Bonjour,
 
Je suis nouveau sur le forum, et à vrai dire j'y connais pas grand chose.
 
J'ai besoin d'aide
 
J'ai une Mégane 2 1.9dci 120  
1ere Mise en service 03/2004
 
Contrat losange à l'achat (4ans)
Pas de chance, le contrat losange terminé depuis 1 mois
je tombe en panne, d'un coup.
 
Le matin pour partir travailler,  
j'allume, demarre au quart de tour (comme d'habitude)
sauf que j'entends un raclement.
Pas de gouache.
Je pense a ce moment a un encrassement donc je me dit :
je vais rouler 100metres pour voir.
 
Le raclement continue, mais au fur et a mesure,
une enorme fumée blanche s'echappe,
et au bruit => pas de turbo.
 
J'appelle Renault Assistance qui embarque le vehicule.
 
Verdict => Turbo cassé. (turbo géométrique)
avec le depannage, facture => 2000€    
 
Le moteur a 51.200 km
Et evidemment j'ai fait la revision des 30000km.
 
Bah voila, je trouve pas ca normal.
 
 
J'ai lu un peu les fofos, et j'ai vu que je n'etais pas le seul.
 
Mes questions sont les suivantes :
 
-prise en charge ou pas ?
(1ere MEC 03/2004, mais ca me dit pas quand le moteur  
 a été fabriqué)  
 
- comment je peux savoir la date de fabrication moteur ?
 
- si prise en charge, elle est directe, ou je dois faire le débours ?
 
- y'a t'il des démarches particulièreq que vous pouvez me conseiller ?
 
Voila, si j'avais le temps j'irais creuser plus encore sur les topics,
mais bon le temps joue contre moi,  
et je ne veux pas leur signer n'importe quoi comme devis
 
Merci pour vos conseils
 
 
 
 
 
 

salut
voiture de moins de 5 an moin de 100.000 avec revision effectué, en principe aucun soucis pour une prise en charge.
contact la relation clientele pour monté un dossier.

Merci
 
et sinon, comment ca se passe concrêtement au niveau du garage ?
 
ils me disent que si je repare pas chez eux ils me comptent des frais de garde, et d'un autre côté ils veulent que je leur signe le devis pour commencer les reparations ?? (et ils mettent la pression)
 
Dois je donc payer d'abord pour sortir le vehicule ? ou alors la prise en charge intervient directement ?

en principe, la prise en charge, c'est de renault au garage.
toi, tu n(auras qu'a deboursé si la prise en charge n'es pas total.
 
contact la relation client avant de signé quoi que ce soit.

ah ok
parce que le garage, suite à mon etonnement, m'a facilement
concédé un geste commercial de 30%.
(geste commercial ou prise en charge constructeur ?
 - parce qu'il s'agit de l'etablissement qui m'a vendu le véhicule))
J'ai peur si je signe le devis que ce soit une tacite reconnaissance de prise en charge, - auquel cas ils m'escroquent si vraiment j'ai droit a autre chose.
le probleme pour la relation client c'est qu'ils ont pas voulut me donner de  
numéro de tel, juste une adresse....et avec les ponts... je suis un peu coincé.
Franchement je sais pas quoi faire

Renault SAS  
Service Relation Client  
860 Quai de Stalingrad - 92109  
BOULOGNE-BILLANCOURT Cedex  
Téléphone 0810405060

Bah ecoutes MERCI
je vais pas troller le topic ce soir
mais demain à 8h (ou 9h selon ouverture)
J'appelle direct
....et bien sûr je vous tiens au courant de la suite des evenements
 
-vraiment serieux le fofo / merci

ok tiens nous au jus.

le service client fait une expertise sous 4 jours ouvrables,
a l'issue de quoi je serais fixé sur la prise en charge.
Ils vont essayer de voir si j'ai pas "tiré" sur le turbo,
de façon à determiner si je l'ai pas usé prématurement.
 
La suite Mercredi ou Jeudi Prochain

Salut,  
Moi meme truc, et le service clientele me balance que lors de la revision le filtre a gasoil n'a pas ete changé et que la revision de 60000 a été faite avec du retard 63500 km  
Alors pas de prise en charge. On attend la reponse ecrite pour monter d'un cran.
 
Evidemment, le circuit gasoil a rien a voir avec le turbo. Et leur turbo est reputé pour casser. Ce sont des pretextes.  
 
Par ailleurs je me demande si l'ordinateur de bord de declenche pas la demande de revision 30000 km apres la derniere revision. ... comme on l'a eu a 33500km ... ceci expliquerait ce retard.  
 
Quelqu'un peut me dire si j'ai faux?
 
La nana du service clientele (Annick M.) a mis environ 1 mois a faire le boulot. Pour nous entendre dire que finalement non.
Et quand on lui demande que ce soit par ecrit elle s'etonne "Ah bon vous voulez par ecrit?" Elle a pris le dossier en main le 8 avril je pense ... j'attend toujours le rapport ecrit.
 
FABULEUX!  
 

