[Sujet Officiel] Renault Laguna III Coupé (2008-2015)

[etoile68]

Vous pouvais y allais la laguna 3 est une valeur

Sur

[Invité §bug003WV]

 

c'est la aj0 il me semble

 

pk4 2.0T

pk6 2.0 dci boite manuelle

 

les faiblesses chroniques, ça dépend des modèles

 

personnellement j'ai eu pas mal de soucis de train avant, amortisseur surtout les coupelles et la barre stabilisatrice, après sur tous les autres points moteur et boite RAS.

 

après toutes les boites ne posent pas de problèmes une vidange de boite tous les 80 000 à 100 000 kms et tu es plus tranquille

 

nan, le 2.0 dci utilise une boite pk4. C'est le 1.9 dci qui avait une pk6.

[Invité §car448kt]

nan, le 2.0 dci utilise une boite pk4. C'est le 1.9 dci qui avait une pk6.

 

 

 

Merci de la correction, la bva c'est bien la AJ0 ?

 

le 1.9 dci en pk6 sur laguna 2 alors, sur mégane c'est une ND0

[Invité §car448kt]

Vous pensez que c'est une bonne occasion malgré tout ?

 

 

oui ça reste de bonnes auto, vérifie bien tout l'entretien, un bon essai routier

 

tout ce qui est bouton main libre ( celui censé fermer l'auto, si tu en as un )

 

le kit roue de secours complet ( j'ai eu, une surprise aussi, il manquait le crochet de remorquage )

 

et négocie le prix

[blek le roc]

 

 

le 1.9 dci en pk6 sur laguna 2 alors, sur mégane c'est une ND0

 

 

C'est ça, oui, et la pk6 était également sur les 2.0T 170/205.

[parity]

OK merci pour vos réponses

Le prix est ferme par contre et je préfèrerai tout de même une boîte manuelle donc j'attends d'essayer une "manu" avant de me décider

[Invité §car448kt]

 

C'est ça, oui, et la pk6 était également sur les 2.0T 170/205.

 

 

oui maintenant qu'on me la fait remarquer, j'ai inversé les deux boites

OK merci pour vos réponses

Le prix est ferme par contre et je préfèrerai tout de même une boîte manuelle donc j'attends d'essayer une "manu" avant de me décider

 

 

fais lui une proposition plus basse tu n'as rien à perdre

[Sonono]

Vous pensez que c'est une bonne occasion malgré tout ?

 

Ça semble.

 

Il te faut l'historique d'entretien (idéalement chez Renault sinon il faut les factures pour vérifier la qualité de l'huile) et comme disent les autres une vidange de BVA (pas simple à faire comprendre à un CC Renault !), sinon RAS.

 

Il n'y a pas de pb chronique sur les Lag coupé, juste des cas de la "faute à pas de chance".

 

Les (rares) soucis de boites et moteur 2.0 dCi ont surtout concerné les 1eres Laguna 3 donc des berlines, pas des coupés.

[parity]

Je dois en essayer une samedi matin chez un concessionnaire, en boîte manuelle. Ca me permettra de trancher.

 

11900€ (pas ferme ce coup-là), 92mkm, finition Dynamique en DCI 150, garantie Renault 6 mois.

 

Je pense que je peux négocier la CG et 6 mois de gtie en plus.

 

Entretient Renault par des retraités depuis l'achat neuf dans le même garage. C'est intéressant je pense.

 

Visiblement sur Paris il y en a beaucoup et moins cher mais il faut se déplacer et surtout quid de l'état de la carrosserie !?

[Invité §car448kt]

Je dois en essayer une samedi matin chez un concessionnaire, en boîte manuelle. Ca me permettra de trancher.

 

11900€ (pas ferme ce coup-là), 92mkm, finition Dynamique en DCI 150, garantie Renault 6 mois.

 

Je pense que je peux négocier la CG et 6 mois de gtie en plus.

 

Entretient Renault par des retraités depuis l'achat neuf dans le même garage. C'est intéressant je pense.

 

Visiblement sur Paris il y en a beaucoup et moins cher mais il faut se déplacer et surtout quid de l'état de la carrosserie !?

 

 

 

De mon vécu, évite de te déplacer si tu en as à côté de chez toi

 

après voit chez renault, renault peut les rapatrier soit disant

 

essaie de voir pour l'entretien si tu peux avoir une offre intéressante aussi, comme ça voiture all inclusive

[parity]

C'est ce que j'ai fait, j'ai une concession juste à côté du taf, je les ai prévenus pour ma démarche, ils doivent se mettre en contact entre eux pour voir si c'est possible.

