Bonsoir à tous,
Tout à l'heure en rentrant j'ai ouvert le bouchon du vase d'expansion, le moteur était donc chaud, le liquide a debordé. Je voulais savoir si c'était normal quand on ouvre le bouchon juste apres avoir roulé, ou si je dois m'attendre à pire...

salut
le ventilo se declenche?

il faut voir si il n'y pas trop de pression dans ton circuit de refroidissement sinon joint de culasse...
et puis voir si le motoventilateur se declenche bien, voila...
si tout est ok c normal, il y avait peut etre trop de liquide

Effectivement je crois qu'il y avait trop de liquide. Je ne vois jamais le niveau, un réservoir transparent n'aurait pas été un luxe   ... j'ai regardé ce matin, à froid, le niveau est au max (il devait être bien au dessus vu tout le liquide qui s'est échappé...). Sinon le ventilo se déclenche, aucun problème de ce côté là non plus.
Je me suis inquiété pour rien  

Salut ,je viens d'avoir mon permis et j'ai une renault 21 diesel j'ai remis du liquide de refroidissement dans e vase d'expanssion et jai roulé pendant 300 kilometres avec et j'en est deja plus .Je vois pas ce que sa pourrait être^.

salut
a voir si il y a pas une fuite.

pour repondre a ta question OUI c'est normal que si tu roule et qu' apres tu ouvre ton vase d'expension sa deborde tout ta fait normal et ces sur toute les voitures pour ton niveaux de liquide, il ne doit surtout pas depasser le max a froid. Normalement il doit etre o mini a froid et remonter o max a chaud pour etre sur moi personnellement a froid jsui entre le mini et le maxi pour savoir si tu a une fuite met un carton sous la voiture et fait la tourner jusqu'a ce que le ventilo tourne et t'aura deja une piste ou chercher si le carton est trempé fuite SUR ouvre le capot et tu saura ou est la fuite car le liquide sera sous pression tu la verra mais surtout nouvre pas le vase d'expansion sinon sa va t gicler dessus et c brulure assurer verifie ton vase d'expansion sur la 21 il se fissure souvent bonne recherche  

sur une 1.7L le réservoir es sur le radiateur et depuis qu'on avait la 21 il a jamais fissuré  donc ca ne touche que les versions longi

oui c'est vrai que si il se trouve sur le radiateur tu ne devrait pas avoir trop de probleme il est tres rare qu'il se fissure mais sa arrive des fois (coté plastique sur le radiateur) mais sa reste tres tres rare. Maintenant sur les version longitudinal je t' assure que ces tres frequent. Si des fois quelqu' un avait une fuite sur son radiateur meme, une petite astuce qui peut le sauver, regarder si la fuite provient d' une ellette du radiateur celle qui sont a l'horizontal et epaisse si c'est le cas il fo ecarter le nid d'abeille et faire une petite soudure a l'etain juste avec un fer a souder classique et un peu d'etain sa tient magnifiquement bien assurer    
desoler je ne connais pas tres bien le moteur 1.7L transversal    
Mais ce qui est sur c'est que si tu ouvre un vase d'expansion moteur chaud qu' il se trouve sur le radiateur ou pas, sa vas déborder a tous les coups + risque de se bruler tres fortement