Salut alors moi mardi matin meme chose que toi francis ,ma megane du 3/04  .La j attend la reponse sous 4 jours a partire d'aujourd hui.
j'espere sincerement pour eux (et pour moi) qu il vont prendre 100% des reparations , s'ils  te disent (comme cet arriver a un collegue)qu il ne prenne rien en charge , tu gueule la il se bouge .Il sont peurs pour leurs images alors n 'hesite pas a dire que tu prepare un forum ANTI RENAULT.Je vous tiens au courant.J AI LA RAGE! Il y a eu une plainte contre eux deposer par ufc que choisir au sujet des defaillance du turbo .
je ne verserer pas un cents.
 
acheter 9500eu en juillet  
courroie distrib 890eu en janvier
et la 2500eu a sortir pour une defaillance de chez Renault.PAS DU TOUT.
pour info je gagne 1000eu net par mois j ai fait un credit sur 5ans.

Salut, prepare toi a te battre parceque renault service clientele en a apparemment rien a faire des particuliers. Je crois pas que nous soyons ce qu'ils considerent comme la clientele chez renault. Moi j'attend leur reponse ECRITE depuis plus d'un mois. Rien.
Je dois etre une bonne poire d'avoir une autre voiture increvable (une vieille clio essence).
 
Ils ont peur de rien, meme de me dire que j'ai fais la revision en retard ou que le filtre a gasoil pas changé est une cause de casse du turbo.
C'est de la mauvaise foi. la revision a tres probablement ete fait lorsque l'ordinateur de bord me l'a demandé. Quant au filtre, c'est pas le meme circuit donc c'est des pretextes.
 
Je suis encore sur le meme principe que toi : reparez moi cela sans que je paye rien.
mais je crois que l'annulation de vente, sur la base de la difference d'argus est une solution a l'amiable supportable. Mais si ils le comprennent comme un avoir j'ai peur que ca m'oblige a reprendre une voiture renault. Et la ... ca coince.
 
 
Renault Renault Renault Megane Megane Megane le reve d'une voiture a vivre, la vie la vraie!

oep
bah toujours pas de news en ce qui me concerne.
(du service clientelle)
perso j'ai fait la rev à 34000 en aout 2006
 
en plus ils ont (le garage) programmé
les reparations mercredi (sans que j'ai signé quoi que ce soit),
et le vehicule doit être prêt vendredi 16h.
 
Je sens venir gros comme une maison que mon vehicule
va être bloqué au garage le temps que le service client
se bouge.
 
moi je taff @8km et ca fait 1 semaine que j'y vais
en bus ca me soule.
 
je pense que si rien n'est décidé d'ici lundi, je vais devoir
lancer des procédures

Salut, ne soit pas patient, et tanne les. Le prenom de ton contact au service clientele commence par un A? comme Annick?  
 
Tiens nous au courant!
J'ai recu aujourd'hui la reponse ecrite. Lettre datée du 5 mai cachet de la poste datant du ... 13 mai. 1 mois pour etre ecrite et 8 jour pour aller de chez eux a la poste .. on s'attend a un document precis?  Non.  
"il s'avere que les éléments que vous nous avez transmis ont mis en évidence un defaut d'entretien. En effet les intervalles de revision pour votre vehicule sont de 30 000km ou 2 ans
C'est la raison pour laquelle nous ne pouvons repondre favorablement a votre demande."
 
A demi mots ils font référence a ma revision a 63500 km ... kilometrage qui m'a ete demandé par leur propre ordinateur de bord. Puisque je l'ai achetée a 33 500km.
Gentil et calme, leur demander de preciser par ecrit leur reproche. Plaider le fait que la faute vient d'eux puisqu'ils ont fait la revision a 33500km, et moi 30000km plus tard.
Je fais aussi essayer de recuperer le dossier complet concernant cette voiture. ... Croyez le ou non, Renault Occasion ne m'a pas donné  le dossier d'entretien de la voiture.  Une exception?
 
Je suis en colere.
 
Je pense qu'appuyer a plusieurs peu donner un resultat. Surtout si au service clientele on a la meme personne.
 
 
 

yop
alors pour info la megane sort lundi du garage.
même si la négoce avec le service clientelle n'est pas terminée.
quoi qu'il en soit je lacherais pas l'affaire.
 
D'un autre côté, vu que le garage qui fait les réparations est aussi
celui qui m'a vendu le vehicule, ces gens là, de leur côté m'ont
quand même fait une remise de 40%, vu qu'ils n'ont pas été clairs
sur le contrat losange.
 
Quand à la position du service clientelle, je devrais normalement  
avoir une prise en charge partielle, ou autre geste commercial.
Le vehicule était declaré revisé et rôdé à l'achat (3600 km),
et je l'ai fait entretenir 19mois apres l'achat.
Effectivement, le kilometrage à la date de l'entretien dépassant les 30000km, cela risque d'être un facteur d'abaissement de la prise en
charge.
Enfin, si je peux encore gratter 300 ou 400€, ce serait deja bien.
(et plus dans la normalité aussi)
 
et sinon, non, mon contact au service clientelle ne commence pas par in A, mais par un M

Salut
 
dans ton premier post, j'ai pu lire ceci :
 

Je voulais juste savoir une chose :
Le moteur seulement a 51000km ou la mégane elle-même a 51000km ?  
 
