Il y a peu de temps, mon garagiste a changé des biellettes stabilisatrices à l'arrière de ma vel satis. J'avais jamais entendu parler de ce truc avant, mais bon.
 
Aujourd'hui la voiture a 131 mkms et l'arrière fait un bruit bizard comme si les amortisseurs étaient morts.  
 
Du coup, je me demande si ces bruits viennent des biellettes ou des amortisseurs.
 
Des amortisseurs, çà ce change tous les combien?

quel genre de buit: claquement, sifflement....?
il y a pas de kms definie au changement d'amortisseur
sa depend de la route faite, un amortisseur s'use plus sur une route de campagne que sur autoroute.
en moyenne ils font 80000kms mais ils peuvent faire plus comme moins.

Merci dams142 pour ta disponibilité : il sagit d'un grincement.

quand tu prends un trou ou tout le temps?

et en ce moment j'habite à la campagne, de plus comme c'est une voiture d'occasion, je ne sais même pas si les amortisseurs ont été changer... Mais je me demande si ce ne sont pas les freins arrière qui sont grippés, parce qu'il y a quelques semaines il y avait des bruits bizarres comme si les freins électriques de la vs avaient un soucis..

tout le temps, quand je rentre sur un parking, quand je m'arrete à un stop et que je redémarre

j'habite en bretagne, et il ne pleut pas depuis un moment, l'eau pas les amortisseurs ? c'est peut être idiot comme idée mais çà joue peut être.

J'ai un problème similaire de grincements sur ma vel satis provenant peut-être de l'arrière car en roulant fenêtre ôuverte difficile de situer l'origine du grincement !! Je l'ai emmené au garge mais là comme par hasard, plus aucun grincements lors des essais et rebelotte à mon retour chez moi ! Grincements accentués par temps sec ! Si qqun a déjà eu le soui ou une idée précise de l'origine j'attends vos réponse. Merci d'avance  
Hassan

même constat que toi hassan. par temps sec aussi. En plus comme l'auto est bien insonorisé c'est dur de trouver l'origine des soucis. J'ai beaucoup de petits soucis avec...
C'est quoi comme modèle que tu as ?

A 100 mkms certainement les plaquettes, jeviens de les changer, le bruit au freinage était irrégulier

non non mika, c'est pas les plaquettes de freins... c'est autre chose.

il y a différents points : suspension, frein électrique qui déconne de façon aléatoire

Le frein électrique ne fait pas bruit en roulant seulement au blocage si il y a un problème, j'y suis passé un bruit d'enfer brutalement au serrage

aouais, je sais pas... je suis pas convaincu, mais je crois ce truc quand il déconne fait du bruit blocage ou pas

bizarre bizarre, salut kiki mon modèle est un 2.2 DCI 115.

et hier et aujourd'hui temps de pluie, entente du grincement réduit voir nul !!

en ce concerne ce problème sur ma vel satis, j'en arrive à la même conclusion, chez moi il a plu et ce grincement est quasi nul....
Bon courage.

ça y'est mes grincements ont disparu, il s'agissait finalent des disques et plaquettes de feins arrière qui était tous deux sur la ferraille, et non signalés à la derniè-rerévision récente chez renault. Et pourtant la case de vérification frein était coché. C'est pourquoi dès le but j'avais exclus un éventuel pb des freins. Maintenant je vais me plaindre par écrit au service clientèle du mensonge de leurs employés. Donc de l'escroquerie avéré ! A quoi sert de payer une révison préconisée par le constructeur si lui même ne respecte pas son propre travail !

c'est clair, il faut écrire.  
 
quand je mets la radio, il y a de la musique mais les stations ne s'affichent plus.

plus aucune infos sur les stations ou els fréquences en ondes s'affichent quand même ?

si tu veux on entend la radio ou les cd mais parfois il n'y a plus d'affichage sur la console centrale, tu sais à coté de la température.
En un an, la panne s'est produite de façon aléatoire une dizaine de fois

Faudrait éviter de faire l'amalgame contructeur / garagiste. C'est ton garagiste qui est en cause. Pas renault. Le mec qui bosse comme un sagouin, il bossera mal chez renault, peugeot ou BMW de toute façon...

