[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)

[philippe34700]

Ben je suis dégouté quand je vois vos photos ! Personne ne veut une golf VII TSI ? Non ? Bon je la garde alors ! lol

 

Elle est jolie en blanc en tous cas

[emmanuel55]

Elle est magnifique en blanche

 

Si j'avais vendu ma FIESTA, j'aurai craqué pour une blanche aussi qui me tendait les bras

 

] Ma Fiesta 1.4 TDCi Senso+

[etoile68]

merci je les vendu en juillet

[emmanuel55]

LAGUNA Coupé ou l'élégance à la Française

http://www.larevueautomobile.com/images/Renault/Laguna-Coupe-V6-Initiale/Exterieur/Renault_Laguna_Coupe_V6_Initiale_005.jpg

http://www.larevueautomobile.com/images/Renault/Laguna-Coupe-V6-Initiale/Exterieur/Renault_Laguna_Coupe_V6_Initiale_008.jpg

[etoile68]

Magnifiques vaux photos emmanuel :love: :love:

[philippe34700]

De belles photos, je suis dégouté .... je pense que je vais vendre la Golf.

[emmanuel55]

Il me reste à essayer une laguna coupé pour voir si à l'essai le charme opère toujours. Mais ce n'est pas facile à trouver chez Renault

[etoile68]

Il me reste à essayer une laguna coupé pour voir si à l'essai le charme opère toujours. Mais ce n'est pas facile à trouver chez Renault

 

 

bonsoir emmanuel

le charme va opèrer je n'ai aucun doute :lol:

[etoile68]

si vous pouvez essayer une version 4 control vous serez conquis

[emmanuel55]

C'est bien ce qui me tenterait

[etoile68]

on a qu'une seule vie ;) ;)

[emmanuel55]

J'ai commencé à y songer en Aout dernier quand j'ai essayé une Mégane III CC qui ne m'a pas trop convaincu et après avoir vu une belle Laguna coupé occasion quasi neuve

Le lien : ] Ma Fiesta 1.4 TDCi Senso+

[etoile68]

tres belle si en plus elle a le son bose :love: :love:

[emmanuel55]

Elle l'avait

[Sonono]

J'ai commencé à y songer en Aout dernier quand j'ai essayé une Mégane III CC qui ne m'a pas trop convaincu et après avoir vu une belle Laguna coupé occasion quasi neuve

Le lien : ] Ma Fiesta 1.4 TDCi Senso+

 

Pour remplacer ma Laguna Coupé, j'avais envisagé une Megane III CC dCi 160ch ... j'ai eu l'impression de conduire une baignoire (impression d'être assis au fond) ... finalement j'ai pris une M3RS et je ne l'ai pas regretté ... enfin si maintenant je la regrette !

[denisb754]

Ne roulant plus assez pour un diesel j'envisage un retour vers l'essence et pourquoi pas ça.. (pour moi ce serait un retour en LC )

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 54301.html

 

l'un d'entre vous aurait il ce modèle...

[etoile68]

bonjour denisb

 

 

 

tu peux y aller les yeux fermés c'est un moteur Nissan qui a fait c'est preuve

 

avec l'agilité du 4control :love:

[Invité §ela627Xw]

Ne roulant plus assez pour un diesel j'envisage un retour vers l'essence et pourquoi pas ça.. (pour moi ce serait un retour en LC )

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 54301.html

 

l'un d'entre vous aurait il ce modèle...

C'est surement très bien, j'ai le dCi235, hormis les rossignoles à la française, mais attention après c'est invendable...

[dansch67]

bonjour denisb

tu peux y aller les yeux fermés c'est un moteur Nissan qui a fait c'est preuve

 

avec l'agilité du 4control :love:

Je ne pense pas que cette version ait le 4Control .....

[Invité §ela627Xw]

On peut même dire que c'est une voiture méconnue du grand public.

La décote importante de l'occasion ne donne pas non plus une bonne image de la voiture.

 

je dirais que c'est plutôt l'image de Renault qui provoque la décote de l'occasion, il y a un début et une fin de l'histoire.

Lag coupé en V6, il y avait eu un article la comparant à une merco à 50k€ en 2008 ; il est peu probable que cette dernière de 4 ans par exemple soit vendue moins de 14k€ et 80.000kil...

[Invité §ela627Xw]

C'est exact, on ne sait pour quelle raison cette barre n'est pas correctement isolée.

 

Parce qu'ils ne font manifestement pas de suivi du vieillissement des pré-séries et encore moins des premiers de séries...

Il y a manifestement des lacunes énormes qui perdurent depuis des décennies, elles sont très peu nombreuses mais sont malheureusement DANS l'habitacle et là y a pas pire ! et détruisent dans les faits l'image des constructeurs français...

Quand je pense que le concepteur du 4Contrôl en 2007 parlait d'"opulence" a propos de la version Initiale de la lag coupé V6 qui ne dispose même pas de suspensions flexibles à minimum 2 états alors que le chassis/motorisation n'ont pas à rougir de la concurrence !

