[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)

[etoile68]

La personne de chez Renault me disait que ça pouvait venir des produits pour jantes ou des lavages automatiques soit disant que les produits seraient trop acides...je lui ai repondu que si il fallait changer les jantes tout les deux ans a causes des produits , ça craint, car je n'ai jamais vu ça avant....mais bon le mec a etait sympas donc attendons la reponse de la maison mere...

 

 

bonjour

 

surtout que c'est très con comme réponse

la poussière de plaquette est beaucoup plus corrosive qu'un produit d'entretien

[Invité §phi816pa]

Bonjour

Je viens de rendre au terme de mon leasing ma laguna coupe 150 dci monaco avec le 4 control + sieges en cuir +pare brise athermique de debut 2013 à 43500 kms .

Elle sera surement mise en vente à Renault Pantin (93) tres bientot.

Si cela peut interesser quelqu'un suivez les P.A. de RRG Pantin.

Elle est en tres bon état. ( leasing 24 mois).

[Invité §Did826rh]

Bonjour

Je viens de rendre au terme de mon leasing ma laguna coupe 150 dci monaco avec le 4 control + sieges en cuir +pare brise athermique de debut 2013 à 43500 kms .

Elle sera surement mise en vente à Renault Pantin (93) tres bientot.

Si cela peut interesser quelqu'un suivez les P.A. de RRG Pantin.

Elle est en tres bon état. ( leasing 24 mois).

Salut,

Merci pour l'info

Tu en as repris une ?

[Invité §phi816pa]

je n'ai pas repris de coupé mais une berline 175 cv avec le 4 control + toit ouvrant en initiale.

[Invité §Did826rh]

je n'ai pas repris de coupé mais une berline 175 cv avec le 4 control + toit ouvrant en initiale.

 

 

Pas mal non plus

C'était juste pour pouvoir avoir le toit ouvrant

[Invité §vev623zZ]

je n'ai pas repris de coupé mais une berline 175 cv avec le 4 control + toit ouvrant en initiale.

 

Il parait que la berline est un poil moins agile que le coupé. (empattement et voies différentes)

Tu le ressent ?

[Invité §Did826rh]

Il parait que la berline est un poil moins agile que le coupé. (empattement et voies différentes)

Tu le ressent ?

 

 

Je confirme cette impression pour une comparaison entre 2 véhicules non équipés du châssis 4RD. Pas assez de recul et d'expérience pour ceux qui en sont équipés.

[Invité §phi816pa]

Il parait que la berline est un poil moins agile que le coupé. (empattement et voies différentes)

Tu le ressent ?

Non , pas encore assez d'experience , mais par contre le 175 cv est plus vif que le 150 cv, et la voiture au moins aussi agile, j'ai appuyé ce matin sur l'a 86 pour éviter un camion qui arrivait vite sur ma droite sur une voie d'acceleration et elle a "bondi"litteralement ,heureusement que je n'avais pas de vehicule proche devant moi !

J'ai repris une berline car les deux portes n'etaient pas pratiques et je retrouve avec bonheur le coffre a hayon .Le toit ouvrant était un plus sur cette jeune occasion , je l'avais deja eu sur une lag3 berline auparavant (c'est ma 5eme laguna 3 , 3 berlines et 2 coupes).

[emmanuel55]

Bonjour

Je viens de rendre au terme de mon leasing ma laguna coupe 150 dci monaco avec le 4 control + sieges en cuir +pare brise athermique de debut 2013 à 43500 kms .

Elle sera surement mise en vente à Renault Pantin (93) tres bientot.

Si cela peut interesser quelqu'un suivez les P.A. de RRG Pantin.

Elle est en tres bon état. ( leasing 24 mois).

 

 

 

Elle est blanche ?

[Invité §ela627Xw]

Salut à tous

Vous savez chez qui s'approvisionne Renault pour les suspensions sur Laguna coupé en monte d'origine ?

[emmanuel55]

Non, désolé

[Invité §phi816pa]

 

 

Elle est blanche ?

oui , c'est celle en photo sur mon avatar .

[emmanuel55]

Faudrait pas me tenter

[nooctua]

Salut à tous

Vous savez chez qui s'approvisionne Renault pour les suspensions sur Laguna coupé en monte d'origine ?

