Forum Auto

Bonjour à tous
Je me présente: couple ayant la trentaine et 3 enfants (5 et 2 ans) devant faire l'acquisition d'un nouveau véhicule.
Ne voulant pas choisir n'importe quoi, n'importe comment, je m'en remets à vous afin d'être certain de faire le bon choix.
 
Nous faisons beaucoup moins de 9 000 km par an. En général nous faisons entre 7 000 et 8 000 km pour nos vacances, le reste est ce sont nos déplacements perso en région parisienne.
 
Au début notre choix s'était porté sur un zafira 1,6 16v elegance de 2005 avec 45000 km à 10 000 euro... Mais voilà, je n'avais pas vu que ce véhicule consommait 11L au 100 KM. A chaque plein, vous perdez 100 km (si nous devons le comparer à un Scenic).
Je dois donc repartir à zéro...
 
J'ai un budget très serré de 11 000 euros maximun (10 000 serait parfait) et je ne ne sais pas reconnaitre un moteur diesel d'un moteur essence en gros je suis le parfait pigeon pour un vendeur d'occasion peu scrupuleux. Bien entendu je ne veux pas d'une voiture de location mais comment le savoir ?
 
Voici donc une petite liste des problèmes rencontrés sur les différents posts du forum:
- vérifier les bobines
- vérifier si la voiture a été rappelée pour les moteurs des vitres.
- boite de vitesse qui casse (là ça fait peur)
- la vanne ERG (comme partout)
 
A partir de quel moment les Scenics sont ils devenu fiables: 2004,2005,2006 ?
J'ai du mal à comprendre avec les phase I et phase II, c'est la même chose que scenic I et scenic II ?
 
En tout cas merci d'avance pour votre aide qui me sera très précieuse

Bonjour et bienvenue.
 
Avant de te répondre, quel va être l'usage de ce scenic ?? Ville / Voies rapides / routes de campagne / routes de montagne ??
 
Les scenic essence sont globalement fiables, quel que soit le millésime. A part les soucis de bobines et de moteurs dans les vitres. On peut dire que l'ensemble de la gamme scenic est devenue fiable à partir de 2005 (cela inclus les diesel, qui représentent 70% des ventes).
 
Pour ce qui est des véhicules de location, ils sont entièrement refaits avant d'être mis à la vente et beaucoup passent par des salles de ventes. Généralement ce sont des modèles de moins de 2 ans et fortement kilométrés.
 
Pour les phases, cela correspond en fait aux restylages d'une même version...:
Scenic 1 phase 1

Scenic 1 phase 2

Scenic 2 phase 1 (le mien)

Scenic 2 phase 2

Pour les 2 derniers il faut regarder les feux pour voir la différence

Le voilà le spécialiste Scénic.
Je me demandais quand il allait arriver!

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

J'ai mis un peu de temps à réunir les photos

Je t'ai tout de même trouver assez rapide!
 
J'éviterais les modèles de locations, souvent maltraités.
Pour les bobines, seul les Sagem posent problèmes, les autres (Valéo, Denso, Bosh aussi il me semble) sont fiables.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

Ah voilà je ne me souvenais plus des marques de bobines à éviter (je connais le scenic mais je suis toujours une bille en mécanique... On peut pas tout avoir ) Comment on les reconnait déjà ces bobines ??? Je crois qu'il y a des différences de couleurs, non ??

Reactif et fiable comme un scenic, fonkyflex ? si c'est le cas j'achète un scenic de suite.

Le scenic roulera entre 1 000 et 2 000 km en ville (région parisienne) par an.
Sinon ce sera pour partir en vacances, environ 4 fois par ans, la moyenne d'un de ces longs trajets est de
1 600 km (je vois large)

Merci d'avance

Une histoire de couleurs, mais je me souviens plus.
On va dire que je daltonien, ça me servira d'excuse!
 

Si tu fais pas mal de ville et que tu conduits tranquille, par sur un 1.6 16V. La conso reste raisonnable en ville comparé au 2.0 16V. Sur la route, le 1.6 suffit si t'es pas trop pressé.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

Bah pour te dire franchement, je suis le 4ème scenic 2 de la famille et le seul essence. Personne n'a eu de soucis avec.  
Je te conseille le 1.6 pour ce que tu feras avec.  
Si tu es du coté du 78, il y en a un ici qui me semble plus que correct. Après, pour voir les équipements et options des scenic, je te conseille de lire l'excellent topic de Joel là
 
Voilà, j'espère avoir répondu à tes questions. Si tu en as d'autres n'hésite pas et j'espère à bientôt pour les photos du scenic

Heum... Il me semble que c'est moi le daltonien de la section Renault
 
EDIT

 
Mais je n'ai pas dis de bétise au moins

Salut, moi aussi je cherche un scénic pour ma petite famille.
Ce que je peux te dire, c'est que vu la faible différence de prix (500€ en neuf et occas) entre le scénic et le grand scénic, pour 3 enfants moi je prendrais le grand. Le coffre passe de 430L à 550L.