[etoile68]

Parce qu'ils ne font manifestement pas de suivi du vieillissement des pré-séries et encore moins des premiers de séries...

Il y a manifestement des lacunes énormes qui perdurent depuis des décennies, elles sont très peu nombreuses mais sont malheureusement DANS l'habitacle et là y a pas pire ! et détruisent dans les faits l'image des constructeurs français...

Quand je pense que le concepteur du 4Contrôl en 2007 parlait d'"opulence" a propos de la version Initiale de la lag coupé V6 qui ne dispose même pas de suspensions flexibles à minimum 2 états alors que le chassis/motorisation n'ont pas à rougir de la concurrence !

 

 

bonsoir

 

elle n'a pas besoin de ça je pense que vous n'aviez pas eu l'occasion d'en essayer une

[emmanuel55]

Bon je viens de faire deux tentatives sur le site Renault-rent pour louer une Laguna coupé. Hormis le fait que d'un garage à l'autre, il y a un écart d'environ 100€ sur le tarif à des dates identiques (Renault Grenelle 149€ contre St Jacques 246€ pour le même weekend), aucun des deux n'a de LAGUNA coupé aux dates demandées

[dansch67]

Même si tu arrivais à en louer une chez Renault, la probabilité de trouver sur le véhiculé exactement les critères que tu cherches ( 4Control, moorisation ), est très faible.

[etoile68]

bonjour

 

Quelle que soit la motorisation le châssis reste le même la différence se situera au niveau du poi sur le train avant (moteur diesel plus lourd que moteur essence) le le châssis est tellement affuter que la sensation de lourdeur sera insinifiente ;)

 

pourquoi ne pas demander un essai d'une occasion qui vous tente

[emmanuel55]

Même si tu arrivais à en louer une chez Renault, la probabilité de trouver sur le véhiculé exactement les critères que tu cherches ( 4Control, moorisation ), est très faible.

C'est clair

[emmanuel55]

bonjour

 

Quelle que soit la motorisation le châssis reste le même la différence se situera au niveau du poi sur le train avant (moteur diesel plus lourd que moteur essence) le le châssis est tellement affuter que la sensation de lourdeur sera insinifiente ;)

 

pourquoi ne pas demander un essai d'une occasion qui vous tente

Parce que même en occasion, c'est pas facile à trouver chez Renault

[Sonono]

C'est surement très bien, j'ai le dCi235, hormis les rossignoles à la française, mais attention après c'est invendable...

 

J'ai vendu la mienne en 2011 (Initiale V6 dCi) et je n'ai pas eu trop de mal, alors qu'elle était encore récente.

Elle est partie à 27000 € soit sa cote Argus.

 

Des versions sous les 15/20 K€ doivent partir bcp plus facilement d'autant qu'elles sont réputées fiable.

 

Après c'est un coupé, et quelque soit la marque, c'est jamais très facile à vendre, la clientèle est plus restreinte.

 

Je pense qu'il faut tenter de la mettre en annonce, si ça marche pas, essayer plus tard dans l'année et ça finit par partir.

Je fais tjs ça et pour moi ça a fonctionné dans 100 % des cas.

 

Si on est pressé, on risque effectivement de boire le bouillon !

[Sonono]

Je ne pense pas que cette version ait le 4Control .....

 

 

Difficile à dire, rien ne permet de le reconnaître sur une Initiale (le logo 4control est remplacé par Initiale donc il n’apparaît pas)

[etoile68]

bonjour messieurs

 

Je suis quasiment sûr que toutes les Initiale on le 4control c'est ce qui justifie le prix par rapports a une GT http://static.preprod.fa.atlas.doctissimo.fr/design/smilies/custom/jap.gif?f-ed=1http://static.preprod.fa.atlas.doctissimo.fr/design/smilies/custom/jap.gif?f-ed=1

[Invité §nic518Ta]

bonjour messieurs

 

Je suis quasiment sûr que toutes les Initiale on le 4control c'est ce qui justifie le prix par rapports a une GT http://static.preprod.fa.atlas [...] gif?f-ed=1http://static.preprod.fa.atlas [...] gif?f-ed=1

Sur coupé?? Parce que sur les berlines et Estate, cela reste en option.

[dansch67]

bonjour messieurs

 

Je suis quasiment sûr que toutes les Initiale on le 4control c'est ce qui justifie le prix par rapports a une GT http://static.preprod.fa.atlas [...] gif?f-ed=1http://static.preprod.fa.atlas [...] gif?f-ed=1

Non, ça n'est pas vrai .... sur une Initiale 3.5 V6 de fin 2008 - début 2009, le 4RD était une option à 2000€.

Seules les GT l'ont de série ....

[etoile68]

mea culpa j'ai dû inverser avec la GT

[etoile68]

sur ma monaco GP effectivement ça ma couté 2000€. :jap:

[Invité §vev623zZ]

Sur la GP1, tout etait de serie.