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Hello,
 
Je m’interroge sur l’achat d’un break Estate ou Scénic pour 2 adultes + 2 enfants.
Je dirais que l’aspect "pratique/aisance/confort enfant" est aussi important que l’aspect financier.
 
Je conçois que ce n’est pas la même "idée auto", mais c’est d’avis concret d’une utilisation de tous les jours que je recherche (pb chargement gosses   , chargement poussette, courses, largeur aux places arrières suffisantes ? …)
 
Il y a t-il des expériences de vécus, de pratiques, d’avis utilisateurs, sur l’un ou l’autre ou encore les 2 en mêmes temps (passage du break au monospace ou l’inverse…) ?
 
(nota : je partirai sur une motorisation dci 105cv)
 
Merci    d’avance pour vos avis

 
Bonjour
 
Chris , t'es où ? toi qui a eu les 2    
 
Si tu n'es pas anti monospace, je te conseille le Scenic    

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
34 710km MAJ 20/07/08

Bonjour,

Pour avoir eu les deux avec également deux enfants, voici mon avis.
L'estate à un coffre vraiment plus logeable (la poussette Maclaren pour ne pas la citer, tient facilement en longueur!
Le scenic plus haut et donc plus agréable au moment d'installer les enfants dans leur siège (en fonction de leurs ages bien sur!!).
Le scenic plus court est plus facile à garer en centre ville.
Le scenic est  plus sympa pour les enfants avec ces tablettes aviation.

L'estate garde, à motorisation égale, une conso inférieure.
Côté assurance, avantage monospace.

Voilà, avantages, inconvéniants, chacun se vaut pour moi.
Les deux conviennent parfaitement à ton utilisation, c'est plutôt ton "gout" pour l'un ou l'autre qui va jouer.

Perso, après 3 scenic 1 et 2 scenic 2, j'ai eu 3 estate et plus jamais de scenic à ce jour. (Je le trouve plus dynamique, et j'apprécie sa faible conso en particulier sur autoroute)

Bonjour,
Je possède actuellement une laguna grandtour (depuis 5 ans) et je viens de commander un scénic qui arrive le 26 mai.
Les raisons de ce choix : C'est épouvantable d'abaisser les sièges dans un break; les enfants sont assis à mi-fenetre et plus sous la fenêtre ; attacher les enfants quand ils sont petits tu te pètes le dos ... et pour le conducteur ... entrer sortir de la voiture est sans comparaison ... vu la hauteur des sièges. J'ai discuté avec le boss de la concession en lui disant j'ai l'impression que j'achète une plus petite voiturez et il me dit c'est deux concepts différents, totalement différent. On aime ou on aime pas .. J'allais oublier ! Dans un scénic il y a des rangements partout! Je pense avoir fait le tour de toutes les concessions ... S-MAX; PICASSO; OPEL SIGNUM (J'adore son look); etc etc; Mon budget n'était pas limité et pourtant j'ai pris un Grand Scénic car je pense qu'il a encore énormément de qualité pour un père de famille ...
Suite de ceci après le 26 mai ;-)

 
Personnellement, marié, 2 enfants de 8 et 5 ans + boxer de 40 kgs:
 
Je suis passé d'une Mondéo 2.0l 16v breack à un Grand Scénic 2.0l 16v, et je ne regrette absolumment pas, tant pour le côté pratique que pour le confort ...
Pour les courses, les déménagements (j'ai plein d'amis du coup ), les sorties en famille, les vacances, etc ...., le monospace est génial.
En revanche, je prendrai à ta place un Gs, pour les raisons énoncées plus haut (coffre ...)
Mon épouse conduit le Gs, elle refusait de conduire la Mondéo (manque de visibilité);
Un Gs a la même taille qu'un grand breack, mais à l'intérieur, ça n'a rien à voir

Salut,  
 
Je ne suis pas un pro de la mécanique mais marié deux enfants (16 et 7 ans!) .
Nous apprécions particulierement l'esprit monospace pour sa convivialité; en effet les discusions avant arrière sont beaucoup plus aisées en monospace ( on a rouler un we en laguna 2 estate, et pour ce parler de l'avant à l'arrière c'est pas le top!)
 
