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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)


Invité §spa060Fg
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Messages recommandés

 

 

Le V6 3.5L (c'est une essence)

 

 

Il est équipé d'une chaine de distribution. Donc c'est seulement la courroie d'accessoire. Donc logiquement pas de risque pour le moteur. Seulement une panne d'alternateur, avec immobilisation du véhicule. A confirmer.

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Gros problème?

Ma laguna coupe aura 6 ans + 65000km en mars.

 

Je demande à faire le remplacement de la courroie d'accessoires à Renault...1 mois d'attente au minimum!!

Si ça pète à 6ans et 1 jour... Je suis responsable, non? Que faire?

Salut,

 

Oui risque de casse quasiment 0 ....

 

Prends le RDV avant la date anniversaire des 6 ans pour avoir une preuve que le retard est dû à Renault et non pas à toi.

 

La non-disponibilité de ce "kit distribution" ( comme l'appelle Renault ), est fréquente avec les moteurs à chaine, j'ai eu le cas avec mon petit 2.0 16V 140ch, et j'ai lu d'autres forumeurs qui étaient dans la même situation ( 2.0 dCi ).

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Salut,

 

Oui risque de casse quasiment 0 ....

 

Prends le RDV avant la date anniversaire des 6 ans pour avoir une preuve que le retard est dû à Renault et non pas à toi.

 

La non-disponibilité de ce "kit distribution" ( comme l'appelle Renault ), est fréquente avec les moteurs à chaine, j'ai eu le cas avec mon petit 2.0 16V 140ch, et j'ai lu d'autres forumeurs qui étaient dans la même situation ( 2.0 dCi ).

Finalement, c'est aussi compliqué que pour une Rover 75 les pièces pour Laguna coupé :sic:

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Invité §Sup824aR

Vos réponses me rassurent, merci!

 

J'ai commandé et payé en avance pour la courroie accessoire et les roulements, on verra quand ça arrive, mais apparemment maintenant c'est le problème de Renault!

 

L'anniversaire des 6 ans, c'est le 1er mars (mais je crois que j'ai déjà dit ça)

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Vos réponses me rassurent, merci!

 

J'ai commandé et payé en avance pour la courroie accessoire et les roulements, on verra quand ça arrive, mais apparemment maintenant c'est le problème de Renault!

 

L'anniversaire des 6 ans, c'est le 1er mars (mais je crois que j'ai déjà dit ça)

C'est combien le prix ?

Pour les 2.0 4cyl. diesel ou essence , c'est un peu moins de 300€ .....

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Invité §phi816pa

 

 

Elle est blanche ?

Mon ex voiture est en vente , et dans les annonces il n'est pas précisé qu'lle a le 4 control , mais elle l'a bien effectivement !! elle est a 18990€.

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Mon ex voiture est en vente , et dans les annonces il n'est pas précisé qu'lle a le 4 control , mais elle l'a bien effectivement !! elle est a 18990€.

Bonjour,

 

L'espoir fait vivre ! à ce prix là, il va falloir trouver quelqu'un de très motivé

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Invité §rat848vT

Dommage que ce soit pas avec le V6 essence, le look est là, mais en gazout...

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En même temps c'est dommage de n'avoir fait que le 3,5 V6 en essence ...

Un 2l turbo aurait été pas mal en entrée de gamme

 

mais la LC a existé en 2.0 Turbo essence (170ch BVA de mémoire) .... mais va falloir te lever de bonne heure pour en trouver une !

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Bonsoir :jap:

 

 

quand il y avait des moteurs essence personne n'en voulait maintenant qu'il n'y en a plus tout le monde pleur L'espèce humaine est vraiment bizarre :ange:

 

bonne soirée a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

 

+1

 

Tu en as même qui à l'époque avaient le choix entre essence et diesel, ont préféré prendre un diesel et qui maintenant ne roulent plus en Laguna étant passé sur marque étrangère du fait que Renault

ne la fait plus en essence en essence adri_rallye.gif.8d4c7401344afbb8bcafa0606e22bcb7.gif

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Bonsoir :jap:

 

quand il y avait des moteurs essence personne n'en voulait maintenant qu'il n'y en a plus tout le monde pleur L'espèce humaine est vraiment bizarre :ange:

bonne soirée a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

C'est pas aussi simple :)

 

Pendant longtemps, commercialement, le diesel a été mis en avant ....

Maintenant, pour diverses raisons, les mentalités changent.

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C'est pas aussi simple :)

 

Pendant longtemps, commercialement, le diesel a été mis en avant ....

Maintenant, pour diverses raisons, les mentalités changent.

