Salut le monde ,  
 
Mon cousin et moi avons trouver (pour 200 €) une R 25 turbo D phase I du moins la caisse tous le reste proviens d'une phase II (sauf la face avant et arrière).  
 
Comme mon cousin avez besoin du moteur et moi de différente pièce et que la place nous manque ben elle va être désosser pour rester que la carcasse .  
 
Oui je sais qu'il est malheureux de mettre en pièces une si rare voiture surtout vu l'état exceptionnel de la voiture mais ayant à nous deux trois R 25 Turbo D Phase II qui sont en panne est qu'elles sont en super état on préfére les remettre sur "pieds" .
 
Des photos des travaux fait sur ce fameux demontage  :  
 
Arrière Avant le démontage :

 
Aprés :

 
Tous ce qui est dans le coffre est à jetter car ou casser ou pouris :


 
On enlève tous ce qui à autour du moteur :




 
Interrieur :

 
Avec Moteur :

 
Outils pour demonter un moteur :
 
Une disqueuse , un piquer de clôture , un cric , des cales et une corde .
 
Vu que la caisse va partir à la casse ben on découpe le devant (voir photo) puis on sort le moteur  :  
 

 
A bras ferme ..... :  

 
ben sur le compteur 187 000 km mais une fois le demontage partit on voie qu'elle ne jamais était entretenus  :  
 
Plus de reservoir :

 
 
D'autres photos de l'interrieure du moins ce qui l'en reste :  
 


 
Avant Droite :

 
Avant Gauche :

 
Droite :

 
Gauche :

 
Avant Tout Nus :

 
Emplacement Boite :

 
Interrieur :

 
La Bleu Qui Sert à Réparer Les 3 Ma Turbo DX La Bleu Turbo D L'autre Grise Turbo D :

 
La Bleu Qui Sert à Réparer Les 3 Ma Turbo DX La Bleu Turbo D L'autre Grise Turbo D :

 
Ma Turbo DX La Bleu Turbo D L'autre Grise Turbo D :

 
Pris Le 06.04.2008 à 22 Heure :


 
On la monter comme pour l'avant :
 
En Court Démontage :




 
Tenus Part Le Centre :




 
Il Est Tomber :

 
Plus De Train Arrière :



 
La barre a était couper car elle était souder à la caisse :
 
Par Terre Le "rodin" montre la hauteur à la qu'elle la caisse était lever environ 65 cm :



 
Suite et fin du dessosage lundi elle part à la casse .
 
Savourer les dernières photos :









 
Et toutes les pièces garder sont dans le garage :


 
 
Et voilà la fin d'un Turbo Phase I  

Tu ne serais pas un peut bucheron toi par hazare?

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               Un coyote, ca ne marche qu en bande
               

Tu ne serais pas un peut bucheron toi par hazare?

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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               Un coyote, ca ne marche qu en bande
               

On me là dèjà demander    mais non  

hallucinant de démonter une caisse sur la voie publique. mais que fait la police !
chez moi une caisse qui reste 3 semaines sans bouger c'est la fourrière direct et là ce serait déchet (encombrants) sur la voie publique.
Par contre comment vous l'avez démonté ça fait morfal, jamais vu ça

Déja c'est pas sur la voie publique c'est sur un parking priver puis on à demander l'autorisation (tu va dire même si il voulait pas on l'auraient fait quand même    ) puis on la desosser en trois jours , puis nous quand on desosse on fait pas semblant    , on fait pas de détail on démonte en gros puis on stocke la caisse par à la ferraille c'est pas la première que je fais et je pense que cela sera pas la dernière  

Démontage à la marseillaise lol
Ah oui 3 jours, trop fort !  

Euh oui    
 
Surtout que j'ai déménager sur Oradour sur glane (87520) je te dis pas c'était calme on est arriver c'est le bronx    les voisins ils avaient jamais vus ça   ................

tu ne poste pas dans le bon forum c'est ecrit laguna et pas r25 le marseillais

 
t'as un probleme au yeux toi

excuse j'avais pas vu je pensais que tu avais poster dans la rubrique laguna pardon tu est bien sur r25 mdr encore pardon

Pas grave   ça arrive  

hallucinant, mais c'est pas du bon boulot........ t'as oublié la pare-brise  

 
         
 
Je sais mais cet abruti était coller      
 
   

Magnifique !  