Fonky mon garagiste est une pue concession renault france, donc je remets en cause directement les méthode du constucteur !!! J'ai déjà remarqué ces vices à plusieurs reprises pour de nivaux sois disants controlés mais qui n'étaient pas dans les normes à a sortie du garage !!! Très facile de faire mieux sois-même !!!

Tu veux dire que ce n'est pas une concession en franchise indépendante mais une succursale ???      
 
Là c'est vrai qu'il y a un soucis si ils bossent comme ça !

Quand on voit que les succursales ne sont pas fichus d'identifier les pannes aléatoires sur ma voiture. Rien d'étonnant hassan, ton histoire tient la route. J'ai même pas trente ans et les garagistes sérieux il y en a très peu.

quelque soit la marque d'ailleurs

oui absolument c'est bien une succursale france et pas un franchisé. J'aurais plus de confiance maintenant à moi même ! Je vais voir un renault franchisé très réputé dans ma région. Ce n'est pas unE succursale France donc à plus d'intérêt à fidéliser sa clientèle sinon c'est pour sa pomme !!! Mais je pense quand même que les méaco de constructeur sont dépassés par toutes les nouvelles sortes de pannes d'aujourd'hui. Ne jure que par les recherche par ordinateur dont ils soit mal formés soit trop formés, mais dans l'un ou l'autre c'est mauvais pour nous les clients. Donc il faut malheuresement chercher nous mêmes les origines de nos pannes quand ça se produit en cherchant sur des forums intenets ou a sa propre expérience. Il est vrau qu'aujourd'hui il faut tout faire sois même ! Il faut être un loup avec un loup.

méaco voulais dire mécano

super le pétrole commence à retomber

kiki: un bruit à l'arrière ? tout particulièrement par temps sec et quasiment nul par temps de pluie ou lorsque la voiture vient d'être lavée ? c'est peut-être un silentbloc .... j'ai ça actuellement sur ma Lag2

Au début je pensais çà, mais il s'agit d'un bras de suspension qu'il faut changé. total des courses : 400 euros 3 jours d'immobilisation et 15 euros de frais de transport en commun. Merci renault mais j'ai connu pire il faut être honnête (célébre marque de l'autre côté du rhin)
Et aucun technicien n'a pu résoudre le bourdonnement aléatoire à la décelération du véhicule. Je ne les blame pas, le bruit n'apparait pas quand je la ramène en succursale. Ma voiture a peur des mécanos.

bonjour a tous, j'ai une velsatis 3ldci initiale de septembre 2003. Elle a passé presque deux ans dans différents gge RNO pour des problèmes dues au faisceau électrique MOT91X entre autre,ce qui m' a causé de très nombreuses défaillances. Le dernier pb a failli me causer un très grave accident. Voiture bloquée à 120 km/h sur autoroute, avec ma femme et mes enfants de 3 ans et 1 an. Et cela à cause du faisceau électrique qui a été remplacé par trois reprises. J'ai obtenu une première comdamnation de RNO qui m'avait fait payé la 3e changement de faisceau car hors garantie (les deux fois précédents le véhicule était garanti). Aujourd'hui le véhicule est HS: boite, tringlerie, tableau de bord (déjà remplacé)..., tout est en panne.  
Possesseur de RNO, je vous conseille de faire vérifier ce faisceau, qui vous évitera de subir la peur de ma vie.

ton histoire de voiture bloquée à 120 kms / h, elle  fait peur.
Moi aussi j'ai peur qu'un truc comme çà arrive. Il y a tellement de bug electronique sur cette voiture... Dis le régulateur n'était pas enclenché ?

 
J'ai eu exactement le même problème sur ma Vels à 70000 Km, normalement ils doivent vérifier les 4 roues lors de la révision, ben non c'est pas fait. A leur défense, manque de bol, celle qui était morte c'était une intérieure donc difficilement visible. Il ne m'était jamais arrivé de changer des plaquettes arrière avant les avants....

Tiens tiens nouveau bug sur vel satis : les retroviseurs électriques se déreglent à chaque démarrage ???? Curieux...