Bonjour, très heureux d'avoir trouvé ce forum. J'ai deja parcouru la section megane et clio et je dois avouer que j'y ais trouvé nombres de réponses à diverses questions que je me posais ... donc merci
 
Aujourd'hui, je vous présente ma nouvelle voiture: Megane Estate Confort Dynamique DCI 130 FAP et ses options.
Suite a un accident de ma conjointe avec sa 206 (voiture broyée sur l'autoroute) , il a fallu que je lui cède ma clio ... et que je m'achète une bonne occase une classe au dessus.
 
J'ai trouvé mon bonheur chez Renault occasion, c'était pas forcement ce que je cherchais, mais dès que je l'ai vu j'ai flashé !  
 
1an1/2 ; 30 000km ; jantes 17'   ; peinture intégrale noire   ; GPS ; radar recul ; xénon ; cuir ; etc ...
J'y ais juste ajouté un bandeau chrome pour le contour des vitres (une histoire de gout, je trouvais qu'il manquait qq chose pour que ce beau break noir ait une p'tite touche "classe"   )
 

 

 

 

 

 

 

 
ça va faire maintenant 2 mois que je roule avec, j'en suis très content: très bonne tenue de route, moteur souple mais très très volontaire, confort de conduite nickel (même avec les 17' ) et nombres de gadgets très appréciables sur autoroute.
Bref, ça me change de ma clio ... finalement, ma conjointe à bien fait d'avoir un accident    
 
 
salutations

Niquel cette voiture, bon courrage pour la tenir propre par contre, le noir est tres tres salissant.

Tres sympa voiture, mais une megane confort avec du cuir Ouais bon je suis pas expert de la mégane non plus.
Par contre, moi qui aimait pas les bandeaux chromé rajoutés, je doit avoué que celui la s'integre parfaitement a la ligne de la voiture, bref du bon boulot.
En plus avec les jantes Steppes 17", tu doit te la couler douce    
Allez bonne route

Confort c'est juste un équipement d'un coté, il me semble qu'en équipement on trouve, base, pack, confort et luxe.

Très Classe. Par contre le noir. Te voilà esclave...
 
Bonne route
 
A+

salut
 
Ptite question puisque je vois qu'il y a des connaisseurs dans les parrages.
 
J'ai le volant qui n'est pas parfaitement droit au neutre ... (j'ai deja lu ce pb sur un sujet du forum)
Me conseillez vous d'aller chez renault ou je laisse tomber (c'est pas très génant)
 
Je pose la question car d'après l'autre sujet que j'ai vu, renault n'aurait pas réagit aux demandes des utilisateurs ayant ce pb ... donc si c'est pour perdre mon temps chez renault pour rien, bein j'y vais pas ...
 
salutations

Le mien penché a droite, je l'ai fait corrigé, il penche maintenant a gauche, merci renault

Très jolie voiture, vraiment moi j'ai horreur des break mais là j'avoue que les 17'', la couleur noire, ses barres de toit, et le cuir noir intégral, çà me plait beaucoup.
 
Par contre avec le cuir noir tu vas cuire a l'été et te geler les fesses a l'hiver.
 
----> chaced  : tu sais moi j'ai beige semi cuir c'est sacrément plus salissant que le noir, pour çà aussi que je me tatais bien de la changer la mienne et profiter des modèles actuels exception qui ont le semi cuir noir  
 
----> ppman : moi il est droit le mien, et pour avoir lu comme toi , des topics, renault n'en a que faire de çà, ne règle rien , ne sais pas trop aussi comment le régler..... à toi de voir après
 
Sinon çà se voit bien le fait que tes baguettes et insert bouclier sont peint en noir aussi ?

Tu as ta carrosserie recouvert de cuir beige ? bigre

 
Oui au moins en sortant de carrouf je la trouves facilement.
 
Scuse je pensais que tu parlais de l'intérieur noir , je viens de te relire, c'est pas grave c'est la fatigue pour moi, vais aller me recoucher.
 
Tu sais mon gris éclipse est aussi salissant, en ce moment avec 2-3 pluies elle est bien dégueu.

Mon beige poivre ne craint absolument rien

Elle est superbe. C'est sympa le liseret chromé qui fait le tour!
Bon courage pour l'entretien...

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Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

 
salut,
 
c'est une question ???
en tout cas, au debut, j'avais pas fait gaffe aux baguettes et insert de bouclier ... vu qu'ils sont mat (pas vernis), je croyait que c'etait le plastique brut ... je me disait: nickel, ça se fond bien avec la peinture noire ...
En y regardant de + près, et surtout en voyant d'autres Meganes, je me suis apperçu que d'origine, les plastiques sont grisatre donc oui, c'est peint ...
 
