[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)

[Invité §car448kt]

 

Tu vas pas me faire de la concurence j'essay de vendrela mienne aussi.

hi hi

 

 

 

y'a pas de concurrence avec une GT et une Black edition c'est pas la même voiture mdr

[denisb754]

lui c'est une Black Edition -------> 150 CV dci

donc pas de concurence avec-------> GT 205 cv essence.

[dididu95]

lui c'est une Black Edition -------> 150 CV dci

donc pas de concurence avec-------> GT 205 cv essence.

 

Toi pas connaitre la plaisanterie.

 

Mais lui à tres bien compris.

[denisb754]

Toi pas connaitre la plaisanterie.

 

Mais lui à tres bien compris.

 

[denisb754]

vu le tarif constaté sur le boncoin je vous souhaite bonne chance

 

http://www.leboncoin.fr/vi/59949174.htm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/vi/59996386.htm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/vi/63137532.htm?ca=15_s

[Invité §inv305aM]

Bonjour,

 

quel remise peut on espérer en commandant une laguna coupé 3.0 dci bva initale dans le réseau RENAULT?

 

Merci par avance.

[denisb754]

tu peux obtenir 20% voir +

[Invité §fre225Ds]

 

Hum... pour la plus-value sur une essence, ça ne va pas être facile, même en diesel, il y a bcp d'offres, et on peut toujours négocier, c'est comme ça que j'ai acheté la mienne.

Enfin tiens nous au courant, c'est toujours bon à savoir.

 

 

je ne suis pas collaborateur aeroplane mais je me doute bien que cela va etre difficile pour les collab de se faire de l'argent sur la lag coupé même en diesel.

J'ai eu la mienne (black edition) en concession avec + de 21% de remise sur le prix catalogue... quand un personnel Renault l'a avec 23% si je ne me trompe pas. Ce ne sont pas les 2% de différence qui vont inciter les gens à acheter des voitures de collaborateurs

[Invité §car448kt]

 

je ne suis pas collaborateur aeroplane mais je me doute bien que cela va etre difficile pour les collab de se faire de l'argent sur la lag coupé même en diesel.

J'ai eu la mienne (black edition) en concession avec + de 21% de remise sur le prix catalogue... quand un personnel Renault l'a avec 23% si je ne me trompe pas. Ce ne sont pas les 2% de différence qui vont inciter les gens à acheter des voitures de collaborateurs

 

oui mais vu que la prime à la casse est bientot à la diminution sa risque de faire l'effet inverse

[Invité §fre225Ds]

savez vous jusqu'à quand va exister cette édition spéciale "black edition"? je me pose la question car on peut considérer qu'il s'agit désormais du modèle de base.

 

Pour un modèle de base il y a trop d'écart de prix entre cette base et la finition juste supérieure. 29500 contre 35000 (dynamique 150dci). Auparavant la version de base était à 32500 avec moins d'équipement. Et je me demande s'il ne s'agit pas d'une très bonne affaire que cette Black edition. Je vois bien renault remonter son tarif dans les prochaines semaines (ou baisser le tarif des finitions supérieures....).

 

je plains ceux qui essayent de vendre leur laguna coupé (de base) d'avant la série black édition.

 

Avez vous lu ou entendu des choses là dessus?

 

 

[Invité §fre225Ds]

oui mais vu que la prime à la casse est bientot à la diminution sa risque de faire l'effet inverse

 

 

oui c'est pas faux..Mais lorsque je te dis 21% c'est sans la prime à la casse. si je considère la prime à la casse dont j'ai bénéficier ca fait du -24-25%.

 

il y a l'aspect prime à la casse qui n'est valable que pour les achats de véhicules émettant moins de 160g de CO2/km. La LC BE c'est 156 donc ca passe encore tout juste. il y a fort à parier que les conditions d'attribution de cette prime se durcissent également l'année prochaine en même temps que les bonus malus.

 

rappelons que les tranches bonus malus vont voir leur seuil baisser de 5%. La LC BE va alors se retrouver avec un malus.. Tout ca va aider les ventes de collaborateurs a n'en pas douter mais en ce moment et sur ce modèle, cela ne m'a pas l'air gagné. ;-)

 

[dididu95]

Bonjour,

 

quel remise peut on espérer en commandant une laguna coupé 3.0 dci bva initale dans le réseau RENAULT?

 

Merci par avance.

 

 

 

Je doute que tu es 20% sur un V6 initial en conssession. Les rabais à l'éxagération se fon escentiellement sur la black edition.