Dans ma région, peu de coupés dans mon budget donc je fais au mieux pour éviter les déplacements

[Sonono]

 

 

De mon vécu, évite de te déplacer si tu en as à côté de chez toi

 

après voit chez renault, renault peut les rapatrier soit disant

 

essaie de voir pour l'entretien si tu peux avoir une offre intéressante aussi, comme ça voiture all inclusive

 

Ca m'étonnerait fort, les seules qu'ils rapatrient sont les "garages direction" en stock central.

 

Dès qu'une voiture d'occasion est chez un garage.... elle y reste, sinon il faut la repayer au garage qui la cède, la préparer + les coûts de transport ... sans garantie que le client achète, même pour les neuves c'est quasi impossible.

 

Le seul cas est que la voiture soit dans un garage voisin (et ami....) et le vendeur t'y emmène ... mais tu as aussi vite fait d'y aller toi même.

[parity]

Effectivement, ils m'ont appelé hier c'est possible mais payant (et cher de surcroit !) donc j'y vais samedi, on verra bien !

[Invité §car448kt]

Ca m'étonnerait fort, les seules qu'ils rapatrient sont les "garages direction" en stock central.

 

Dès qu'une voiture d'occasion est chez un garage.... elle y reste, sinon il faut la repayer au garage qui la cède, la préparer + les coûts de transport ... sans garantie que le client achète, même pour les neuves c'est quasi impossible.

 

Le seul cas est que la voiture soit dans un garage voisin (et ami....) et le vendeur t'y emmène ... mais tu as aussi vite fait d'y aller toi même.

 

 

ben c'est ce que m'avait proposé une concession

[Invité §hav542qf]

Bonjour.

Absent depuis un long moment sur FA je viens vous présenter mon acquisition ( enfin reçu fin avril, çà passe vite!)

 

Laguna Coupé Monaco GP DCI 175 BVM en blanc Nacré/Toit noir

 

option:

-Pack Easy ( carte main libre + rétro elec)

-Cartographie Europe

-Roue de secours

 

Je l'ai eu avec 33% de remise car elle était en stock dans la concession, mais non immatriculée.

 

Mon Jouet:

 

[etoile68]

Bonjour.

Absent depuis un long moment sur FA je viens vous présenter mon acquisition ( enfin reçu fin avril, çà passe vite!)

 

Laguna Coupé Monaco GP DCI 175 BVM en blanc Nacré/Toit noir

 

option:

-Pack Easy ( carte main libre + rétro elec)

-Cartographie Europe

-Roue de secours

 

Je l'ai eu avec 33% de remise car elle était en stock dans la concession, mais non immatriculée.

 

Mon Jouet:

 

https://scontent-b-mad.xx.fbcd [...] 2841_o.jpghttps://scontent-b-mad.xx.fbcd [...] 6841_o.jpghttps://scontent-b-mad.xx.fbcd [...] 7740_o.jpg

 

très belle auto

[Invité §vev623zZ]

Bonjour.

Absent depuis un long moment sur FA je viens vous présenter mon acquisition ( enfin reçu fin avril, çà passe vite!)

 

Laguna Coupé Monaco GP DCI 175 BVM en blanc Nacré/Toit noir

 

option:

-Pack Easy ( carte main libre + rétro elec)

-Cartographie Europe

-Roue de secours

 

Je l'ai eu avec 33% de remise car elle était en stock dans la concession, mais non immatriculée.

 

Mon Jouet:

 

https://scontent-b-mad.xx.fbcd [...] 2841_o.jpghttps://scontent-b-mad.xx.fbcd [...] 6841_o.jpghttps://scontent-b-mad.xx.fbcd [...] 7740_o.jpg

 

Bonjour,

Alors? tes impressions depuis avril ? Tu vais quoi avant ? 4control ou pas ?

[Invité §hav542qf]

Non pas 4control, étant en stock elle n’était pas configurable.

 

Pour le moment je suis satisfait. Le confort est bon malgré du 18".

Le moteur est plus sobre que j’espérais . 6.3 de moyenne avec un mix de Voie rapide bretonne (110) et de conduite en ville.

Le seul reproche que je ferai pour le moment à ce moteur est le temps de démarrage du Turbo sur les version au dessus du 150cv, gros turbo oblige.