 

 

Oui commercialement le diesel a longtemps été mis en avant mais pas mal d'acheteurs se comportent en "moutons" plutôt que de voir leurs besoins,

le plus marrant c'est de voir à présent le discours de ces mêmes personnes qui passent à l'essence tout en critiquant le choix du diesel :sol:

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Oui commercialement le diesel a longtemps été mis en avant mais pas mal d'acheteurs se comportent en "moutons" plutôt que de voir leurs besoins,

le plus marrant c'est de voir à présent le discours de ces mêmes personnes qui passent à l'essence tout en critiquant le choix du diesel :sol:

 

:jap: :jap: :jap: :jap: :jap:a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

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Invité §rat848vT

Bonsoir :jap:

 

 

quand il y avait des moteurs essence personne n'en voulait maintenant qu'il n'y en a plus tout le monde pleur L'espèce humaine est vraiment bizarre :ange:

 

bonne soirée a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

 

Perso je ne jure que par l'essence depuis toujours...

Ca doit être de famille, mon père en est a sa 37e Renault et... toutes essence. Enfin sauf l'actuelle, une Zoé

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Oui commercialement le diesel a longtemps été mis en avant mais pas mal d'acheteurs se comportent en "moutons" plutôt que de voir leurs besoins,

le plus marrant c'est de voir à présent le discours de ces mêmes personnes qui passent à l'essence tout en critiquant le choix du diesel :sol:

Combien de "moutons", en %, s'y connaissent en voitures ?

Ils sont bien obligés de croire ce que racontent les vendeurs.

 

Sinon, il n'y que les imbéciles qui ne changent pas d'avis :)

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Je me souviens fin 2000 je voulais acheter un Scénic 2.0L 16V 140cv et deux vendeurs m'avaient dit, mais vous voulez faire quoi avec un gros moteur essence? Je leurs avaient répondu du plaisir!!! Pas besoin d'un tracteur pour faire 15/20000kms/an...

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Combien de "moutons", en %, s'y connaissent en voitures ?

Ils sont bien obligés de croire ce que racontent les vendeurs.

 

Sinon, il n'y que les imbéciles qui ne changent pas d'avis :)

 

 

Oui tout à fait, mais que ces mêmes personnes qui suivent la mode

ferment leur bouches à présent.

Qu'est ce que j'ai pas entendu pendant des années avec ma ptite

16s "t'es fou ça consomme trop faut rouler en Turbo D

Et à présent qu'est ce que j'entend avec mon coupe diesel thib0043.gif.bb184de034ca183aac001738aec2ec71.gif

Le plus drôle. Dans l'histoire les anciens moutons diesel

Passés à l'essence ne se servent même pas de leur moteur

ils font la plupart du temps du concours à celui qui consomme

le moins "regardes moi je suis à 7L avec mes 200cv" adri_rallye.gif.8d4c7401344afbb8bcafa0606e22bcb7.gif

Pauvre moteur 279917019_lesuissedusud.gif.a189f72ea4abe0d6cc5fe0168bbb0b81.gif

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Je me souviens fin 2000 je voulais acheter un Scénic 2.0L 16V 140cv et deux vendeurs m'avaient dit, mais vous voulez faire quoi avec un gros moteur essence? Je leurs avaient répondu du plaisir!!! Pas besoin d'un tracteur pour faire 15/20000kms/an...

Pareil .... le nombre de vendeurs dans les concessions qui m'ont quasiment ri au nez quand j'annonçais "j'aimerais un moteur essence" ......

 

Dans ces cas-là, je n'ai même plus envie de discuter .... je fais demi-tour et je sors de la concession ...

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Combien de "moutons", en %, s'y connaissent en voitures ?

Ils sont bien obligés de croire ce que racontent les vendeurs.

 

Sinon, il n'y que les imbéciles qui ne changent pas d'avis :)

 

 

Salut dansch67 a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif pour une fois je ne suis pas d'accord avec toi changer Davis c'est pour moi un manque de convictions et de caractère moi quand j'ai quelque chose en tete je ne les pas au :D et personne ne me fera penser comme il voudrait que je pense lafee.gif.a414ae110d15be0d5e9088fe5d4e9c69.gif

bonne soirée :jap: :jap: :jap: :jap:

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Je suis de plus en plus convaincu que la majorité suit les conseils du journal de 20H.

 

Avant le diesel c'était génial

Aujourd'hui le diésel c'est mal

Demain ils découvriront que le turbo essence émet des particules fines, et les les 3 cylindres c'est peu efficace (lorsque les consommations seront calculées différemment).

 

Ce qui est dommage c'est que sur une voiture plaisir comme la Lag coupé, Renault ne puisse plus proposer (car pas rentable) un moteur essence sympa à cause des nouvelles normes de pollution.

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