 

 

[Invité §42t285GL]

Exact, aide exceptionnel sur la Black Edition non valable sur les autres modèles . Offre valable jusqu'à demain midi, après midi ce sera plus cher car les aides changent sur septembre

[Invité §car448kt]

surtout que quand on vise une initial on a le budget pour

[dididu95]

Donc on à plus qu'à se retourner sur les coll renault ou les mandataires

[Invité §car448kt]

Donc on à plus qu'à se retourner sur les coll renault ou les mandataires

 

 

+1

[denisb754]

coll renault oui pourquoi pas.....mais faut il bien choisir vu la difference de prix pour un méme vehicule.............. à 22.....24% sous tarif neuf ok....

[dididu95]

coll renault oui pourquoi pas.....mais faut il bien choisir vu la difference de prix pour un méme vehicule.............. à 22.....24% sous tarif neuf ok....

 

 

Ce sont les reduc k'on a dessus.

 

Sauf que moi je fais payer 2 carte grise car je garde pas la voiture 4 mois. mm si on dois pas faire ça

[Invité §coc478fT]

ben non, adaptative ça veut dire que la boite est "intelligente", qu'elle analyse ta façon de conduire et "s'adapte" pour passer les rapports...

 

 

jisse33, pour ton information voici ce que je viens de lire dans la brochure laguna coupé :

 

"En essence, la noblesse est également de mise avec le bloc 3.5 V6 (240 ch - 330Nm), issu de l'alliance avec Nissan. Il est élu meilleur moteur V6 sur le marché américain. Comme le V6 dCi, il est associé à une boîte automatique 6 vitesses précise et confortable, qui laisse au conducteur le choix entre un mode impulsionnel et une conduite entièrement automatique."

 

Donc adaptative ca veut bien dire que je peux passer les vitesses quand bon me semble, en donnant des impulsions vers l'avant ou vers l'arriere sur le pommeau de vitesses !

C'est bien ce que je pensais.

 

 

[blek le roc]

Non, tu confonds avec séquentielle... Adaptative, c'est ce qu'il a dit. Mais rien n'empêche d'avoir en plus un mode séquentiel, ce dont tu parles (passer les rapports "à la poussette".)

[Invité §elk427tO]

Et pour info à partir de 2010 ça sera 1600 de malus pour une coupé GT essence.

 

 

Ils ont encore trouvé le bon plan pour tirer du fric aux gens.

 

Pourquoi ne pas sanctionner les constructeurs auto plutôt que les automobilistes? On est peut-être responsables que telle ou telle voiture rejette telle ou telle quantité de CO2 dans l'air?

 

C'est vraiment du n'importe nawak...

[stf57]

 

Ils ont encore trouvé le bon plan pour tirer du fric aux gens.

 

Pourquoi ne pas sanctionner les constructeurs auto plutôt que les automobilistes? On est peut-être responsables que telle ou telle voiture rejette telle ou telle quantité de CO2 dans l'air?

 

C'est vraiment du n'importe nawak...

 

C'est dingue la manie des gens de toujours vouloir faire payer les autres à leur place. Il y a quand même assez de modèle sans malus, voir avec du bonus.

Si ce sont les constructeurs qui sont sanctionnés, on va vite se retrouver avec des gammes moteur allant du 1.0l 50ch au 1.5l 100ch

Et là tu râleras certainement sur les constructeurs qui ne proposent plus de gros moteurs.

 

Tant que le malus éco ne se paye qu'une fois à l'achat neuf, c'est encore acceptable (perso je m'en fous, j'achète d'occassion récente).

Au pire, tu fais l'impasse sur le cuir.

[Jisse33]

 

jisse33, pour ton information voici ce que je viens de lire dans la brochure laguna coupé :

 

"En essence, la noblesse est également de mise avec le bloc 3.5 V6 (240 ch - 330Nm), issu de l'alliance avec Nissan. Il est élu meilleur moteur V6 sur le marché américain. Comme le V6 dCi, il est associé à une boîte automatique 6 vitesses précise et confortable, qui laisse au conducteur le choix entre un mode impulsionnel et une conduite entièrement automatique."

 

Donc adaptative ca veut bien dire que je peux passer les vitesses quand bon me semble, en donnant des impulsions vers l'avant ou vers l'arriere sur le pommeau de vitesses !

C'est bien ce que je pensais.

 

 

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Non et non...la boite est peut être séquentielle mais adaptative veut bien dire qu'elle analyse en permanence ta façon de conduire et adapte les passages de vitesse à ta conduite; du genre si tu roules cool la boite passera les vitesses plus vite sans monter dans les tours, si t'es un nerveux, les vitesses passeront plus tardivement...CQFD "Adaptative" vient étymologiquement de "adapter" et je ne vois pas le lien entre "adapter" et "séquentielle"...

[Jisse33]

 

Ils ont encore trouvé le bon plan pour tirer du fric aux gens.