 

Points négatifs :

- Pour une voiture de cette taille l'espace arrière est trop petit. plus petit que sur la Mégane 3 Coupé.

- l’absence de l'aide au démarrage en côte !! j'en avais pris l'habitude.

- Le zèle des forces de l'ordre en voyant la voiture : " Votre voiture rentre dans la catégorie des voitures suspectes, on vous contrôle." :fou:

Bref rien de méchant

 

Elle a remplacé une DS4 1.6HDI 112cv: pas satisfait de ce modèle. ce HDI est bien plus bruyant que les DCI et pas agréable. j'avais des a coups moteurs même a vitesse stabilisée.

Problème connu chez PSA mais qu'ils n’arrivent pas a résoudre. C'est une dérive de la calibration des injecteurs. seul solution proposé par Citroën, faire un cycle de calibration tous les 500 kilometres : en 4eme monter à 2500 trs/m puis laisser décélérer jusque 1500 et deux fois de suite, sur une route plate et en bon état. Vous en connaissez beaucoup des routes ou on peut passez de 90 à 50 sans gêner et ce faire insulter?

et je vous passe tous les problèmes de fiabilité du type: autoradio hs , panne générale réseau multiplexè (2 jours au garage), chrome qui devient terne, joint des portes tellement dur qu'il use la peinture, graissage régulier d'un support moteur pour éviter les bruits à chaque bosse...

j'ai mis fin au leasing par anticipation pour pendre la laguna.

 

avant la DS4 javais une Mégane 3 Dynamique en 1.9 DCI 130, les derniers avant le FAP de série. j'étais ravi de cette voiture, jamais une panne, même pas un tout petit pb de finition lorsque elle est sortie de l'usine. Elle consommait un peut trop peut être. mais c'était du au moteur d'ancienne génération.

 

Je prend mes voitures en leasing et change tous les 2 à 3 ans.

La laguna sera Dispo à la vente en Avril 2015 pour qui voudra :D

[dansch67]

Le FAME ( frein à main électrique ) peut remplacer l'aide au démarrage en côte ....

[Invité §hav542qf]

oui je fais comme çà, mais bon on prend vite gout aux gadgets automatiques.

[dansch67]

Plus il y a des gadgets et plus il y a des sources de possibilités de pannes

[Tron60]

Bonjour.

Absent depuis un long moment sur FA je viens vous présenter mon acquisition ( enfin reçu fin avril, çà passe vite!)

 

Laguna Coupé Monaco GP DCI 175 BVM en blanc Nacré/Toit noir

 

option:

-Pack Easy ( carte main libre + rétro elec)

-Cartographie Europe

-Roue de secours

 

Je l'ai eu avec 33% de remise car elle était en stock dans la concession, mais non immatriculée.

 

Mon Jouet:

 

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Bonjour havas,

jolie voiture, cette configuration m'a longtemps fait envie mais j'ai finalement opté pour une noire

[Sonono]

Non pas 4control, étant en stock elle n’était pas configurable.

 

Pour le moment je suis satisfait. Le confort est bon malgré du 18".

Le moteur est plus sobre que j’espérais . 6.3 de moyenne avec un mix de Voie rapide bretonne (110) et de conduite en ville.

Le seul reproche que je ferai pour le moment à ce moteur est le temps de démarrage du Turbo sur les version au dessus du 150cv, gros turbo oblige.

 

Points négatifs :

- Pour une voiture de cette taille l'espace arrière est trop petit. plus petit que sur la Mégane 3 Coupé.

- l’absence de l'aide au démarrage en côte !! j'en avais pris l'habitude.

- Le zèle des forces de l'ordre en voyant la voiture : " Votre voiture rentre dans la catégorie des voitures suspectes, on vous contrôle." :fou:

Bref rien de méchant

 

Elle a remplacé une DS4 1.6HDI 112cv: pas satisfait de ce modèle. ce HDI est bien plus bruyant que les DCI et pas agréable. j'avais des a coups moteurs même a vitesse stabilisée.

Problème connu chez PSA mais qu'ils n’arrivent pas a résoudre. C'est une dérive de la calibration des injecteurs. seul solution proposé par Citroën, faire un cycle de calibration tous les 500 kilometres : en 4eme monter à 2500 trs/m puis laisser décélérer jusque 1500 et deux fois de suite, sur une route plate et en bon état. Vous en connaissez beaucoup des routes ou on peut passez de 90 à 50 sans gêner et ce faire insulter?

et je vous passe tous les problèmes de fiabilité du type: autoradio hs , panne générale réseau multiplexè (2 jours au garage), chrome qui devient terne, joint des portes tellement dur qu'il use la peinture, graissage régulier d'un support moteur pour éviter les bruits à chaque bosse...

j'ai mis fin au leasing par anticipation pour pendre la laguna.