Sinon je te souhaite bon courage pour tes démarches.

Bonjour,
 
Je viens de casser le turbo de ma MEGANE II comment faire prendre en charge les réparations par RENAULT ?
 
MEGANE II
1,9 Dci 120Cv Confort Expression 120 000Km
1ére mise en circulation 31 juillet 2003
Toutes les révisions chez RENAULT sauf une vidange
Par contre je l'ai acheté à un particulier.
 
Pourriez vous m'aider dans mes démarches ou me faire partager vos expériences ?
 
Merci

 
Désolé

Pourquoi désolé ?

L'ots est valable pour 150000km ou 5ans maximum, a condition que toutes les révisions soit éfféctué chez un agent renault, hors tu indiques qu'il en manque une.

Mais tu peux t'arranger avec le concessionnaire si derrière il te présente une facture de 2 000€ ça doit l'intéresser de faire les réparations.
Si RENAULT ne me prends pas en charge les réparations j'irai chez un autre garagiste où la main d'œuvre à l'heure est moins élevée.

Tu auras un pourcentage je pense.

@zig89
la voiture à 51200km (le moteur aussi)
mais effectivement, il ne s'agit pas d'un moteur changé.
 
par contre reçu cette aprem un coup de fil du serviece client =>
vu que j'ai fait ma vidange à 34000 km au lieu de 30000....
ils prennent pas en charge, même pas un geste commercial, rien.
Ennervé, je leur ai dit de me faire parvenir un courrier,
moi je pose un dossier à l'UFC. c'est abusé

Salut
T'inquite moi aussi j'ai une Laguna 1.9 dci 120cv et j'ai péter le turbo il y a 3 semaines et ma voiture et encore au garage heuresement le moteur a rien portant elle c emballé mai bon...Je sais pas encore si il va étre pris en charge par renault j'ai fais une demander mais on vérra bien...J'ESPERE que oui.....
Justement je passer par le forum mégane car je compte vendre ma Laguna pour acheter une Mégane....
 
Bonne continunation

T'es courageux de rester chez RENAULT!!!
Moi je vous en dirai plus en fin de semaine.

*mon pére travaillier a renault c'est pour sa on des bonnes réduction....

Les autres constructeurs sont encore plus restrictifs Après la garantie ce n'est même pas la peine de les appeler.
Donc l'entretien dans son réseau, c'est la moindre des choses que peut demander Renault...

Bonjour a tous  
Laguna dci 120 estate 112 300 Kms année 2002 acheté il y a 3 mois et demi a un mandataire.
Pour moi cétait il y a 10 jrs sur l'autoroute un voyant s'allume plus de puissance donc direction la BAU et la rupture moteur pendant 5 à 10 mm dans un panache de fumées et quelle peur quant on a les semi- remorques qui passent a 1 m puis plus rien le moteur s'arrête. Diagnostique du dépanneur casse turbo ayant entrainé une casse moteur.Prix d'un moteur en éhange standart 6000€ hors main d'oeuvre sans l'échangeur ni le catalyseur.nous avons fait une demande de prise en charge à renault.On a voulu une bonne auto pour transporter notre petite fille de 6 mois et bien maintenant on est comme des c...  et on se marie dans 1 mois et demi.
Le service clientèle nous a réclamé les factures des revisions (heureusement renault) et un devis 9 400 €.Nous avons tout envoyer et maintenant ils réclament une dépose moteur avec prises de photos des pistons et vibrequins pour voir mais à nos frais.Je suis scandalisé par ce service !! ils essayent de décourager les pauvres gens .

D'un couté vous l'avez chercher la casse moteur...

 
 
Pourquoi tu dis cela. Même si c'est mal écrit, je pense qu'il s'est arrêté immédiatement.
 
Ensuite ROM9559, ce véhicule à 6 ans, c'est déjà bien d'espérer une prise en charge. 100% c'est pas gagné par contre.
 
Tenez nous au courant.
 
A+

Ok
donc en fait t'as acheté un diesel pour faire même pas 15000bornes par an avec quoi.
 
Bon courage pour la prise en charge et les étapes suivantes

 
Le turbo a laché, et il a continué durant 10 minutes pied au planché avec un gros panache de fumé, c'est lui qui le marque...

 
Attendons Rom, mais il me semble qu'il fait BAU + puis fumé pendant 5 ou 10 minutes. Je traduis la phrase suivante  
 

 
 
A+

Je me suis mal expliqué, la voiture n'avait plus de puissance on a ralenti mis au point mort on s'est arrêté sur la BAU et là le moteur s'emballe a fond,on retire la carte on appuie sur stop mais rien à faire et environ 5 mm après le moteur s'est arrêté tout seul. Les CRS avait eu plusieurs alertes pour un incendie sur l'autoroute.

Ha ok, donc c'est différent, une fois que le moteur tourne a l'huile on ne peut plus l'arretter, il s'autodétruit. La seule solution aurait était de rester en 6eme et de faire caller le moteur de force en freinant.