 

C'est KYB il me semble...

[Invité §ela627Xw]

C'est KYB il me semble...

 

Je leur ai posé la question hier sans réponse pour l'instant

[nooctua]

Il parait que la berline est un poil moins agile que le coupé. (empattement et voies différentes)

Tu le ressent ?

 

 

J'ai eu un estate et un coupé.

Effectivement le coupé est beaucoup plus vif.

 

A tel point que j'ai fait des ronds en regardant dehors sur un parking pour être sur que le train directionnel fonctionnait.

[Invité §Red172pE]

Bon, je sais que je vais lancer une polémique, que je vais m'attirer les foudres des aficionados, mais ...

 

Perso, j'ai toujours bien apprécié la Laguna Coupé, je trouve son profil très réussi et son arrière plus encore (à l'exception des sorties d'échappement un peu rikiki et qui sortent de trop de la jupe arrière...).

 

Par contre, je trouve vraiment dommage que Renault ai laissé végéter ce coupé et qu'à aucun moment ils n'aient daigner lui donner une vraie face avant sympa et "agressive" qu'il aurait mérité !

 

Un restyling aurait été le bienvenu (et pas juste l'intégration de quelques Leds dans les phares).

 

Pareil pour l'intérieur dans une un peu moindre mesure, où un petit rafraîchissement avec modernisation de la présentation aurait été agréable.

 

Autre regret, la perte rapide de la possibilité d'obtenir le cuir fauve que je trouvais très seyant (ainsi que le cuir mixte rouge et noir qui été très sport)

 

Je ne suis pas sur que ces points auraient vraiment boosté la carrière de cet élégant coupé trop discret, mais voilà.

[etoile68]

Bon, je sais que je vais lancer une polémique, que je vais m'attirer les foudres des aficionados, mais ...

 

Perso, j'ai toujours bien apprécié la Laguna Coupé, je trouve son profil très réussi et son arrière plus encore (à l'exception des sorties d'échappement un peu rikiki et qui sortent de trop de la jupe arrière...).

 

Par contre, je trouve vraiment dommage que Renault ai laissé végéter ce coupé et qu'à aucun moment ils n'aient daigner lui donner une vraie face avant sympa et "agressive" qu'il aurait mérité !

 

Un restyling aurait été le bienvenu (et pas juste l'intégration de quelques Leds dans les phares).

 

Pareil pour l'intérieur dans une un peu moindre mesure, où un petit rafraîchissement avec modernisation de la présentation aurait été agréable.

 

Autre regret, la perte rapide de la possibilité d'obtenir le cuir fauve que je trouvais très seyant (ainsi que le cuir mixte rouge et noir qui été très sport)

 

Je ne suis pas sur que ces points auraient vraiment boosté la carrière de cet élégant coupé trop discret, mais voilà.

 

 

Bonsoir

 

c'est vrai que Renault ne ce n'est pas beaucoup intéressé à laguner quelque soi les versions

[emmanuel55]

Bon, je sais que je vais lancer une polémique, que je vais m'attirer les foudres des aficionados, mais ...

 

Perso, j'ai toujours bien apprécié la Laguna Coupé, je trouve son profil très réussi et son arrière plus encore (à l'exception des sorties d'échappement un peu rikiki et qui sortent de trop de la jupe arrière...).

 

Par contre, je trouve vraiment dommage que Renault ai laissé végéter ce coupé et qu'à aucun moment ils n'aient daigner lui donner une vraie face avant sympa et "agressive" qu'il aurait mérité !

 

Un restyling aurait été le bienvenu (et pas juste l'intégration de quelques Leds dans les phares).

 

Pareil pour l'intérieur dans une un peu moindre mesure, où un petit rafraîchissement avec modernisation de la présentation aurait été agréable.

 

Autre regret, la perte rapide de la possibilité d'obtenir le cuir fauve que je trouvais très seyant (ainsi que le cuir mixte rouge et noir qui été très sport)

 

Je ne suis pas sur que ces points auraient vraiment boosté la carrière de cet élégant coupé trop discret, mais voilà.

