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[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)


Invité §spa060Fg
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Messages recommandés

Invité §Aer234yE

Depuis quand un constructeur généraliste positionné sur le rapport prestation / prix est en concurrence avec un premium ?? Faut arrêter de vouloir comparer ce qui ne l'est pas.

 

 

Ce sont ceux qui n'ont pas les moyens de se payer une TT (dont je fais parti) qui vont les positionner l'une en face de l'autre :bah:

 

C'est comme comparer une Lag3 coupé V6 Dci (pour rester dans le sujet :ange: ) à une 325d coupé, c'est pas comparable :bah:

 

Exact pour le chassis RCZ, je suis allé un peu vite dans ma réponse :jap:

 

 

Comparer, non, mais acheter oui. On peut changer de gamme. Perso, j'avais une TT, maintenant j'ai une Lag Coupé GT, et la prochaine sera peut être une 308 RCZ, car je la trouve magnifique. On n'est pas obligé de rester dans la même gamme. Tous les constructeurs sont en concurrence.

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Invité §Moz188vg

www.bmw.fr

 

c'est trompeur, en effet ... mais les 3 ont bien la même cylindrée ...

Après, selon les versions, le turbo change, ainsi que la boite etc ...

 

Dans le même ordre, pour info, la 318d est aussi un 2.0L

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Invité §keu675bJ

Pour en revenir à la Lag, par rapport à "l'offre" BE à 23990€, y à t'il encore une petite marge de négociation ? Les 4500€ de réduction ne se font pas sur le dos du vendeur quand même... :)

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Invité §car448kt

ben à voir en concession mais bon tu peux peut être approcher des 23500 à suivre

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Invité §car448kt

pour la serie spécial night & day ça serait plus une white edition pour suivre avec le koleos après je pense que renault nous sortira une white edition si les ventes du koleos white edition marche bien

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Invité §car448kt

quel roue de secours serait compatible avec les pneus de la GT :??: et qui rentre dans l'emplacement se trouvant dans le coffre :??: un pneu en 205/55 R 16 ferait l'affaire :??:

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mais pour le niveau d'équipement le 4RD est en option sur l'initial donc niveau équipement de serie est prix via ces concurrrentes allemandes la laguna coupé apport un beau compromis, après le v6 de la laguna est tout jeune depuis qu'ils ont remplacé leur premier v6 qui ne sortait que 180 chevaux, d'autres évolutions apparaitront certainement vu que peugeot nous sort un hdi 241 renault peut apporter mieux

 

 

LE V6 dci est déja prévus pour aller jusqu'à 260cv mais il ne sera pas dispo sur la coupé.

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Invité §LIG431Lg

C'est marrant mais pour une fois je trouve qu'une voiture noire est jolie :bien:

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Invité §Moz188vg

sur quoi alors ?

 

 

Il est (ou va bientôt l'être) utilisé chez Infinity, en position longitudinale. Il devrait délivrer alors 265ch (plus bridé par une boite transversale).

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Invité §LIG431Lg

Est-ce quelqu'un a déjà essayer de glisser un vélo (VTT) dans le coffre de la LC?

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Invité §jcw052TN

ça y est j'ai enfin pus faire des foto de ma belle.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700809/PICT5511.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700809/PICT5512.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700809/PICT5513.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700809/PICT5514.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700809/PICT5515.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700809/PICT5516.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/700809/PICT5517.jpg

 

 

 

Alors avant tout trés belle voiture.

 

A première vue tu pocède le gps avec le fameux joystick au milieu des 2 sièges avant. Pourez tu me dire si il correspond bien au carminat CNC comme suivant : http://www.gps-carminat.com/fr/cnc_presentation_affichages.php

 

Pour moi je pense bien me trouver une GT 180 blanche et lui monté des jantes de 19" comme suivant : http://alutec.de/alutec_2007/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=138&func=detail&catid=14&id=184

 

Quand penser vous ??

 

Pour ce que l'on ma dis sur ce forum, que les 19" n' été pas préconiser sur la GT, voilà ce que sa donne quand on fait la comparaison des dimensions hors tout :

 

Alors monte d' origine 225/45 R18 Øext en mm : 25.4x18=457.2 + 45 de pneus = 502.2 mm et largeur 225mm

 

Ensuite la monte qui me plairais bien 235/35 R19 Øext en mm : 25.4x19=482.6 + 35 de pneus = 517.6 mm et largeur 235mm

 

Soit 15.4 mm de différence sur le Øext en gros équivalent à l' usure d' un pneus étant donner que sa va de 10mm à 5mm sur la bande de roulement selon les modèles. Et idem pour la largeur selon le modèle au niveau le la bande de roulement.

 

Quand penser vous d' abord du style donner en blanc avec les jantes :love::sol::love: comme ci-dessus, et aprés du mini risque pris au niveau des montes.

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Moi je pense tout l'inverse. :ange: Je pense que la Laguna Coupé aurait du resté un modèle exclusif avec une unique motorisation V6 essence.

N'importe quel clanpin peut rouler en LC :bah:

 

C'est comme si y'a 20 ans tous le monde pouvait rouler en 21 2L Turbo mais avec le moteur TD de 88ch : Aucun intérêt.

 

La 21 2LT restera une voiture mythique car exclusive, la LC sera très vite oubliée.

 

Après je serais peut être un des premiers à gueuler de jamais pouvoir me payer un tel modèle, mais c'est ce qui fait la part du rêve.

