2.0T de base (il y a eu déclinaison en 170 et en 205ch)
Un 2.5l atmo n'apporte pas les mêmes perfs qu'un 2.0T ... Ok il faut fiabiliser le turbo et renault a été échaudé par les problèmes du 2.0T sur les espace. Mais je ne suis pas convaincu que le 2.5l fera aussi bien que ne l'aurait fait un 2.0T...
 
Pendant que j'écrivais le post j'ai comparé : mon 2.0T a un couple de 270nm à 3250T quand le 2.5l a 226nm à 3500T En plus tu vois un creux dans la courbe qui laisse penser que le bestiau a du couple pour se lancer (de 1000 à 2500T) puis un creux pendant 1000t et ça repart.
Les 170ch sont obtenus un poil plus tôt, 4500Trs au lieu de 5000Trs...
 
Donc j'affirme haut et fort que vu le poids du Koleos, le scenic 2.0T est devant
 
Et le 2.0dci 150 a un couple de 300nm

A je veux bien te croire le Koléos doit être plus lourd en plus

---------------
Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
Etudiant inside
B.A.T.

C'est bien pour ça que je prends pas trop de risque en disant cela