De plus la visibité des places arrières est plus grande, ça aide pour des enfants facilement soumis au mal des transport!
les seuils de portes sont bien plus bas que dans la plus part des voitures c'est un avantage pour les personnes agées (ma belle mère a du mal à lever les jambes  , une de mes belles soeurs à une 207, et bien ma belle mère ne peut pas en sortir sans aide , alors que dans le scénic pas de problème!)
 
Mais je ne suis pas trés impartial , je roule en Scénic depuis 8ans!  
 

merci pour ces premiers avis    
 
les avis sont partagés à 50/50....  ça m'avance moyennement dans mes critères    
 
sinon, question fiabilité (pb LV élec, pompe clim...) le scénic et l'Estate sont-ils "égaux" dans la liste des pb et rappels constructeur ?
 

Je ne vois que des "pour" les monospaces  
Et certains (dont moi) ayant possédé les 2

C'est parce que lui penche pour l'estate. Et sa voix compte pour 5

J'ai eu une mégane Estate 1.5dci de 2006 puis un scenic II 1.9dci de 2006 et à ce jour je roule en Grand scenic II(2) 1.5dci de 2007 en 7 places.
 
Estate: super voiture avec un  volume de chargement dans le coffre idéale avec 2 enfants.
On peut mettre sans soucis les poussettes dans le sens de la longueur du véhicule et mettre des valises à côté.
La consomation était de 5.2l / 100 km. Très interressant .
 
Scenic (chassis court): Intérieur et espace fait pour toute la famille.
des prises alume-cigare à l'arrière pour les lecteurs DVD aux tablettes pour dessiner en passant par le miroir grand angle pour surveiller lequel à pincé en premier l'autre... la hauteur du véhicule offre une autre vision de la route qui permet de voir bien plus loin que dans une berline traditionelle.
Les nombreux rangements dans le sol, sous les sièges, dans les portes...
POINTS NOIRS: la consomation du 1.9 était de 6.7l / 100 km. le coffre est beaucoup trop petit pour 2 adultes et 2 enfants surtout avec des poussettes.
                     C'est simple si vous devez faire les courses et que vous avez les poussettes, ce sera maxi 4 sacs leclerc et un pack d'eau...
 
 
Conclusion: Un grand scenic en 1.5 l:  Coffre de l'estate pour la longueur avec la hauteur en plus d'un monospace.
                                                    Tout les accessoires et gadgets indispensables pour promener sa famille.
                                                    Une consomation de 5.9 l/100 km sur plus 5000km.
 
Bon choix et bonne route.

Tu me fais peur là... Parce que nous avons l'intention d'enchainer assez rapidement le 2ème enfant après la naissance du 1er (prévu en fin d'année).
Avec en plus un chien de 40kg et un chat à caser... Ne me dites pas que je vais devoir me séparer de mon 2.0T trop vite quand même

C'est vrai que mon ancienne laguna break etait presque plus pratique que le scénic a moins que tu prenne le grand scenic

      J'ai hésité avec la lag 2 2.0T ...
Les poussettes et autres accessoires rentrent debout non ???  
J'ai vu mon petit frêre qui vient d'être papa il y a 2 semaines. Audi A4 break. Poussette, baignoire, lit parapluie, 2 sacs de change / Couches, biberons, lait... le coffre était blindé jusqu'au toit et il me sort "si j'avais su, jamais je n'aurais acheté un break. Même pour seulement un week end il est blindé. Je ne peux même plus emmener mon chien" (le même genre de bête que moi)
 
Comment ils faisaient nos parents avec leurs berlines à coffre ???

Avec 2 enfants et un chien de 40 kilos il te faut un grand scenic absolument.
 
Surtout que le grand scenic n'a pas de plage arrière rigide comme le scenic chassis court. La plage arrière (tapis roulant) du grand scenic te permetra sans soucis de transporter un chien de cette taille, dans le coffre .
De plus, on pourra toujours y mettre des valises, deux poussettes, lit parapluie...  Le coffre es réellement tres grand.

