Forum Auto

Salut à tous,
 
J'ai lu pas mal d'avis sur FA mais je suis un peu perdu. (celui-ci m'a bien aidé)
 
Voilà ma question :
J'hésite entre le scénic l'achat d'un grand scénic 1.6L et d'un 2.0L essence. Je roule peu (-de 16000mk/an). Je roule pas très  
 
vite (bientôt deux enfants en bas age). Mais j'aime pas les moteurs qui "rame".
J'ai réussi à essayer un 1.6L et un 2.0L dans des Renault occasion.
J'ai trouvé le 1.6L juste suffisant et on était 2 adultes à bord. En plus, j'ai pas pu rouler à plus de 100km/h. Je me demande ce  
 
que celà donne avec 4 personnes, leurs bagages et un coffre de toit à 130 km/h. Si on bloque le régulateur à 130 en 6e, le  
 
moteur force-t-il pour monter les cotes ?
Pour ce qui est du 2.0L, j'ai bien aimé. Il me parait parfait pour le gabarit.
Je pense que je vais retourner en essayer d'autres car j'arrive pas à me décider.
 
Je cherche des avis sur les consommations et sur le resentit des conducteurs qui roulent avec depuis longtemps.
Le 1.6L est-il "blazant" à conduire avec le véhicule chargé ?
Merci d'avance pour tous vos avis éclairés.

 
Je ne peux que te répondre que pour le 2.0l 16v:
Je trouve cette motorisation parfaite pour mon usage quotidien: 80% de routes de montagne, 10% villes de province, 10% autoroute ... le moteur n'est jamais à la peine, même chargé avec 7 personnes à bord + bagages, tu n'as pas besoin de retrograder sur autoroute (bon, une boite de vitesse, ça sert à ça aussi ), conso moyenne sur 116 pleins (excel) 8.4l/100, puissance très présente en cas de besoin (un bon 6°->3° en double débrayage laisse sur place beaucoup de monde, pratique pour dépasser);
J'ai pris le 2.0l 16 v car sa consommation est la même pratiquement à l'usage qu'un 1.6l, il est exempt de problème de bobines, et suivant mon expérience en ce domaine, qui peut le plus peut le moins ... un moteur plus gros est plus costaud, et te mènera plus loin ....
J'ai aussi 2 enfants en bas âge et je ne roule pas vite (sauf parfois seul, où il faut bien décrasser le moulin ) ...
Je ne sais pas si beaucoup de possesseur de 1.6l pourront te répondre, il me semble qu'il n'y en a plus (plus que des 2.0l 16v et 2.0l Turbo sur le forum ...)
Si tu veux d'autres renseignements, n'hésites pas

Le 1.6 16V doit-être juste juste voiture chargée.  
Prend le 2.0 16V. Les conso sont quasi équivalentes, puis au moins, t'arriveras à rouler voitures chargée.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

 
Bonjour, ayant eu ce moteur sur un Scenic "Court", je ne peux te conseiller que le 2.0 sur un Grand Scenic !
ma conso était de 8.34 / 100 km !
à l'epoque je n'avais qu'un enfant en bas age, mais chargé à bloc, il etait "lourd" à deplacer    
 

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
37 518 km MAJ 17/08/08

Bonjour,
 
le 2l est mien pour un grand scenic.

 
   Pas compris
Phil

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Mon Scénic Latitude court bleu Iceberg DCI 130 sans FAP avec Carminat  (03/2008)    
   16.654Km au 03/09/2008

C'est "mieux"...pas "mien".

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D'accord, merci.  

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Mon Scénic Latitude court bleu Iceberg DCI 130 sans FAP avec Carminat  (03/2008)    
   16.654Km au 03/09/2008

 
moi j'aurai dit "Bien" à la place de "Mien"    

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
37 518 km MAJ 17/08/08

Nan, je ne pense pas. Le "B" est trop loin du "M". A moins qu'il a un claver QWERTI.
Tu me diras, le "N" n'est pas très proche du "B" non plus. Mais s'il est un peu dislexique, ça s'explique!

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Franchement, tu "joues là" !
 
   
(j'espère que l'auteur de ce topic ne nous en voudra pas   )
on a répondu à ses questions avant
 
on est tous d'accord pour dire que le 1.6 sera un peu juste, et même lui s'en ai rendu compte pendant les essais    

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Gd Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/2006)
37 518 km MAJ 17/08/08

Je dis ça parce qu'il m'arrive aussi de faire ce genre d'erreur, donc celle là! .
 
Effectivement, on est tous d'accord: le 1.6 est un poil juste chargée. Mien, pardon, mieux ( ) vaut privilégier le 2.0.  
Par contre, s'il fait beaucoup de ville, peut-être devrait-il tout de même penser au 1.6 qui consommera moins.

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j'avais la même conso avec mon court que Sierra avec son Grand !
 
On va attendre que Joula revienne nous en dire plus  

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Sans hésitation le 2.0 et pourquoi pas 2.0T  

AAAAAAAhhhh ... Je n'étais pas là à l'ouverture du topic mais en effet... pourquoi pas un 2.0T ??? 163ch et un couple de diesel pour déplacer le mastodonte qu'est le grand scenic 7 places ne te seront pas de trop Demande à en essayer un (ils vont être contents que tu leur demandes, ils n'en trouvent pas à faire essayer ). Moi je dis : Un 2.0T sinon rien (ce n'est pas de moi mais ça convient bien je trouve )

Salut,
Merci pour toutes ces réponses    
Je pensais que le 2L consommait plus que le 1.6L.
Je retrouve plus le site où les internautes postaient leurs conso. Quelqu'un connait ?
 