Tu as aussi trois différences à l'avant :  
- les phares : ils sont moins carrés au niveau de la calandre et sont équipés de "tubes" à l'intérieur
- la calandre qui au niveau dessus marque maintenant un V alors qu'avant, elle était plus droite. Le logo est plus enfoncé dans la calandre.
- enfin, le moyen le plus rapide : le pare choc dont l'interruption causée par la plaque est maintenant plus du tout carré et est moins grand côté phare, moin épais aussi

 
 
  (mais en 2.0 L    )
 

 
et la non présence de la motorisation sur les II ph 2 sur les baguettes latérales (mais c'est pas le sujet du topic   )
 

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
34 710km MAJ 20/07/08

Au 1er coup d'oeil tu remarques surtout les feux différents... La preuve ??? Je n'avais pas remarqué ce que tu viens de dire avant que tu le dises

 
 
En effet, mais en 2,0 ça commence à devenir plus cher et surtout l'offre est plus rare, non ?

 
on y pense pas assez mais le grand scénic a pas mal d'avantages (même si certains daltoniens trouvent sa ligne disagracieuse).

J'ai rien dis mais les 2.0l sont moins répandus et difficilement négociables dans ton budget en effet

Bah trouvez un GS 2.0l pour 11 000€ Bon courage

Et surtout ça consomme 11,1 L au 100 en ville.
Et dans ce cas je prends un zafira qui sera bien moins cher

Les scenic inondent le marché de l'occasion (renouvellement par les propriétaires) donc sont vendus moins cher

 
effectivement, j'avais zappé le budget

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
34 710km MAJ 20/07/08

C'est ce que je pensai, mais pas pour l'instant. Je n'ai trouvé aucun scenic à la cote argus (la centrale). Tout est à 2 000 euros plus cher. Ce qui me fait bondir. Je vous rassure c'est pareil pour un zafira, mais j'ai tout de même trouver des occasions avec un prix honnête. Ce qui n'est pas le cas pour l'instant des scenic sur la centrale (dans ma gamme de prix).

Mais bon avec un peu de patience

Et puis surtout il va faire de la ville... Un 2.0l en ville va téter comme un V8 américain
Bon j'ai regardé vite fait sur la centrale. Pour le même prix (9500€) tu as soit un Zafira 1.6 Elegance avec 25000km de 2000, soit un Scenic 1.6 Sport Dynamique (donc mieux équipé) avec 52000km (plus de km) de 2004 (plus récent)

non mais c'est comme partout il y a le prix des voitures à vendre et le prix des voitures vendus.
Sur les zafira il y a parfois des prix de folies mais les voitures ne partent pas.
Pour avoir regardé les annonces des zafira depuis 3 semaines je commence à comprendre.

Pour ce qui est de l'equipement le elegance est tout options, mais il est certain que l'interieur est moins cosi qu'un scenic

Pareil pour le scenic ils sont affichés plus chers qu'ils ne partent regarde les scenic comme tu as regardé les zafira...
C'est quoi le "toutes options"??? Je connais pas ça. Si une voiture à toutes les options en standard, ce ne sont plus des options. Et si elle a vraiment toutes les options du catalogue, ça veut dire qu'elle est équipée de plein de choses inutiles que je vais devoir payer...
Donc c'est quoi l'équipement de l'élégance ???

hola c'est du tout options de série ;-)
 
en fait l'élégance est la version la mieux fini intérieurement, avec regu de vitesse, barre de toit, abs etc... mais je n'ai pas le détail.
Il doit évidement y avoir des options tel que le toit ouvrant etc..
 
 

sinon vous pouvez m'en dire plus sur les boites de vitesse qui ont cassés vers les 100 000 ?
Quels étaient les models essence/gazoil, 2004/2005?
ça fait un peu peur ce truc !

Oui, mais entre le haut de gamme du Zafira Elegance et le haut de gamme Scénic, on a un sacré fossé.
Le Zafira Elegance a :  
- vitres éléctrique
- visiblement le toit ouvrant panoramique
- clim automatique
- stores sur les vitres
- accoudoir central
- capteur de pluie,  
- radio CD
- siège de sécurité enfant (???)
- route de secours taille normale
- anti brouillards
- rails de toit
- ABS (pas d'ESP même en option)
 
en option :  
- surveillance de la pression des pneus
- vitres et lunettes fumées
- chargeur CD
- sièges en cuir
- GPS
- peinture métallisée
 
voilà, j'ai pas tout trouvé mais je pense avoir fait un listing exhaustif !
-

Pas d'ESP ???       Sinon jusqu'à maintenant c'est le même équipement que mon SceniFonk™

 
 
on remarquera aussi au premier coup d'oeil sur la ph 2, que la grille qui entoure les A-B avant est differente de la ph 1, elle remonte differemment sous le pare choc ca fait plus arrondi !!