J'ai eu les deux (break laguna I, scenic I phase 2 et scénic II phase2)
J'ai beaucoup apprécié le break pour le volume du coffre et les scénic pour la volume de l'habitacle.
Le meilleur compromis est peut-etre  le GS pour avoir tous les avantages.

Je crois qu'entre investir dans un GS (dont je n'apprécie pas particulièrement l'esthétique) et investir dans des barres de toit et un coffre mon choix va vite être vu...

 
C'est certain si c'est pour utiliser le grand coffre du GS quelques fois par ans, il vaut mieux investir dans un coffre de toit.
Et en plus le GS consomme plus, est moins facile à garer et peut-etre plus chère à l'assurance.

Et j'ai pas envie de me séparer de mon 2.0T en sachant que je vais galérer pour en retrouver un sur GS

De toutes façon, plus tu as de place plus tu vas vouloir (ou Mme )en mettre.
Zand

C'est ce que je me dis aussi Il y a les indispensables certes. Mais il y a aussi les "j'ai la place donc je le prends"

 
Il y en a quelques un sur la centrale.

Merci. Mais je garde mon scnenic normal

Bonjour,
 
Ce topic correspond exactement au dilemne qui m'a occupé pendant 1 mois. Je suis (encore pendant 5 jours) l'heureux propriétaire d'un 307 SW. Tous les avantages du break avec la avantages du monospace (sièges indépenadants, toit en verre, tablettes aviation, etc...) Vraiment une super voiture.
 
Je change pour un Scénic Latitude 1,5 DCI 105. J'ai 2 enfants de 7 et 2 ans. J'avais un peu peur de la taille du coffre car il est vrai que dans un break, on charge sans trop se soucier de la place que cela prend.  
 
De plus, je fais du planeur radiocommandé et j'ai quelques gros modèles de plus de 4m d'envergure. Donc, il me me faut au moins 2 m de longueur pour caser les ailes dans la voiture au milieu sans généer conducteur et passager.
 
Le jour ou je suis allé voir le Scénic, nous avons rempli le coffre comme si nous partions en vacances (donc, bien chargé) et j'y ai mis les ailes de mon alpina (2 m chacune). Arrivé au garage, j'ai tout dechargé, et chargé le Scénic. Et bien, quoique l'on puisse penser, tout est rentrer dedans, sans souci. Franchement, j'ai été trés agréablement surpris car le Scéni fait quand même 20 cms de moisn que la 307.
 
Je dirais même que les ailes de mes planeurs gènent moins que dans la 307, car elle ne butent pas dans le levier de vitesse plus avancé du Scénic.
 
Seul défaut, la tablette rigide qui chapeaute le coffre. C'est encombrant, et si on a besoin de place en hauteur il faut l'enlever, alors que c'est un système à enrouleur sur la 307.
 
Du coup, moi qui n'était pas chaud pour un Monospace (je suis un pro-break), je trouve que c'est une voiture formidable. Pour sortir de la voiture, quel confort, alors qu'il faut littéralement s'extirper de la 307.  
 
Voila mon avis. Ah si !! j'étais bien tenté par la Magane estate, mais je voulais 3 sièges indépendants, ce qu'elle n'a pas !! Le choix est fait. Je prends possession de mon scenic la semaine prochaine !!
 
Tetram

à toi dans le monde des scenistes
 
Déjà tu commences bien, tu me rassures sur la capacité de chargement du scenic

C'est largement faisable ! Avec seulement deux enfants, je trouve qu'un Scénic (surtout un GS), c'est un peu surdimensionné. A trois, par contre, c'est bien.

Nous, on a des jumeaux, donc beaucoup de trucs à emporter (beaucoup plus qu'avec deux enfants d'âge espacé) et pourtant tout rentre dans la Mégane (même la poussette double). L'été, on ajoute juste un coffre de toit et ça roule. Ça double le volume transportable sans souci et dans la vie de tous les jours, on garde une voiture compacte qui se gare facilement et qui est super maniable.

On avait hésité au départ, entre une berline ou un monospace, et au final, vu la différence de prix et vu le fait qu'un Scénic normal nécessitait également un coffre de toit pour l'été (il aurait fallu passer au grand Scénic ou à l'Espace pour se passer du coffre de toit, mais bonjour le prix...).