 
Par la suite, après mon mariage en juillet qui "bloque" un peu mes finances, je compte y mettre le kit sport renault: petite jupe avant et bas de caisse ... c'est pas pour faire du tuniiinnnge, mais avec le gabarit du break , l'avant fait un peu "vide" et "haut" ...

qu'en pensez vous ? ça fera tuninnge ou ça lui ira bien ? (à bientôt 29 ans j'ai passé l'age de faire du tuninnge donc toute modif doit rester dans le bon gout et dans un esprit "modèle d'origine renault" )
 
Je veux aussi par la suite lui mettre un glastint integral (j'attend de voir le resultat de chaced sur la sienne) , mais là, ça bloque avec ma future femme qui me traite déjà de kéké ... pourtant, sur les break et les 4x4, le teintage des vitres apporte un touche class et surtout, c'est tellement généralisé que ça fait "d'origine" ... on verra bien ...
 
salutations
 

D'origine tu as une option vitre arrière privative qui surtinte légèrement l'arrière
Donc oui le teintage fait maintenant tres d'origine, a condition de ne pas prendre du truc opaque bien sur

Ouaip, le cuir l'été qui colle à la peau et vous arrache le dos ! Que de bons souvenirs  !  
Plus sérieusement, je pense que si j'avais eu l'option, j'aurais pris cuir beige car le tissu c'est quand même salissant et puis j'aime pas le noir en intérieur.
Sinon, très belle voiture ! Pour les vitres teintées, je trouve perso que ça fait trop 'bling bling', tous les 4x4 en ont et on voit même pas qui conduit, on se demande si y'a pas Paris Hilton à l'intérieur...

Ca dépend du degré de teintage.
Perso le noir foncé, j'ai horreur, mais légèrement fumé, quand tu peux encore voir à l'intérieur, j'adore.
 
Le cuir - ->

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Pour le teintage, l'idée serait un intégral uniforme entre vitre avant et le reste ... mais en léger, surtout pas trop foncé, je veux que l'on distingue la silhouette du conducteur (rapport aux forces de l'ordre).
 
Par contre, l'idée du teintage est également là pour réguler la temperature interieure et en l'occurence le pb du cuir noir en plein soleil.
 
salutations
(j'attend de voir si chaced le fait en léger ou moyen pour me faire une idée car pour le moment, on a vu que des teintages très opaques pour la plupart)

Attend, y'a une photo sympa sur une Laguna il me semble. Je vais voir...

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Va voir le lien:
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =0#t376158

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Moi je partirais sur du Carbon Lignt. Apparement, Chaced aussi d'après ce que j'ai pu comprendre, mais il se tate encore.

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Je me tate pour la lunette arriere en fait, le coté c'est du light...
 
Arriere soit light, soit normal.

Moi je ferais lignt, comme sur les côtes, pour que tout soit uniforme.
De 3/4 arrière, avec hayon en moyen et latéral en lignt, ça pourrait faire bizarre.
 
Si jamais je le fait, moi c'est tout décidé, light partout.

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D'ailleurs, c'est pas interdit le noir foncé ? car c'est parfait pour téléphoner au volant ou ne pas mettre sa ceinture

La loi est flou. Après c'est à l'appréciation des forces de l'ordre...

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Glastint fait un papier de conformité pour les flics seulement pour le light a l'avant.

C'est ça se fameux papier de conformité...

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Yes !!! merci pour le renseignement.
 

 
c'est exactement comme ça que je vois le teintage integral lateral sur mon break --> light
 
 
 
encore merci pour l'exemple    

Merci à Chaced!  
C'est lui qui avait mis le lien sur son topic.

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Bientot il y aura la photo de la mienne

On attend avec impatience!

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Bonjour
 
Alors, après mon bandeau chromé, la deuxieme modif arrive.
Je viens de commander sur la bay un nombre conséquent de LED W5W pour changer toutes les lumieres de ce type:
 
-2 blanches pour les veilleuses des phares
-6 blanches pour les plafoniers
-1 blanche pour le coffre
-4 bleues pour les portes ...
et aussi 2 blanches spéciales (41mm) pour la plaque d'immatriculation arriére.
(y en avait marre de ces veilleuses halogènes qui "gachaient" mes xénons, même en philips Blue vision w5w, le résultat était décevant)
 
Je pense les recevoir en milieu de semaine donc les photos suivront.
 
 
salutations

Belle voiture
 

 
Non t'as droit  au carbone light et carbone moyen à l'avant. J'avais le moyen et j'avais le certificat d'homologation. J'avais carbone moyen sur les cotés et carbone super sur la lunette. Par contre, il vaut mieux faire une teinte plus forte pour la lunette, sinon on a vraiment l'impression qu'elle est beaucoup plus claire que les autres (enfin après c'est une affaire de goût)
 

 
  J'ai fait à peu près pareil ...
 

 
je les ai installées, c'est superbe !!! photos de nuit à suivre ... quand il fera nuit    
 
salutations
 
PS: a noter que je me suis "chié" pour les grandes qui prennent place pour la plaque d'imatriculation arriere ...
41mm c'est trop grand  

Tu les a acheté ou ?

sur la bay biensur car je suis allé dans tous les magasins spécialisés voiture, tuninnnge, etc ... et impossible d'en trouver ...
Le gars sur la Bay c'est "project-led" (rapide et elles marchent toutes ... )
 
a+