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Trafic

trafic boite vitesse petite ou grosse panne?


Invité §zen371mX

Messages recommandés

Invité §zen371mX

Bonjour,

j'ai un trafic de fin juillet 1988

La marche arrière ne passe plus et je ne sais pas si une petite intervention pourrait resoudre le probleme.

Jusqu'à présent toutes les vitesses passaient sans aucun probleme.

Je me suis servi de la marche arrière (sans probleme) avant de partir chercher de la marchandise, et 35 km plus loin plus moyen de passer la marche arrière, alors que les autres vitesses passent toujours sans probleme, sans choc ou bruit suspect avant la panne.

Le mécano à qui j'ai montré le véhicule ne connait pas bien ces boites à vitesses, il a vérifié le niveau d'huile de la boite mais je crois qu'il y a deux niveaux à vérifier, non? et nous n'avons trouvé qu'un niveau à vérifier.

Merci de me renseigner si vous avez une piste.

zen33

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Invité §dri013xD

Bonjour,

j'ai un trafic de fin juillet 1988

La marche arrière ne passe plus et je ne sais pas si une petite intervention pourrait resoudre le probleme.

Jusqu'à présent toutes les vitesses passaient sans aucun probleme.

Je me suis servi de la marche arrière (sans probleme) avant de partir chercher de la marchandise, et 35 km plus loin plus moyen de passer la marche arrière, alors que les autres vitesses passent toujours sans probleme, sans choc ou bruit suspect avant la panne.

Le mécano à qui j'ai montré le véhicule ne connait pas bien ces boites à vitesses, il a vérifié le niveau d'huile de la boite mais je crois qu'il y a deux niveaux à vérifier, non? et nous n'avons trouvé qu'un niveau à vérifier.

Merci de me renseigner si vous avez une piste.

zen33

 

à mon avi ta boite et morte ;)

 

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Invité §jua114wd

je sais pas trop comment sur les trafique c'est fait sur les trafique mais SI il y a une tirette a lever pour passer ta marche arriere, cela viendrai du levier de vitesse qui serai cassé (une sorte de cable qui céde)

 

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Invité §dri013xD

je sais pas trop comment sur les trafique c'est fait sur les trafique mais SI il y a une tirette a lever pour passer ta marche arriere, cela viendrai du levier de vitesse qui serai cassé (une sorte de cable qui céde)

 

sur les ancien trafic de 1988 tu à pas de tirette à lever pour passé la marche arriére :non:

 

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Invité §jua114wd

donc si y pas de tirette ta un syncro de marche arrière de cassé c'est sur

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Invité §jua114wd

car de souvenir le levier de vitesse va directement dans la boite donc pas de tringlerie possible

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Invité §dri013xD

pourquoi c'est sur?

 

pourquoi pas un probleme de tringlerie?????

vous avez des diag bien rapide.

 

pasque sur les ancien trafic les boite sont trés fragile :jap:

 

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Invité §dri013xD

c'est pas pour ça que sa boite est morte.

 

pour moi il à 80% que sa boite et HS :jap:

 

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Invité §chi546Iw

bonjours j ai un trafic essence de 90 un t5x805 et la premier vitesse et la deuxieme ne pas plus du jours au landemain sans raison hors avant passer tres bien sans craker et le reste des vitesse passe bien je ne sais quoi faire merci

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Invité §inv362ij

ok merci je vais le faire et je vous dit ca

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Invité §zen371mX

Bonjour,

merci pour les différentes réponses, je vais essayer la vidange et traitement et vous tient au courant

a +,

zen33

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Invité §BvC557FP

bonjour!

mon trafic est de 1997, 2.1d. il y a du jeu assez important sur le levier de vitesses,les vitesses passent mais ca semble etre tres fragile. on m'a parleé d'une boule sous ce levier qui lorsqu'elle s'use crée ce jeu.... quelqu'un en sait plus? remplacement, signes distinctifs,consequences etc....

merci

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Invité §lud457rO

bonjours

je suis nouveauu sur le forum.

voila j'ai egalement un trafic 2.1l et mon probleme est ke le troisieme saute quand je decellere que puis-je faire avant que la boite sois morte si c'est pas deja trop tard.

merci

 

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Invité §avi464Fj

Si la 3eme et 4eme sautent la boîte est déjà HS, les pignons sont bouffés.

Renault vont te la changer gratuitement car elle n'est pas aux normes ISO et ne répond pas au cahier des charges.

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Si la 3eme et 4eme sautent la boîte est déjà HS, les pignons sont bouffés.

Renault vont te la changer gratuitement car elle n'est pas aux normes ISO et ne répond pas au cahier des charges.

 

 

Sur un véhicule de 11 ans d'age, j'ai des doutes !!

C'est quoi les normes ISO sur les boites de vitesses ??!!

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Invité §avi464Fj

ISO c'est des normes qualitatives, nombre de cycles illimités.

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Invité §cis246VM

salut à tous ,

 

alors voila , j'ai un petit problème avec le trafic que j'ai acquéri il y a de sa qqs mois . les vitesses passent nickel chrome mais la boite a énormément de jeu . j'ai voulu passer la marche arrière & la un gros bruit & puis dc le jeu énorme . & ce aussi bien au point mort que sur n'importe quelle vitesse .

 

quelqu'un pour aider un néophyte ?

 

merci d'avance

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