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distribution

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n°388042
christophe​0507   profil
aidons nous les un les autres
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-05-2008 à 22:18:36  answer
 
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bonjour ma voiture a 185000 km je n'ai pas de carnet d'entretient ses une phase 2 du 11/1994  
la precedente prpietaire a du faire maximum 15000km mais pas moyen de verifier l'etat  
 
et comme je debute en mecanique j'aimerai savoir comment on fait une distribution dans totalité et si vous aver une fiche technique pour le mode d'emplois je remerci tout le monde
 
ses une version 1.4 energie bouchon rouge sur le cache culbuteur merci tous le monde


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christophe prugnaud  merci cordialement
n°388045
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 22:20:42  answer
 

salut
rien de plus facile sur ce type de moteur.
achete la revue technique.


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touche pa a ça p'tit con
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n°388049
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 22:24:04  answer
 

regarde ce topic, c'est pareil pour voir comment c'est fait.
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 254286.htm


---------------
touche pa a ça p'tit con
la vis est caché
mood
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Posté le 08-05-2008 à 22:24:04  profilanswer
 

n°388050
fredo78945​6   profil
Profil : Membre
Posté le 08-05-2008 à 22:24:34  answer
 

bonjour  il me semble que tu trouvera un reportage sur le site fait une recherche

n°388077
christophe​0507   profil
aidons nous les un les autres
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-05-2008 à 22:40:03  answer
 

oui j'ai bien lu le post sur la clio mais je trouve que a part les photo il n'explique pas vraiment comment il a fait en plus ses sur une clio je possede une r19 et il ne parle pas des outils qu il faut employer


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christophe prugnaud  merci cordialement
n°388087
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 22:44:07  answer
 

achete la revue tech.
sur clio ou 19, le moteur c'est le meme.
comment outil specifique, il faut juste une clée dynamo.
le reste, c'est des douilles et des clés normaux.
il faut aussi du frein filé pour la vis de poulie de villo


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