 

avant la DS4 javais une Mégane 3 Dynamique en 1.9 DCI 130, les derniers avant le FAP de série. j'étais ravi de cette voiture, jamais une panne, même pas un tout petit pb de finition lorsque elle est sortie de l'usine. Elle consommait un peut trop peut être. mais c'était du au moteur d'ancienne génération.

 

Je prend mes voitures en leasing et change tous les 2 à 3 ans.

La laguna sera Dispo à la vente en Avril 2015 pour qui voudra :D

 

Effectivement, l'aide au démarrage en cote n'existe (il me semble) chez Renault que sur les boites auto.

 

Intéressant ces comparatifs mais je n'avais pas le même ressenti quant à l'habitabilité ar entre LC et Mégane Coupé. La LC était pour moi plus habitable et plus confortable et le coffre aussi. Reste que grace au hayon la Mégane coupé était plus pratique (j'avais le toit pano sur ma M3RS, peut être que ça mange un peu de garde au toit ar ?)

 

Pour la vente possible, tu voulais plutôt dire 2016 ou 2017 si tu prends les leasing sur 2 ou 3 ans ? 2014 ça ne fera qu'un an ....

[denisb754]

Effectivement, l'aide au démarrage en cote n'existe (il me semble) chez Renault que sur les boites auto.

Intéressant ces comparatifs mais je n'avais pas le même ressenti quant à l'habitabilité ar entre LC et Mégane Coupé. La LC était pour moi plus habitable et plus confortable et le coffre aussi. Reste que grace au hayon la Mégane coupé était plus pratique (j'avais le toit pano sur ma M3RS, peut être que ça mange un peu de garde au toit ar ?)

 

Pour la vente possible, tu voulais plutôt dire 2016 ou 2017 si tu prends les leasing sur 2 ou 3 ans ? 2014 ça ne fera qu'un an ....

 

 

je l'ai sur ma coupé Megane GT DCI...et c'est vraiment super...

pour avoir eu un coupé Laguna avant ma coupé Megane je trouve l'espace AR plus habitable sur la laguna....

[Invité §hav542qf]

oui dispo en 2016 pardon, le temps passant trop vite j'ai oublié que nous étions déjà en 2014. j'ai pris un leasing de deux ans.

 

pour l’habitabilité , c'est la longueur pour les jambes qui posent pb avec des adultes a l’arrière.

 

une question: je trouve la sensibilité de la réception FM pas extra. les deux antennes dans la lunette arrière ne sont pas optimale: la Mégane avec une antenne gravée et une antenne sur le toit captait mieux.

Avez vous aussi une réception faible ?

[Sonono]

Il est certain que les "belles" antennes sérigraphiées dans la lunette arrière captent moins bien que les "moches" antennes de toit .... mais j'ai pas le souvenir d'avoir eu une mauvaise réception (j'avais la sono Bose sur ma LC)

[etoile68]

Il est certain que les "belles" antennes sérigraphiées dans la lunette arrière captent moins bien que les "moches" antennes de toit .... mais j'ai pas le souvenir d'avoir eu une mauvaise réception (j'avais la sono Bose sur ma LC)

 

pareil que sonono j'avais le bose sur ma laguna coupée et tres bonne reception

[Invité §vev623zZ]

Non pas 4control, étant en stock elle n’était pas configurable.

 

Pour le moment je suis satisfait. Le confort est bon malgré du 18".

Le moteur est plus sobre que j’espérais . 6.3 de moyenne avec un mix de Voie rapide bretonne (110) et de conduite en ville.

Le seul reproche que je ferai pour le moment à ce moteur est le temps de démarrage du Turbo sur les version au dessus du 150cv, gros turbo oblige.

 

Points négatifs :

- Pour une voiture de cette taille l'espace arrière est trop petit. plus petit que sur la Mégane 3 Coupé.

- l’absence de l'aide au démarrage en côte !! j'en avais pris l'habitude.

- Le zèle des forces de l'ordre en voyant la voiture : " Votre voiture rentre dans la catégorie des voitures suspectes, on vous contrôle." :fou:

Bref rien de méchant

 

Elle a remplacé une DS4 1.6HDI 112cv: pas satisfait de ce modèle. ce HDI est bien plus bruyant que les DCI et pas agréable. j'avais des a coups moteurs même a vitesse stabilisée.

