bonjour a tous,  
effectuant en ce moment pas mal de trajets sur autoroute,j'utilise le regulateurmais j'ai fais une constatation bizarre...  
Lorque je suis a 130 et que j'accelere a fond j'ai beaucoup moins de reprise que lorsque je suis a 130 et que j'actionne le régulateur réglé disons a 145...  
es normal?

On a tous la même impression.  
Pareil pour moi on dirait que çà poussait plus fort avec le régulateur qu'à la pédale,(sur la dci 120 que j'avais avant sur la Rsd je n'ai pas fait attention) la gestion du turbo ne doit pas être la même mais seul un chronomètre pourrait mesurer cette différence à moins que quelqu'un ait une explication technique.

Tu te fouterais pas un peu de la gueule du monde!
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t13978.htm
 
Qu'est ce qui ont tous aujourd'hui. Suffit de regarder sur les parges suivantes!

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271

je ne me fou pas de la gueulle du monde!!! c moi qui est écrit le post sur l'autre forum.mais les réponse n'était pas constructive j'ai fais l'erreur de mettre mon premier post sur le forum générale renault...donc je l'ais mis sur le forum des méganiste.
C'est pas la peine de raler! si c'est pour marquer juste ca comme message autant rien mettre!

Bah si je rale, car se sont exactement les mêmes forums, c'est juste un tri qui est fait.  
Si tu vas dans la section Générale Renault, tu trouveras ton topic dans les pages 2 ou 3. Et ce topic en page 1 (pour l'instant).
 
As-tu lu la Charte avant de poster? J'en doute!

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271

je vais effacer l'ancien chef...tu as vraiment que ca a faire.

oui!
Merci!
 
Mets toi à la place des personnes qui fréquentent beaucoup le forum. On retrouve sans cesse les mêmes topic. Certains créent plus de 3 fois le même, c'est très agacant.  
Y'a une Charte qui est là pour simplifier la vie sur le forum, et donc pour être respectée. C'est pas grand chose. Suffit de la lire une seule fois.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271

pas comme ca qu'il va encore avoir des réponses constructives ds le topic    
 
Sinon je suis sur que c'est une impression aussi:
 
quand t'appuie sur l'acclerateur ton cerveau doit réagir differement car il sais que ca va accelerer suivant la position de ton pied.  
 
Ca me fait exactement la meme impression aussi sinon... pareil que quand t'appuie un petit peu sur l'accelerateur dans la zone de couple, la poussée te semble plus forte que lorsque t'ecrase plein pied alors qui a la même chose!
   
 
idem en tant que passager, je trouve que ma voiture pousse plus que si c'était moi au volant

ok ,ben merci pour les explications.J'avais peur que se soit un probleme de réglage...
Merci