Bonsoir,
Voila j'ai un soucis avec la r21, quand je roule sur l'autoroute dés que j'arrive à 140km/h le voyant batterie se met à clignoter ou plutôt il s'allume et s'éteint continuellement  et quand je roule un peu plus vite il reste allumé jusqu'à ce que je ralentisse sous les 140. Jusqu'à maintenant la voiture démarre au quart de tour . A quoi cela peut-il être du?

A des balais usés au niveau de l'alternateur. Lorsque la vitesse de rotation du moteur est importante, les balais n'arrivent plus a faire un contact électrique suffisant. Tu dois retrouver le même problème pour une vitesse inférieure, en 4ème par exemple.
 
Changer le module régulateur si le kilométrage de l'alternateur est raisonnable (<150 000 km) sinon procéder à un échange standard de l'alternateur.
 
Voir le topic Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification... pour les détails.

ok merci, et combien coute un alternateur r21 même d'occasion?

J'ai fait changer l'altermateur sur ma 21 GTD il y a deux ans en échange standard et 140 euros l'alternateur. J'ai préféré du neuf. après à toi de voir

Bonjour, un régulateur de tension/porte balais coute dans les 50 euros en neuf.