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Auteur	Sujet : Problèmes Clio 2.3

Venditti

Profil : Nouveau membre

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'une Clio 2 phase 3, 1.5 DCI 80 Dynamique de 40000 km.

Un peu après l'achat je me suis aperçu que le volant tremblait à partir de 110 km/h, en allant faire l'équilibrage on me dit que j'ai un gros plat sur le pneus avant gauche. J'ai donc changé le train avant.

Je viens de m'apercevoir d'un autre soucis assez difficile à définir.

Sur autoroute quand je commence à prendre pas mal de vitesse, je m'aperçois que dans une courbe je n'arrive pas à garder totalement ma direction, comme si la voiture partait légèrement et que je devais rattraper sa trajectoire. On peut pas dire que ce soit dramatique quand je conduis mais c'est quand même assez visible...

La question est : est-ce que ça irait de pair avec le plat sur le pneu avant et le manque d'équilibrage de la voiture lorsque je l'ai eu ? En gros est-ce que la voiture a pu prendre une ornière ou un gros trou qui aurait un peu déréglé certains éléments ?

Mon problème actuel est-ce qu'on peut appeler ça du jeu dans la direction ? Si oui il faut changer la colonne ?

Merci.

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dams142

Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote semi-pro

salut
en ligne droite, l'auto tire d'un coté?
si c'est que en courbe, il faudrait verifié les silentblocs de barre stab.

---------------
touche pa a ça p'tit con!

Venditti

Profil : Nouveau membre

Il faut que je vérifie si elle tire d'un côté en ligne droite.

Sinon quand je l'ai acheté les 2 pneus avant étaient sur-usés à la folie à seulement 39000 km.

Est-ce qu'il ne pourrait pas y avoir un problème de parallélisme ?

dams142

Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote semi-pro

pour le para, il faut voir si elle tire en ligne droite.

---------------
touche pa a ça p'tit con!

Venditti

Profil : Nouveau membre

Ok je vais essayer de voir ça dès demain.

Pour terminer la liste des doléances (encore !!), en virage assez prononcé à un peu moins de 50 km/h je trouve que je suis trop déporté dans l'habitacle du véhicule alors que pourtant j'essaye de prendre le virage de manière douce.

Ca en est assez désagréable.

Je ne sais pas si ça peu avoir un rapport avec les autres petits soucis que j'ai déjà cité.

Venditti

Profil : Nouveau membre

Le parallélisme vient d'être fait et elle allait bien de ce côté-là.

Est-ce que ça peut être les amortisseurs qui font chasser la voiture à grande vitesse et se déporter dans l'habitacle dans des virages même à moins de 50 km/h ?

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