 

Pourquoi ne pas sanctionner les constructeurs auto plutôt que les automobilistes? On est peut-être responsables que telle ou telle voiture rejette telle ou telle quantité de CO2 dans l'air?

 

C'est vraiment du n'importe nawak...

 

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Les constructeurs sont déjà sanctinnés si leur modèles puissant ne se vendent plus...ça va les inciter à revoir leur copie d'autant que c'est faisable puisque BM y arrive 200€ de bonus pour une 320D de 177ch

[Invité §Aer234yE]

Concernant la Black Edition, je n'ai pas d'infos, mais je pense qu'elle va continuer, mais sans aide. Au tarif actuel, c'est vraiment une bonne affaire.

 

Concernant les véhicules de collabo, sachez que j'ai négocié pour ma part un bon 30% (LC GT Dci 180ch + GPS, 7 mois et 2300 km !), il suffit de se tourner vers un collabo qui n'a pas réussi à la vendre dans la période 4-6 mois et qui a besoin de la vendre pour x raisons. Il est forcément ouvert à la discussion, contrairement à d'autres qui s'arqueboutent sur le prix collabo qu'ils ont payé et qui ne veulent pas baisser de 50 Euros (j'en ai vu plein). Il y a du choix, profitez-en.

 

[Invité §elk427tO]

C'est dingue la manie des gens de toujours vouloir faire payer les autres à leur place.

 

 

Les autres?

 

Mais attends...tu trouves ça normal de devoir débourser 1600€ (c'est pas 100, 200 ou 500€, c'est 1600€...ça fait 5% du prix de la voiture) en plus à l'achat de ton véhicule, soit-disant parce qu'il est "polluant"?

 

Moi non.

 

Certains diront: "tu pollues, alors tu payes". Mais est-ce que c'est toi ou moi qui sommes responsable que Renault, Audi ou Fiat ne sachent pas construire des bagnoles qui ne polluent pas?

On met déjà 30.000€ dans leurs bagnoles, alors après c'est à eux de se sortir les doigts du fion et de se dépatouiller pour que leurs modèles rejettent le moins de C02 que possible.

 

Tant que le malus éco ne se paye qu'une fois à l'achat neuf, c'est encore acceptable

 

 

Ah ben manquerait plus qu'ils nous fassent payer un malus tous les mois, et pour des véhicules anciens aussi. Le jour où ils font ça j'en connais un paquet qui vont frauder ou qui vont acheter leurs véhicules à l'étranger.

 

Les constructeurs sont déjà sanctinnés si leur modèles puissant ne se vendent plus...ça va les inciter à revoir leur copie d'autant que c'est faisable puisque BM y arrive 200€ de bonus pour une 320D de 177ch

 

 

Exactement. C'est la preuve que certains constructeurs s'engagent à commercialiser des véhicules puissants mais peu polluants. Tout est possible

[stf57]

Les autres?

 

Mais attends...tu trouves ça normal de devoir débourser 1600€ (c'est pas 100, 200 ou 500€, c'est 1600€...ça fait 5% du prix de la voiture) en plus à l'achat de ton véhicule, soit-disant parce qu'il est "polluant"?

 

Moi non.

 

Certains diront: "tu pollues, alors tu payes". Mais est-ce que c'est toi ou moi qui sommes responsable que Renault, Audi ou Fiat ne sachent pas construire des bagnoles qui ne polluent pas?

On met déjà 30.000€ dans leurs bagnoles, alors après c'est à eux de se sortir les doigts du fion et de se dépatouiller pour que leurs modèles rejettent le moins de C02 que possible.

 

Tu ne fabriques pas la voiture, mais c'est toi qui décides de l'acheter, en connaissance de cause.

Et perso, cette taxe ne me gêne pas, elle a permis de réduire le nombre de 4x4 vendus, chose qui n'a pas de prix à mes yeux

 

Ah ben manquerait plus qu'ils nous fassent payer un malus tous les mois, et pour des véhicules anciens aussi. Le jour où ils font ça j'en connais un paquet qui vont frauder ou qui vont acheter leurs véhicules à l'étranger.

 

Le retour de la vignette n'est pas loin, malheureusement. De la à ce que le malus devienne annuel, il n'y a plus qu'un pas qui devrait être bientôt franchi.

Mais je me demande si, en contrepartie, le bonus sera lui aussi annuel

 

Exactement. C'est la preuve que certains constructeurs s'engagent à commercialiser des véhicules puissants mais peu polluants. Tout est possible

 

Mais là où tu payes 30.000€ chez renault, tu en débourses 40.000, voir plus, chez BMW, pour avoir l'équivalent.

Donc même avec les 1.600€ de malus, tu as encore de la marge en achetant Renault.