 

 

 

+1

[Invité §man572Ny]

tout a fait

[Invité §man572Ny]

Par contre a la fermeture de la voiture , il y a pas moyen de virer le bruit de klaxon, car c'est un peu la loose ce petit bruit

[etoile68]

Par contre a la fermeture de la voiture , il y a pas moyen de virer le bruit de klaxon, car c'est un peu la loose ce petit bruit

 

Bonsoir si je ne raconte pas de betise il y a dans le menu de la voiture désactivation du klaxon

[Invité §man572Ny]

Ah ok, je vais regarder ça demain...merci

[Invité §nic518Ta]

Bonsoir si je ne raconte pas de betise il y a dans le menu de la voiture désactivation du klaxon

Non, passage au garage pour désactivation via la valise et quelques euros dans la poche de Mr Renault...

[etoile68]

Non, passage au garage pour désactivation via la valise et quelques euros dans la poche de Mr Renault...

 

Bonjour

 

 

pourtant tu peux désactiver le radar de recul les rétroviseurs exetera

[Invité §nic518Ta]

Bonjour

 

 

pourtant tu peux désactiver le radar de recul les rétroviseurs exetera

Oui, effectivement, un certains nombres de choses sont activable/désactivable dans ce menu, mais pas cet avertisseur, dommage je le reconnais.

[etoile68]

Oui, effectivement, un certains nombres de choses sont activable/désactivable dans ce menu, mais pas cet avertisseur, dommage je le reconnais.

 

[Invité §Did826rh]

Bon, je sais que je vais lancer une polémique, que je vais m'attirer les foudres des aficionados, mais ...

 

Perso, j'ai toujours bien apprécié la Laguna Coupé, je trouve son profil très réussi et son arrière plus encore (à l'exception des sorties d'échappement un peu rikiki et qui sortent de trop de la jupe arrière...).

 

Par contre, je trouve vraiment dommage que Renault ai laissé végéter ce coupé et qu'à aucun moment ils n'aient daigner lui donner une vraie face avant sympa et "agressive" qu'il aurait mérité !

 

Un restyling aurait été le bienvenu (et pas juste l'intégration de quelques Leds dans les phares).

 

Pareil pour l'intérieur dans une un peu moindre mesure, où un petit rafraîchissement avec modernisation de la présentation aurait été agréable.

 

Autre regret, la perte rapide de la possibilité d'obtenir le cuir fauve que je trouvais très seyant (ainsi que le cuir mixte rouge et noir qui été très sport)

 

Je ne suis pas sur que ces points auraient vraiment boosté la carrière de cet élégant coupé trop discret, mais voilà.

Je trouve tout de même que les Leds jouent leur rôle sur le Coupé et lui donne un petit air plus agressif. Pour une fois que Renault fait un effort sur les Leds (pas une simple barrette comme sur les Clio / Captur).

Pour le reste, je suis bien d'accord...

[Invité §man572Ny]

Oui j'avoue que c'est un peu nul de ne pouvoir le desactiver...et surtout pourquoi avoir eu l'idée de mettre ce bruit alors que le bruit traditionnel de fermeture centralisée est beaucoup mieux...

[Invité §Sup824aR]

Gros problème?

 

Ma laguna coupe aura 6 ans + 65000km en mars.

 

Je demande à faire le remplacement de la courroie d'accessoires à Renault...1 mois d'attente au minimum!!

 

Si ça pète à 6ans et 1 jour... Je suis responsable, non? Que faire?

[thematrix18]

Probabilité proche de zéro. Donc te prend pas la tête et prend RDV tout de suite.

[Invité §Sup824aR]

Probabilité proche de zéro. Donc te prend pas la tête et prend RDV tout de suite.

 

 

 

Merci pour la réponse rapide.

 

N'empêche, si ça pète, à quels dégâts dois-je m'attendre? C'est pas aussi grave qu'une courroie de transmission, non?

[thematrix18]

Tu as quoi comme moteur?

[Invité §Sup824aR]

Tu as quoi comme moteur?

 

 

 

Le V6 3.5L (c'est une essence)

[jyg06]

Gros risque moteur, les soupapes tappent les pistons et tout est mort...tu devrais demander à Mr Renault de te faire un papier qui indique qu'il n'y a pas de dispo immédiate et qu'il faut attendre 1 mois