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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)


Invité §spa060Fg
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Messages recommandés

Invité §vev623zZ

C'est normal, il faut regarder la liste importante des options.

Faut ajouter les sieges cuir, sono bose, sieges electriques, etc...

Je viens de regarder sur la centrale, la côte corrigée est à 17050 €.

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Invité §vev623zZ

 

 

J'ai donc raison de ne pas me presser :ange:

Oui, si tu peux attendre plusieurs années...

Le coupé n'est pas prévu d'être reconduit.

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C'est normal, il faut regarder la liste importante des options.

Faut ajouter les sieges cuir, sono bose, sieges electriques, etc...

Je viens de regarder sur la centrale, la côte corrigée est à 17050 €.

 

à condition d'arriver à la vendre ce n'est pas gagné :lol: :lol: :ange:

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Invité §man572Ny

Elles sont dans auto plus, ils feront un coupé 5 portes...je vais essaye de retrouver l'article ce soir

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salution en ce vendredi,

 

j'ai un petit pb avec le cuir camel sur mon fauteuil conducteur sur mon coupé, le coté du fauteuil (en bas à gauche de l'assise) est coupé (pb déjà vu sur de nombreux modèle de lag 3 car cette partie n'est pas en cuir mais en TEP)

 

je cherche une solution mais comme il s'agit d'une occasion je ne pense pas avoir de chance pour la garantie renault

 

j'ai vu un cellier mais il n'a pas cette couleur particulière

qqun sait ou je pourrais me procurer une pièce de cuir couleur camel ?

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salution en ce vendredi,

 

j'ai un petit pb avec le cuir camel sur mon fauteuil conducteur sur mon coupé, le coté du fauteuil (en bas à gauche de l'assise) est coupé (pb déjà vu sur de nombreux modèle de lag 3 car cette partie n'est pas en cuir mais en TEP)

 

je cherche une solution mais comme il s'agit d'une occasion je ne pense pas avoir de chance pour la garantie renault

 

j'ai vu un cellier mais il n'a pas cette couleur particulière

qqun sait ou je pourrais me procurer une pièce de cuir couleur camel ?

 

 

bonsoir a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

c'est un problème bien connu chez Renault demande une prise en charge il ne devrait pas y avoir de problème :jap:

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Invité §cro254BL

c'est belle es bien la future laguna coupé sauf quelle ne s’appellera pas laguna :D

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c'est belle es bien la future laguna coupé sauf quelle ne s’appellera pas laguna :D

 

 

il vaut mieux s'ils veulent la vendre ;)

 

le tort qu'a eu Renault c'est d'appeler la laguna 3 laguna j'espère sincèrement qu'ils en ont pris conscience

 

la laguna 2 elle a fait beaucoup de tort a la marque :) est surtout les clients font un amalgame entre entre lag 2 est lag 3 qui est je le répète une très bonne voiture :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:

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Invité §vev623zZ

Non, d'ailleurs c'est par hasard que je suis tombé dessus. Elle est propre, mais je ne l'ai pas essayé car :

- ce n'est pas le moment

- ce n'est pas le modèle et la couleur qui me plaisent

Quand j'avais regardé pour acheter le coupé, on m'avait proposé une Black Edition,

de collaborateur usine.

J'ai préféré nettement une Monaco GP, ne serait ce que pour le 4control.

Je trouve que c'est dommage de prendre une lag sans ca.

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Quand j'avais regardé pour acheter le coupé, on m'avait proposé une Black Edition,

de collaborateur usine.

J'ai préféré nettement une Monaco GP, ne serait ce que pour le 4control.

Je trouve que c'est dommage de prendre une lag sans ca.

 

 

Au départ j'étais parti sur une Monaco GP, mais devant la voiture

le blanc ne m'a vraiment plus attiré encore pire pour ma femme.

Après je suis plus voiture foncée que claire.

Le pire ayant quand même était le blanc sur la planche de bord.

Pour la couleur le top pour moi en Monaco GP aurait était qu'en plus

Du noir et blanc Renault propose un rouge toit noir jantes noires. Et

Un intérieur sobre.

 

Quand au 4control oui c'est un plus mais sur un diesel 150cv

comme moi, j'ai pas trouvé indispensable elle tiens largement

le pavé pour ce que je lui demande.

Le châssis étant déjà à la base parmi les meilleurs de la catégorie.

Je me suis retrouvé donc avec une BE bien équipée j'en suis

satisfait pour l'instant.

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Invité §man572Ny

Comme on dit le gout et les couleurs... ;)

Pour moi la lag coupé ressort beaucoup plus en blanc et a un aspect plus sportif... j'avais testé une coupé Black edition et bah ça m'a fait presque me poser la question si je prenais une lag coupé, tellement je la trouvé fade en noire, trop voiture de commercial...

Apres je sors d'une Brera qui est une voiture exceptionnelle niveau ligne..

Et pour le 4Control je n'aurais pas pris un coupé sans, car c'est pour cela que je cherché une laguna coupé a la base avec le 180. :)

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Invité §vev623zZ

Oui, avec le 4control, c'est vrai que les 150 cv sont justes.

Le chassis accepte plus ( et le demande aussi....)

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Invité §man572Ny

Le reproche que je ferais pour ce moteur est qu'en dessous de 1500 tours c'est le désert total, obligé de descendre un rapport a chaque fois ...mais bon c'est un mazout ;)

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Le reproche que je ferais pour ce moteur est qu'en dessous de 1500 tours c'est le désert total, obligé de descendre un rapport a chaque fois ...mais bon c'est un mazout ;)

 

Hello, je découvre le topic qu'aujourd'hui :D

 

Sur le 180 j'ai le sentiment que le problème est le même.

Je pense que le problème vient en partie du turbo à géométrie variable...

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