Bonjour
 
J'ai vu une annonce d'une Clio 2 DCI 80  
 
Km : 105 000  
Carbu : Diesel
Nbres de Portes : 5  
Année : 2002
 
Peinture integrale  
 
Le tout a 6800 euro  
 
Est ce sa vaut le cout ?  
J'ai fait une simulation de la cote , et cela m'affiche 7400 euro xd  
 
Merci d'avance  
 

Faut voir l'état général de la voiture, les factures des révisions, etc...
Mais ça reste un modèle à gros risque...

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Perso je n'achetterais pas, de cette période, faut mieux se rabattre sur la concurrence, ou trouver une DTI 80. (qui a reçu les 2 rappels)

J'ai une 206 a vendre
Cf signature.

Je ne suis pas intéressé par une 206 ( pour l'instant xd ) et de plus le prix est trop élevés pour moi =(
 
Donc si je comprend bien les modèles DCI 80 de l'année 2002 sont a éviter ?  
 
Sinon j'ai vu une autre annonce 1.5 DCI  
 
Km : 89000  
Année : 2003  
Carbu : Diesel  
 
Entretenu chez Renault  
Jante Alu 15" , Phare Xenon .
 
Prix : 6900 € cela est plus raisonnable ?  
 
Merciiii

Bonjour,
 
Quelle entretien a été fait sur le véhicule. C'est primordial à savoir. Car sans ses informations, cela ne sert à rien de se prononcer sur le véhicule...
 
A+

 
Si tu veux une clio dci c'est une 2004 qu'il te faut.

désolé pour toi, mais 2002 et 2003, meme combat.
c'est un risque mais elle n'aurront peut etre aucun probleme(ouioui sa arrive ).

 
Meme des 2001 sans probleme ont existé, bon ok elles doivent etre rare, mais ça a existé

Ah donc je dosi chercher absolument une Clio après 2004 pour avoir une voiture qui tienne la route ? xd
 
 
 

 
 
 
Pour cette annonce il  y a écrit :  
 
nombreuses factures à l'appuies ( boite de vitesse , embrayage , disques et plaquettes de freins , peinture complète récente,vidange...) aucun frais à prévoir
 
Voila voila  

boite ?

le truc a savoir, c'est si le system d'injection a était changé.

La 2003 convient si elle est de fin d'année.

 
 
Cela veut dire que je dois oublier cette annonce ?      

boite de vitesse et embrayage!! Quand même.
Bon sinon pas de pompe gasoil changé alors... Dommage  
 
A+

 
Bah pas pour cela si c'est neuf . Il faut juste demander quel a été le problème.
 
A+

Elle n'aurait pas une puce cette clio ? car pour petter une JC5 a 100000km il faut y aller comme un con dedans, surtout que cette boite n'est pas connu avoir des problemes (a part des fuites).
 
Et meme la peinture complete, je trouve ça bizarre, j'ai une clio 2 de 98, la peinture est comme neuve...

 
Vandalisé : OK.  
Accident  : pas OK
 
Et la boite, moi aussi je suis étonné.

Ah oki sur la phot de la voiture , le parc choc et les baguettes sur les cotés sont peint de la meme couleurs que la voiture , c'est peu etre sa qu'il appel peinture complete ? xd
 
Par contre impossible de joindre le vendeur    
 
 
Sinon une DCI 65 pour faire beaucoup d'autoroute ? ou vaut il mieux que je cherche uniquement du DCI 80 ?  
 

pour rouler a 130 un dci 65 y arrivera, meme si la conso augmente énormément apres 120 sur les dci 1.5.

En tant que jeune conducteur , une voiture qui passe jusqu'à 130 ou 140 max sa me suffit xd ^^
Mais bon j'aimerais bien avoir un peu sous la semelle , histoire de m'amuser de temps en temps xd  
 
Donc le DCI 80 est conseillé non ?
 
Parce que j'avais une 1.2 16V et bon je faisais 7L / 100 km a 130 km/h xd
 
 

120 <= 5L
130 <= 6L environ.
 
Seul les 1.5 a bv6 tiennent leur 5L a 130.

 
 
Je ne connais pas grand chose , que signifie bv6 ?  

boite vitesse 6... (le 105 ch sur la clio 3 / megane 2)

Ah donc meme sur une clio 2 Diesel , je ferais du 7 ou 8 L / 100 km a partir de 130 km/h ?
 
 
Je pensais faire du 4 ou 5 L / 100 km en passant au diesel .
 
 
Je me trompe ?    
 
 
Parce que si s'est pour consommé autant qu'une essence , je ne vois pas l'avantage .

<=6L....
Inférieur ou egal
soit moins de 6L ou egale a 6 litres....

Je voudrais savoir quels sont les problèmes rencontré sur les DCI de 2002 ou 2003 ?
 
Parce que les DCi qui date d'apres 2004 sont chères . Où celle qui sont pas chére ont une couleur blanche xd .
 
La plupart des DCi que j'ai cherché sont de 2002 a max 2004 pour rester dans mon budget ( 7500  € )  
 

Pompe a injection qui produit de la limaille se qui détruit les 4 injecteurs, a remplacer, pompe + 4 injecteur + reservoir, cout 2500€.

 
 
 
Aaaah oki je vois le truc    
 
Donc si la personne a changer la pompe a injection , ce serai bon alors ?

A condition que la réparation a été faite >=2004.

Ah oki
 
Je vais demander sa  
 
Merci beaucoup d'avoir pris la peine de me répondre =)

Mais tu peux prendre une 206 HDI 1.4 qui n'a pas de probleme par contre.

Oui , je cherche en priorité une Clio 2 ,.
 
Si je trouve pas mon bonheur , j'irais chez Peugeot ^^

Donc il vaut mieux prendre une Clio DTI 80 de 2002 plutôt qu'une DCI 80 de 2002 ou alors la DTI 80 de 2002 a aussi des problèmes? Si oui lesquels?
Merci  

DTI il y a eu des probleme, mais elle a eu 2 mises a niveau pour sa poulie alternateur, donc c'est ok.

Et a prendre une DTI autend prendre une 2001 en phase1, ça evitera les merdes de multiplexage du debut de la carriere de la phase 2.