[blek le roc]

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Non et non...la boite est peut être séquentielle mais adaptative veut bien dire qu'elle analyse en permanence ta façon de conduire et adapte les passages de vitesse à ta conduite; du genre si tu roules cool la boite passera les vitesses plus vite sans monter dans les tours, si t'es un nerveux, les vitesses passeront plus tardivement...CQFD "Adaptative" vient étymologiquement de "adapter" et je ne vois pas le lien entre "adapter" et "séquentielle"...

 

 

Ben c'est ce que j'y ai dit!

[Invité §Moz188vg]

Pour info je suis en Suisse. Ici il n'y a pas de malus/bonus, par contre il y a l'équivalent de la bonne vieille vignette (la taxe automobile). C'est calculé sur le poids et la puissance. Et tu payes 2 fois moins si (au choix):

- Tu as < 120g CO2

- Tu as un filtre à particule (pour les diesels donc).

 

Moi avec mon futur V6 Dci c'est donc moitié prix malgré les (presque) 200g de Co2 soit 230€ / ans. C'est paradoxalement moins cher que le 150dci qui lui n'a pas de filtre (335€)!

[Invité §Moz188vg]

Pour la boite auto, je l'ai testée en concession. Elle est bien :

- Automatique adaptative

ET

- Séquentielle à commande impulsionnelle

 

Il suffit de choisir le mode souhaité.

[Jisse33]

 

Ben c'est ce que j'y ai dit!

 

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...tout à fait Blek, mais comme j'étais cité, je me permettais de répondre à notre ami

[Jisse33]

 

Les autres?

 

Mais attends...tu trouves ça normal de devoir débourser 1600€ (c'est pas 100, 200 ou 500€, c'est 1600€...ça fait 5% du prix de la voiture) en plus à l'achat de ton véhicule, soit-disant parce qu'il est "polluant"?

 

Moi non.

 

Certains diront: "tu pollues, alors tu payes". Mais est-ce que c'est toi ou moi qui sommes responsable que Renault, Audi ou Fiat ne sachent pas construire des bagnoles qui ne polluent pas?

On met déjà 30.000€ dans leurs bagnoles, alors après c'est à eux de se sortir les doigts du fion et de se dépatouiller pour que leurs modèles rejettent le moins de C02 que possible.

 

 

 

 

Ah ben manquerait plus qu'ils nous fassent payer un malus tous les mois, et pour des véhicules anciens aussi. Le jour où ils font ça j'en connais un paquet qui vont frauder ou qui vont acheter leurs véhicules à l'étranger.

 

 

 

 

Exactement. C'est la preuve que certains constructeurs s'engagent à commercialiser des véhicules puissants mais peu polluants. Tout est possible

 

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On y arrivera...le soucis et que cette "éco taxe" est sortie du chapeau sans vraiment prévenir les constructeurs...depuis pas mal de modif sont apparu sur les voitures: la preuve la Gt dci en estate est passée en 10cv alors que la mienne est une 11, le rejet de CO² aussi a baissé...mais bon pour le moment ce sont des solutions de :q ...elles consistent à allonger les rapports de boite pour que la voiture consomme moins et donc pollue moins...au détriment de l'agrément de conduite...ça me rappelle la bonne vieille vignette où tu avais le choix de prendre ta voiture en 9cv (boite normale) ou en 7cv (boite allongée et nanard à conduire...) Vive l'écologie

[dididu95]

 

 

 

 

Le retour de la vignette n'est pas loin, malheureusement. De la à ce que le malus devienne annuel, il n'y a plus qu'un pas qui devrait être bientôt franchi.

Mais je me demande si, en contrepartie, le bonus sera lui aussi annuel

 

Le malus annuel devrais etre appliqué à auteur de 260 euros par an pour les voitures malussé à 2600 euros à l'achat.

 

 

[Invité §coc478fT]

Pour la boite auto, je l'ai testée en concession. Elle est bien :

- Automatique adaptative

ET

- Séquentielle à commande impulsionnelle

 

Il suffit de choisir le mode souhaité.

 

 

Merci de ta réponse qui me confirme donc qu'elle est donc séquentielle à commande impulsionnelle. C'est tout ce qui m'importait. Car quand je l'ai roulée en mode purement automatique, je trouvais les changements de vitesse trop lents. Je vais pouvoir donc user de la boite en mode séquentielle pour qu'elle passe plus vite les rapports.

 

[Invité §Arn556Ik]

 

Réessaye-la quand même en mode impulsionnel, car ce n'est pas parce que tu donnes une impulsion avec la main que la boîte change de rapport instantanément.

 

Quelques journalistes déplorent une certaine lenteur dans le changement de rapport, notamment en mode impulsionnel.