salut
 
voila j'ai cherché sur le forum rien trouver sur ce sujet.
que vos cette motorisation DCI 85cv sur le scenic II de 2005 ??
je recherche un monospace  on me propose de me faire un échange avec ma laguna II DCI 120 cv de 2004 + 1000€.
mais j'ai peur que le 85cv va vite me gavé.
ça va être une voiture pour faire des petits trajet a 70% et 30% vacance.
merci de vos conseils

c'est fiable, mais incomparable avec une berline est en plus moins 35 cv
dur dur. par contre vu la conjoncture actuelle avec des radars a tout les coins de rue cela suffit.@+

merci pour l'info.

Euh, pourquoi quitter la lag???
 
Vraiment besoin d'une estafette sous-motorisée?

 
Quelle piètre appellation pour nos merveilleux Scénics.
C'est pas très gentil, ça.

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Une estafette améliorée STP et c'est clair que 85ch c'est sous motorisé

 
 
Oui, mais cela avance, je confirme Fonky   Moi, j'en suis satisfait de mon petit 856 Cv  

Bonjour,

Possesseur d'un Scénic II DCI 85 ch (mod 2006) depuis 4 mois, je peux te donner les impressions suivantes :
Je précise que mes commentaires n'engagent que moi, qu'ils sont objectifs, en respect avec ma philosophie de conduite acquise au fils des KM et en respect de la vie des autres conducteurs.

- Le véhicule à un couple suffisant dans la majorité des cas. Il accuse une baisse significative à pleine charge (5 + coffre). Cela étant, cet hiver en montagne, j'ai été agréablement surpris, en pleine charge, de ses reprises en monté, là ou une expérience similaire avait été faite avec un VW Touran 2.0 140 TDI (boite auto). J'ai simplement du "jouer" de la boite en lieu d'une utilisation couple sur le VW. Mais madame n'est pas descendue pour pousser !

- La consommation se situe entre 6.8 litres urbain et 6 litres extra urbain. Les vitesses (réelles car relevées GPS) sont de 30-70  en ville et de 130 (133 compteur pour 132 mémorisé sur régulateur de vitesse) sur autoroute.

- La vitesse maximale est de 168 compteur, 164 réelle.

- En ville, le couple est suffisant pour tout dépassement, même prompt, sans jouer de la boite.

- Sur nationale, idem qu'en ville, avec rétrogradage 5 --> 4

- Sur autoroute, idem qu'en ville sans rétrogradage.

Je pense que c'est un bon véhicule de façon générale. Il est cependant certain, qu'un 1.9/110 CV apporte un couple plus large qui en théorie donne une consommation carburant moindre. Mais en pratique, cela dépend du conducteur.

A+

85 cv aujourd'hui avec tout les radars, c'est bien suffisant.

Ca me fait marrer de lire ça à chaque fois parce que même avec une voiturette sans permis tu peux être en excès de vitesse, en ville
 
Achetez vous des vélos si vous voulez, mais arrêtez de dire qu'avec tous ces radars ça suffit SVP...

 
 
Cepafo  

arretez les mecs, ce que je veux dire par là, c'est que sur le forum il y a des exités du nombres de chevaux sous le capot d'une caisse... Aujourd'hui à quoi çà te sert d'avoir 100cv ou plus à rien... Moi ma caisse elle fait 150 cv. Je me suis fais niker, tu peux pas exploiter à fonds le moteur... Soyez logique...

Les voitures d'exceptions, je te dis pas mais sur un scenic ou tout autre voiture banal (de vrp lol), je vois pas l'intéret si ce n'est de montrer qu'on a du fric

Dans le même esprit : à quoi çà sert les 4x4 en ville ? en péri urbain ? sur autoroute ? BEN OUI à pas grand chose...
Un véhicule surélevé qui n'est même pas 4x4, c'est encore pire.
Arretez d'etre formaté par les constructeurs automobiles qui nous commercialisent n'importent quoi.

 
 
Un minimum de chevaux c'est aussi un facteur de sécurité , bien sur les limitations de vitesse brident ton moulin, mais en cas de necessité il est bon d'en avoir sous le pied , (Sierra t'es pas dans le coin par hazard? )
Et il n'est pas question de fric, la preuve tu peux acheter une voiture full option avec un moteur moyen plus cher qu'un modèle moins équipé mais avec plus de chevaux...

chacun a encore le droit d'acheté la voiture qu'il veut.
par ex kiki, a quoi te sert une vel satis( quand elle marche )?

c'est nul de dire çà mais c'était pour montrer que j'avais du fric. Maintenant que mon père est malade je réalise que je suis un petit con

Par contre je suis entierement d'accord avec toi. chacun fait ce qu'il veut sur l'achat. En fait je veux juste que les gens respectent la vitesse autorisée.

tu sais, meme avec une marden tu peus etre en excès de vitesse.

c'est un facteur de sécurité ok, mais est ce que tu penses qu'il est normal qu'un jeune qui vient d'avoir son permis puisse rouler dans une voiture de 150cv ou plus.

ok dams c'est vrai aussi. Le message que je veux faire passer : que chacun prenne ses responsabilités.

 
 
Il a fallut que ton père tombe malade pour réaliser la valeur de l'argent...
 
Tu vois, je pense que ce qui carracterise un grand nombre de sceniste ce n'est pas un étalage de pognon enachetant un monopace , c'est avant tout de trouver un véhicule qui sont facile à vivre pour une FAMILLE , les flambeurs en 4x4 en ville n'ont pas les mêmes motivations, pour caricaturer, je dirai que nous sommes des pépéres ...de famille!  