Bonsoir,

Et avant tout : félicitations pour ton choix de motorisation essence : avec le type de parcours que tu vas faire, et le kilométrage, choisir un mazout serait totalement anti-éco(nomique|logique).

Pour ça il ne faut pas trop t'embêter. Moi-même je prends livraison samedi matin d'un Scenic I phase 2 de 2003, dont les bobines sont d'origine. Je sais qu'elles vont merder. J'ignore quand mais je le sais. Ben j'en prends mon parti : tôt ou tard, je devrais en racheter 4, et on en parlera plus. N'importe qui peut le faire, sans aucune connaissance en mécanique, et sur n'importe quel moteur essence Renault. Il faut un tournevis, et 5 minutes. Ensuite et à condition d'avoir choisi une marque fiable en remplacement tu n'en entendra probablement plus jamais parler.

Pour l'histoire de la boîte de vitesses, je n'en ai jamais entendu parler. Mais je ne suis pas le plus documenté sur ce forum .

Il y a 2 générations de Scenic : le I (tiré du châssis de la Mégane I), et le II (tiré du châssis de... la Mégane II bravo tu suis xD). Et pour chacun de ces modèles il y a 2 phases (qui ne changent pas grand-choses aux qualités respectives de ces véhicules, c'est surtout cosmétique, et pour l'agrément des options incluses en fin de vie des produits). Si tu choisis un moteur essence, quel qu'il soit, tu prends peu de risques. A la limite, les nouveaux moteurs (sur les Scenic II donc) sont peut-être un poil plus fragiles au niveau des arbres à cames, puisque plus sophistiqués ? Sierra ? Confirme-tu ? Mais dans tous les cas la fiabilité est clairement au rendez-vous, ce sont de bonnes mécaniques.

J'avais à peu près les mêmes contraintes que toi et j'ai fait le choix du Scenic I phase 2. Un des derniers modèles commercialisés en 2003 avant la sortie du Scenic II : j'ai donc "l'ultime évolution" du Scenic I, dans une excellente finition (Fairway), et un moteur fiable ayant peu tourné (33 000 kms). 9000 € garanti 1 an. Pour le même prix en Scenic II j'aurais eu un entrée de gamme dans les tous premiers sortis, avec au minimum le double en terme de kilométrage. Après... Faut trouver la bonne occase : j'ai attendu près d'un an avant de trouver la perle .

merci beaucoup !!!

Je suis en pleine remise en question de mes choix en ce moment !
vos interventions sont précieuses.

Au début je voulais un zafira pour pour avoir la possibilité des 7 places et un gros volume de coffre. Mais un petit calcul vient de tout remettre en question car:
pour faire 100000 KM (11L/100 > 58 L le reservoir) avec un zaf
il me faudra 189 pleins
alors qu'avec le scenic il me faudra 155 pleins
ce qui fait 34 pleins de différences
et donc 2754 euros d'économie !

Mais voilà avec le scénic je n'ai plus les 7 places (le 7p scenic en 2,0 pas pour moi) et donc je commence à lorgner sur un kangoo ou berlingo... J'ai la tête qui tourne

Je reviens à mon idée de base, qui a maintenant 2 mois.

Je sais les fourgons ne sont pas adaptés pour faire le route avec les appels d'aire etc... Mais pour avoir conduit un berlingo pour un long trajet, j'ai trouvé ça très agréable et surtout le coffre est une merveille quand on a une famille avec 3 enfants qui fait du camping l'été.

 
Bravo  
4 photos c'est clair et net

 
Dans le même style, j'avais vu le Volkswagen Caddy Life qui m'a franchement séduit et qui visiblement est très confortable. Mais je sais pas si il se trouve en occasion.

Tu prévoyais un scenic essence, je commençais à t'apprécier... Si tu regardes les kangoo et autres berlingo, là on va pas être copains ...
Bon c'est sur que si tu as besoin des 3 sièges arrière et d'un grand espace de chargement (elles se plient pas toutes petites les tentes maintenant ?? ) ce sera peut être le meilleur choix pour toi... Après il ne faut pas être pressé quand on cherche une occasion (si on peut bien sur) c'est le meilleur moyen de trouver ce que l'on cherche au prix auquel on le cherche. Surtout que dans ta région tu devrais trouver.

Merci merci