 

Perso je rêve de Corvette, si j'en croisais tous les jours avec un 2.0TDI (CRD :cyp:) comme moteur, elle me ferais déjà moins rêver :bah:

 

 

Comparer la LC à une 21 turbo, c'est un non sens. La 21 turbo, c'est pas un modèle à part entière, juste une déclinaison de la 21.... Il vaudrait mieux comparer avec la Fuego par exemple. Et la Fuego n'avait pas que de gros moteurs...

Mais je suis d'accord, je n'imaginerais même pas en acheter une avec un petit moteur, à fortiori diesel....

 

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Ça manque encore de bons gros diesels chez PSA. Les petits HDi 1,6 sont super, mais après c'est le creux ...

 

Leur 2.0 HDI fait 17 ch de moins que le 2.0 Dci de la LC GT. Et leur tout nouveau 3.0 HDi dispo sur la 407 doit s'appuyer sur deux turbos pour sortir 240Ch alors que le 3.0 Dci de Renault en développe 235 avec un simple turbo (et encore, ce dernier est bridé à cause de la boîte). La LC 3.0 restant plus rapide au 0 à 100 : 7,3s contre 7,7s pour la nouvelle 407 3.0 Hdi 240.

 

Je ne suis pas Taliban Renault pour autant, je parle en connaissance de cause puisque je possède une 207 1.6 HDi (moteur très réussi).

 

 

Mouais oui et non, tout le monde s'est accordé à dire que le 2.2 Hdi PSA de 170/173 cv était très réussi... Et il va évoluer à plus de 200 cv si j'ai bien compris. C'est celui-ci qu'il faut comparer au 2.0 DCi Renault, pas le 2.0Hdi en fait. Pour les 2 turbos du 240, ça permet d'éviter le temps de réponse, si j'ai bien tout suivi, c'est plus une histoire d'agrément que de puissance pure.

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Alors avant tout trés belle voiture.

 

A première vue tu pocède le gps avec le fameux joystick au milieu des 2 sièges avant. Pourez tu me dire si il correspond bien au carminat CNC comme suivant : http://www.gps-carminat.com/fr/cnc_presentation_affichages.php

 

Pour moi je pense bien me trouver une GT 180 blanche et lui monté des jantes de 19" comme suivant : http://alutec.de/alutec_2007/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=138&func=detail&catid=14&id=184

 

Quand penser vous ??

 

Pour ce que l'on ma dis sur ce forum, que les 19" n' été pas préconiser sur la GT, voilà ce que sa donne quand on fait la comparaison des dimensions hors tout :

 

Alors monte d' origine 225/45 R18 Øext en mm : 25.4x18=457.2 + 45 de pneus = 502.2 mm et largeur 225mm

 

Ensuite la monte qui me plairais bien 235/35 R19 Øext en mm : 25.4x19=482.6 + 35 de pneus = 517.6 mm et largeur 235mm

 

Soit 15.4 mm de différence sur le Øext en gros équivalent à l' usure d' un pneus étant donner que sa va de 10mm à 5mm sur la bande de roulement selon les modèles. Et idem pour la largeur selon le modèle au niveau le la bande de roulement.

 

Quand penser vous d' abord du style donner en blanc avec les jantes :love::sol::love: comme ci-dessus, et aprés du mini risque pris au niveau des montes.

 

Le chiffre 45 n'est pas une mesure en mm, c'est l'épaisseur du pneu en % de la largeur.

Soit avec ta monte 225*45% = 101 de hauteur de pneu.

 

Va voir ce calculateur, il est bien fait et tu verras que ta monte souhaitée n'est pas valide.

Si tu veux du 19", tu dois prendre du 225/40 ou du 245/35. A vérifier si c'est homologuer par Renault (voir concessionnaire ou centre de contrôle technique)

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Invité §paq476gE

 

 

Alors avant tout trés belle voiture.

 

A première vue tu pocède le gps avec le fameux joystick au milieu des 2 sièges avant. Pourez tu me dire si il correspond bien au carminat CNC comme suivant : http://www.gps-carminat.com/fr/cnc_presentation_affichages.php

 

Pour moi je pense bien me trouver une GT 180 blanche et lui monté des jantes de 19" comme suivant : http://alutec.de/alutec_2007/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=138&func=detail&catid=14&id=184

 

Quand penser vous ??

 

Pour ce que l'on ma dis sur ce forum, que les 19" n' été pas préconiser sur la GT, voilà ce que sa donne quand on fait la comparaison des dimensions hors tout :

 

Alors monte d' origine 225/45 R18 Øext en mm : 25.4x18=457.2 + 45 de pneus = 502.2 mm et largeur 225mm

 

Ensuite la monte qui me plairais bien 235/35 R19 Øext en mm : 25.4x19=482.6 + 35 de pneus = 517.6 mm et largeur 235mm

 

Soit 15.4 mm de différence sur le Øext en gros équivalent à l' usure d' un pneus étant donner que sa va de 10mm à 5mm sur la bande de roulement selon les modèles. Et idem pour la largeur selon le modèle au niveau le la bande de roulement.

 

Quand penser vous d' abord du style donner en blanc avec les jantes :love::sol::love: comme ci-dessus, et aprés du mini risque pris au niveau des montes.

 

 

pour la GT, les seules jantes homologuées actuellement sont les OZ SUPERTOURISMO en 8" x 18

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En fait, Renault déconseille de changer de diamètre de roue ou de rabaisser sur une GT. :(

A mon avis, il y a sûrement la place pour mettre du 245 de large; je pense que si c'est déconseillé, c'est plutôt pour une question d'électronique et de réglage du 4RD, basé sur les différents capteurs, notamment ceux de l'ESP.

Pour être sûr, il faudrait l'avis d'un ingénieur Renault... ou essayer!

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