L'idéal aurait peut être été la version estate (je n'aime pas trop les conduites monospace en hauteur (j'ai conduit pendant un moment un Espace)) mais je trouve ça un peu long pour la ville c'est pas pratique. Peut être qu'on y passera quand la Mégane 3 sera dispo. Non, en fait, l'idéal serait un Grand Voyager, mais bonjour le prix et le reste  

Merci pour l'accueil, et désolé pour les fautes d'orthographe, j'ai écrit un peu vite lolll
 
C'est vrai qu'ayant toujours eu des breaks, on prend l'habitude de prendre tout ce dont on a besoin !! Par contre, je me suis aussi posé un moment la question de prendre une mégane berline. Mais là, rien à faire, je ne rentre pas la moitié de ce que je mets dans le Break. Par exemple, je fais du parapente. La voile plus le "siège" prend déja la moitié du coffre de la Mégane. J'ai un ami avec qui je vole qui en a une et quand nous partons tous les 2 avec nos 2 voiles, on ne mets plus rien d'autre dans le coffre. Comme je vole souvent, accompagné de ma petite famille, ce n'était pas jouable. Par contre, c'est vrai que je n'ai plus la contrainte des poussettes, et ça !! C'est royal. Comme il n' y aura pas de 3éme petit tétram, le problème ne se pose plus.
 
Pour le prix, tout dépend ou on achète son véhicule. mon scénic me coute 17990 €. C'est une version Latitude qui provient d'un collaborateur. je ne suis pas sur qu'à équipement égal (toit en verre, radar de recul, etc...) j'aurais trouvé beaucoup moins cher en Berline.
 
En tout cas, chapeau !! parce que des jumeaux, ça occupe et cela prend de la place lolll

 merci à nouveau pour ces témoignages    
 
concernant les pbs de "maladies types" et rappels constructeur, quels sont vos vécus ?
 
l'Estate semble un peu plus épargnée par ces pbs...  
 
a+
 

A l'heure actuelle, les 2 modèles sont fiabilisés. Tu ne prends pas plus de risque avec l'un qu'avec l'autre.

 
Beaucoup de bonnes choses ont été dites mais je voudrais rajouter ceci:
j'ai 2 petits garçons de 4 et 2 ans et lorsqu'il faut poser des petits dans les sieges autos, le monospace c'est mieux. Ensuite, pour la sécurité, le scénic permet de faire une chose sympa:
j'ai viré le siège du milieu et rapproché les 2 autres l'un vers l'autre; ça fait 15cms de gagné en cas de choc latéral et les enfants voient bien la route, ils sont moins malades et deviennent plus patient lors des longs trajets avec le trafic routier qui les amuse.  
Voilà, j'espère avoir apporter ma contribution dans le choix.  
 

Moi qui suis adepte du TO, ce petit "plus" n'existe pas!
En effet l'option TO enlève ce miroir!
 
Ce qui n'est pas le cas sur la nouvelle à venir, sur le Koléos on a droit aux deux!

Tout à fait exact, c'est un gros point positif en faveur du scenic!
Très agréable pour les enfants, moins pour les parents par contre car il faut de nouveau se pencher un peu pour les mettre dans leurs sièges.

 
Bonne idée, il faudra que j'essaye,
 
mais ma dernière (bientot 16 mois) à la facheuse idée de poser son doudou entre son siège et le bord de la vitre ! là elle ne le fera qu'une fois, et hop par terre    

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
34 710km MAJ 20/07/08

Je reste dubitatif sur cette pratique, du moins sur scénic II ... les barres de renforts latérales évitent toute pénétration (jusqu'à un certain point), et les airbags rideaux évitent à l'enfant d'être projeté du côté du choc, et de prendre trop d'élan ...

 
 
"Cépafo"
Le coté pratique d'un coté, et le plaisir des enfants et de l'autre le coté sécurité, euh, mon choix est vite fait en fait ! ça va rester comme ça
 
edit : et ça evite un siège a stocker dans l'appart  

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
34 710km MAJ 20/07/08