Bon alors 1.6 2.0 ou 2.0T ?    
Faudrait que j'essaie un 2.0T... Pas facile.
J'ai déjà essayé un 2.0T sur un velsatis c'était onctueux    
Et aussi sur une mégane RS; c'était démoniac    mais pas adapté pour les enfants derrière    
Sinon niveau conso, ca donne quoi entre les deux "gros" ?

A conduite équivalente, conso équivalente. Ce week end 825km dont 60 en ville, 8.5l consommés. A 140 sur autoroute au régulateur avec quelques pointes à 160 (pour doubler) et quelques accélérations franches (changement d'autoroute, démarrages péages). Avec l'équivalent d'un enfant (chien de 40kg) et des affaires pour 3

 
 
Le site, c'est spritmonitor.de  

Merci pour le lien.
Elle me plait la conso que tu donnes fonkyflex    
Sinon rien à voir mais j'hésite à prendre le radar de stationnement.

Va sur Le Topic Officiel Scenic 2.0 & 2.0T tu auras plus d'infos (clic dessus)

C'est un gadget... ...très pratique!
Donc prend le!

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fonkyflex, j'avais déjà parcouru ce topic mais j'avais peur de parler du 1.6L là-bas    
titom60, je pense que je vais craquer pour le radar av/ar, merci du conseil.
Pour info, un renault occasion m'a dit que pour le même prix que l'option, il fesait poser le système calculo + capteur sur n'importe quel scénic d'occasion.

J'ai le radar avant et arrière sur ma C5 break (cf signature), c'est super pratique, surtout pour un véhicule de cette taille qui braque comme un bus.
 
Sur la Mégane, je les avais pas. Ca me génait pas, mais ça génait ma copine et c'est elle qui l'a conduit le plus souvent. Et comme c'est une peinture intégrale, j'ai préféré les installer.

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Je ne sais pas à combien ils le facturent chez Renault mais le radar de recul Valeo se trouve à 99€ + 89€ le montage chez Norauto.  
Tu as bien fais de ne pas parler du 1.6l sur mon topic Blague à part, on t'aurait de toute façon conseillé minimum un 2.0l. Après certains restent raisonnables et savent exploiter le 2.0l (comme Sierra). D'autres sont plus exigeants et ont prit le 2.0T (comme Philippe92 et moi)

Le 1.6L est bien pour la ville et périurbain.

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dans une mégane berline    
Et là il a quand même dit qu'il ne voulait pas "ramer" une fois le GS chargé...

Oui, c'est pour ça que je lui conseille un 2.0 140.
Le 1.6 16V 115ch est bien pour la ville et les trajets périurbain car il permet de garder une conso raisonnable.

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Rassurez-moi, la conso du 2.0 en ville n'est pas démeusurée ?
Car il va en faire bcp de la ville vu que j'habite en idf.

Elle n'est pas démesurée, mais elle est supérieur au 1.6L.
C'est sur route que le 2.0 peine moins à tracter la bête, et donc conso en baisse.

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Salut
 
Pour te donner un avis :
 
j'arrive de 5 jours de vacances du côté de St Rémy de Provence (5 jours de temps pourri, mais bon...) :  
 
Au total : 1250 km dont 700 d'autoroute à 120 - 140 de moyenne (avec des jolies pointes parfois...), 400 bornes de nationales et 150 bornes de rond points (euh pardon de ville...).
 
Conso ODB : 8.5 litres.
A 4 dans le véhicule, coffre chargé à bloc jusqu'au cache bagage...
 
Et bien, ça a très bien marché, cette voiture est super agréable pour faire de la route, c'est un vrai plaisir...
300 bornes d'une traite et pas de trace de mal de dos ou de fatigue.
 
Bonne pêche pour se permettre de rouler en toute sécurité.  
Et pour ceux qui connaissent, A72 + A7 en 6° tout le long à l'aller comme au retour sans jamais avoir besoin de retrograder...
 
 

Viens nous présenter ton scenic au Topic Officiel Scenic 2.0 & 2.0T

humm ca me laisse réveur..
J'avais pas précisé, ma voiture actuelle est une 320d de 2001 avec 150cv.
Ca marche du tonnerre mais ca te coute un bras et un foie à chaque vidange et en cas de gros pépin le compte en banque reste dans le rouge pour plusieurs mois.
Merci à tous pour tous vos avis, je pense que ca m'évitera de pester contre le 1.6 pendant de nombreuses années.

Ta BMW a les mêmes perfs que mon scenic

fonky, pourquoi dans la liste des contacts apparais-tu toujours en "Etat inconnu"?
C'est désagréable, et surtout pas pratique pour voir ceux qui sont connectés, tu es le seul parmi ceux que j'ai rentré comme "contacts" à fonctionner de la sorte.
Pour m'être agréable, pourrais-tu changer cette pratique ?
Si tel est le cas, merci, sinon, tant pis.
 

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Mon Scénic Latitude court bleu Iceberg DCI 130 sans FAP avec Carminat  (03/2008)    
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