 
 
C'est avant tout une question d'éducation, un vieux avec la même voiture peut être aussi (voir plus ) dangereux qu'un jeune permis, en se réfugiant derrière son expérience pour appuyer sur l'accelerateur.
 
Le sens des responsabilité n'est pas forcement en rapport direct avec l'age...

J'ai pas critiqué tel ou tel véhicule, je dis simplement arrêtez de rabacher qu'il y a trop de radar donc ça ne sert à rien d'avoir plus de 50ch sous le capot !
 
Aux USA, en Angleterre et en Australie ils ont 10 fois plus de radars que nous, ils ont des moteurs surpuissants et des motos full power (pas des mobylettes bridées à 106ch maxi). Au pays des V6 et V8, les flics sortent de nul part pour t'arrêter et te contrôler et pour autant ils vendent des bagnoles largement plus puissantes que les européennes lambda...
En Australie tu as 3 radars sur l'autoroute entre Sydney et Melbourne (100km), et pour autant la plus petite berline que j'ai trouvé à louer c'était une Audi A4 2.0l DSG. J'y ai vu le GP Moto. Sur le trajet, pas une moto ne nous a doublée, pas un motard n'a fait le cake. J'ai vu quelques fois les 24h du mans moto, pas 1km où on ne voyait un motard faire le zouave ou tartiner sur le trajet Paris /Le Mans...
Les anglais ont le plus grand nombre de radars au km², et ils ont le droit de faire ce qu'ils veulent avec leur bagnole, et ont aussi des motos full.  
 
Donc c'est pas une question de voiture, c'est une question de conducteur.
Mon limiteur est réglé sur 52km/h en ville et mon régulateur 136 à 150 sur autoroute. Maintenant je me fais plaisir en poussant les rapports quand je veux (bah ouaip, 50 c'est faisable en 5ème ou en 2nde )...
 

Kiki,  
 
j'ai bien lu ton charmant MP, et je te réponds ici:
 
Primo, je n'ai pas été désagréable envers toi, alors merci de ne pas l'être avec moi surtout en MP!!
 
Secondo, Mon smiley    n'avait pour but que de te demander d'éclaircir ton post , maintenant si tu me prends pour un c** , on peut être deux!

Oh la, calmez-vous, je ne sais pas ce qu'il y a dans le MP, mais scénicrougevif que je connais mieux que kiki n'est pas quelqu'un ayant un fond méchant (sur FA en tout cas! ), alors je ne pense pas qu'il t'ai agressé et ne faisait que donner son avis sur un sujet.
Alors veuillez cesser ces querelles, et faites la paix autour d'un verre!  
Ce forum n'est pas un champ de bataille!! Alors cool messieurs.
HS off.

C'est vrai que c'est le 1er post de Jmi qui a ce ton. Ce ne doit pas être pour rien...
 
Pour éclaircir la remarque de Kiki, je pense qu'il a voulu parler des SUV qui sont vendus comme des 4*4 mais qui sont des 2 roues motrices Jmi.
Aujourd'hui le 4*4 ce n'est plus forcément un véhicule ayant cette technologie mais un véhicule qui en a l'aspect. C'est, je pense, ce genre de véhicule qu'a voulu critiquer Kiki...

 
 
Salut Greg,
 
T'as raison allons boire un coup!
 
mes plus plates excuses pour mettre laissé aller mais le MP qui te dis qu'est ce que tu comprends pas ?  
Visiblement le débat est trop élevé pour toi ? moi ça m'enerve un peu ...
 
On se retrouve au bistrot!

Bonsoir, je voudrais juste savoir a combien tu es a 130(en tr/min^^)
Pour revenir au sujet, je pense pas que sa soit sous motorisé, juste qu'il faudra jouer de la boite en monté c'est tout, il dépasse quand même les 130km/h hein!
Donc pour de la ville je pense que c'est suffisant, et vu les prix des assurances et de la carte grise...
Apres tout dépend de la conduite

J'observe ... mais le nombre de c.....ies aux cms me dissuadent de redonner mon opinion ....
En sachant que j'ai payé mon 2.0l 16v 136ch moins cher qu'un 1.5l dci 105 ch ....
Et j'ai commencé avec une 205 1.9 Gti montée à 150 ch

Tu l'as toujours ???    

HS ON Elle a fini sous le tracteur d'un 38T, qui sortait d'une ferme  
130 en ligne droite (Remoulins-Uzes pour les connaisseurs), normalement à 200/220 à cet endroit (ben oui, folle jeunesse ); 80 km/h estimé à l'impact, mais véhicule transformé Rallye (arceaux, rupteur aux chocs, harnais, etc ...); véhicule "vrillé" de 30 cms, le moteur à reculé de 10 ... voiture non passée aux mines, mais les gendarmes ont été cool (ils venaient de me transmettre ma convocation pour entrer en Ecole militaire); j'ai failli tuer le routier (traumatisé par sa connerie, très sympa - après - au demeurant).
Je faisais du circuit avec le week-end (Ledenon) et travaillait comme représentant la semaine (aux frais réels, heureusement) , bref, de bons souvenirs (achetée 50000  frs à un papy, qui trouvait qu'elle consommait trop, 30000 kms )

salut moi jai un scenic 1.5 dci 85 cv  super comme voiture je suis deja aller en alsace+la rochel 600 km de cher moi inpecable.obliger de lever le pied sinon on roulle a 150 comme rien.