A des balais usés au niveau de l'alternateur. Lorsque la vitesse de rotation du moteur est importante, les balais n'arrivent plus a faire un contact électrique suffisant. Tu dois retrouver le même problème pour une vitesse inférieure, en 4ème par exemple.
Changer le module régulateur si le kilométrage de l'alternateur est raisonnable (<150 000 km) sinon procéder à un échange standard de l'alternateur.
Voir le topic Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification... pour les détails.
---------------
Yves