Problème connu chez PSA mais qu'ils n’arrivent pas a résoudre. C'est une dérive de la calibration des injecteurs. seul solution proposé par Citroën, faire un cycle de calibration tous les 500 kilometres : en 4eme monter à 2500 trs/m puis laisser décélérer jusque 1500 et deux fois de suite, sur une route plate et en bon état. Vous en connaissez beaucoup des routes ou on peut passez de 90 à 50 sans gêner et ce faire insulter?

et je vous passe tous les problèmes de fiabilité du type: autoradio hs , panne générale réseau multiplexè (2 jours au garage), chrome qui devient terne, joint des portes tellement dur qu'il use la peinture, graissage régulier d'un support moteur pour éviter les bruits à chaque bosse...

j'ai mis fin au leasing par anticipation pour pendre la laguna.

 

avant la DS4 javais une Mégane 3 Dynamique en 1.9 DCI 130, les derniers avant le FAP de série. j'étais ravi de cette voiture, jamais une panne, même pas un tout petit pb de finition lorsque elle est sortie de l'usine. Elle consommait un peut trop peut être. mais c'était du au moteur d'ancienne génération.

 

Je prend mes voitures en leasing et change tous les 2 à 3 ans.

La laguna sera Dispo à la vente en Avril 2015 pour qui voudra :D

 

 

Pour la consommation, je trouve que le 2.0 DCI est assez sobre sur la route, mais il y a un gros écart, dès que l'on fait de la ville.

C'est un 2 litres !

Et ca fait combien moins 33% sur une DCI175 , si c'est pas indiscret ?

En rangeant mon garage hier, j'ai retrouvé la proposition de Renault en 2010 (garage local) pour une Monaco gp dci150: effarant le prix !

Près de 40000 € en neuf, 37000 si commande avant septembre, 29900 pour véhicule de direction avec 1500 kms.

[Invité §dud534wh]

Que pensez-vous de celle-ci Me laisserai bien tenter mais j'ai de trop mauvais souvenirs avec les bruits parasites même si celle-ci aura moins de vibrations qu'un diesel! http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=257371572&asrc=fa|s,sr,as

[etoile68]

Que pensez-vous de celle-ci Me laisserai bien tenter mais j'ai de trop mauvais souvenirs avec les bruits parasites même si celle-ci aura moins de vibrations qu'un diesel! http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=257371572&asrc=fa|s,sr,as

 

 

belle auto mes cher je touve

[Invité §dud534wh]

Que pensez-vous de celle-ci Me laisserai bien tenter mais j'ai de trop mauvais souvenirs avec les bruits parasites même si celle-ci aura moins de vibrations qu'un diesel! http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=257371572&asrc=fa|s,sr,as

 

 

belle auto mes cher je touve

 

Malheureusement, en Belgique, les occasions sont très souvent beaucoup plus chères qu'en France ... et on doit encore y ajouter pas mal de taxes diverses!

[etoile68]

 

 

belle auto mes cher je touve

 

Malheureusement, en Belgique, les occasions sont très souvent beaucoup plus chères qu'en France ... et on doit encore y ajouter pas mal de taxes diverses!

 

j'espère que vous payer moin d'impots pour compencer ;)

[Jonathan80]

 

 

belle auto mes cher je touve

 

Malheureusement, en Belgique, les occasions sont très souvent beaucoup plus chères qu'en France ... et on doit encore y ajouter pas mal de taxes diverses!

 

 

En Wallonie oui mais en Flandres les essences sont bien plus intéressent qu'avant question taxes.

[Invité §dud534wh]

 

Malheureusement, en Belgique, les occasions sont très souvent beaucoup plus chères qu'en France ... et on doit encore y ajouter pas mal de taxes diverses!

 

 

En Wallonie oui mais en Flandres les essences sont bien plus intéressent qu'avant question taxes.

 

Oui je sais Jo...hélas! Et dire que j'habite à 200 mètres de la frontière linguistique et je dois donc payer le triple de taxes par rapport à toi! Vive la Belgique!

[Invité §hav542qf]

 

 

Et ca fait combien moins 33% sur une DCI175 , si c'est pas indiscret ?

 

 

 

entre 23 000 et 24 000, je n'ai plus le chiffre exacte en tête , la fin de négociation se faisant en loyer mensuel.