BONJOUR,
J'AI BESOIN D'AIDE,
VOILA: DES QUE J'ARRETE D'ACCELERER MON MOTEUR CALE  A TOUS LES COUPS A CHAQUE FEUX ROUGE ( JE VOUS LAISSE IMAGINER ) SAUF EN MONTER.
J'AIMERAI AVOIR UNE PETITE ID
C'EST UNE CLIO 1,4L ESSENCE DE 1992
MERCI DE ME REPONDRE VITE !!!!!

injection ou carburateur?@+

merci pour ta réponse  
et combien ca me couterai pièce plus main d'œuvre de faire changer le carburateur et les injection?
parce que je sens que mon garagiste va me faire payer une fortune pour rien alors si je pouvais avoir une fourchette de prix pour etre sûre.
Merci d'avance

et ca pourrait pas etre tout simplement le filtre a essence qui est trop vieux donc trop sale enfin trop charger qui ne laisserai pas assez passer l'essence?
parce qu'en faite j'ai trouver ke la voiture calait que quand yavait pas assez d'essence dans le moteur qi je roule avec le starter ca marche nikel.

Bonjour,  
Ca sert à rien de crier (majuscule). En plus, c'est chiant à lire.
Alors oui, le filtre à essence pourrait-être degueulasse, et donc à changer. Surtout s'il n'a pas été changé depuis longtemps.
Sinon, le carbu peut aussi être dégueux et donc à nettoyer.
Ou tout simplement, un problème de réglage de ralenti.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

tino combien a combien ce change le filtre a essence ? mois j'ai ma lio III et j'ai le ralenti assez bas limite de caler de plus l'ete dernier j'ai pris un fond de cuve

 
c'est quoi comme moteur?