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

Sympa tu as la R25 la plus basse de France

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http://www.ford-maurin.com/ford/occasion.php - Les meilleurs véhicules d'occasion !  
Ce n'est pas le virage qui est dangereux, c'est la façon de le prendre qui le rend dangereux. J'accélere et je passe !

 
Merci Mr    

 
Je sais , c'est chiant sur les dos d'ânes ça touche    

C'est pire que le tiouninge...

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http://www.ford-maurin.com/ford/occasion.php - Les meilleurs véhicules d'occasion !  
Ce n'est pas le virage qui est dangereux, c'est la façon de le prendre qui le rend dangereux. J'accélere et je passe !

Tu te rends compte que tu viens de désosser une voiture qui vallait 130000 francs neuve, imagine que si ca se trouve le pauvre gars qui s'est seigné pour se la payer la reconnaise, et ben il doit se les tailler les veinnes maintenant      

 
Je te rassure c'est pas la plus chère que j'ai desosser    exemple une mercedes 190 2.5 l 16 S ......
 
Il c'est pas tailler les veines il a pleurer        ........non je rigole   il le savait car il la vue les travaux évoluer      

Cher ami.
Pourrais tu m'expliquer comment tu as demonté la portiere avant gauche de cette r25 que tu as desossée.
Vois tu, il faut que je demonte la mienne car la portiere a bcp de jeu.
Je te remercie de tes conseils
 
Tous ce qui est dans le coffre est à jetter car ou casser ou pouris :
http://img409.imageshack.us/img409 [...] delfr9.jpg
http://img409.imageshack.us/img409 [...] el1ge3.jpg
 
On enlève tous ce qui à autour du moteur :
http://img252.imageshack.us/img252 [...] eursr9.jpg
http://img252.imageshack.us/img252 [...] ur1uf1.jpg
http://img144.imageshack.us/img144 [...] ur2eg0.jpg
http://img187.imageshack.us/img187 [...] ur3xi7.jpg
 
Interrieur :
http://img182.imageshack.us/img182 [...] uresz1.jpg
 
Avec Moteur :
http://img412.imageshack.us/img412 [...] eurbt7.jpg
 
Outils pour demonter un moteur :
 
Une disqueuse , un piquer de clôture , un cric , des cales et une corde .
 
Vu que la caisse va partir à la casse ben on découpe le devant (voir photo) puis on sort le moteur  :  
 
http://img413.imageshack.us/img413 [...] eurms0.jpg
 
A bras ferme ..... :  
http://img291.imageshack.us/img291 [...] ur1wr7.jpg
 
ben sur le compteur 187 000 km mais une fois le demontage partit on voie qu'elle ne jamais était entretenus  :  
 
Plus de reservoir :
http://img411.imageshack.us/img411 [...] oirdq2.jpg
 
 
D'autres photos de l'interrieure du moins ce qui l'en reste :  
 
http://img329.imageshack.us/img329 [...] re1dx9.jpg
http://img235.imageshack.us/img235 [...] re2ph4.jpg
 
Avant Droite :
http://img505.imageshack.us/img505 [...] iteea8.jpg
 
Avant Gauche :
http://img168.imageshack.us/img168 [...] chebu8.jpg
 
Droite :
http://img505.imageshack.us/img505/9311/droiteaf6.jpg
 
Gauche :
http://img505.imageshack.us/img505/5306/gaucheml7.jpg
 
Avant Tout Nus :
http://img260.imageshack.us/img260 [...] nusbb0.jpg
 
Emplacement Boite :
http://img147.imageshack.us/img147 [...] itett3.jpg
 
Interrieur :
http://img444.imageshack.us/img444 [...] eurez2.jpg
 
La Bleu Qui Sert à Réparer Les 3 Ma Turbo DX La Bleu Turbo D L'autre Grise Turbo D :
http://img87.imageshack.us/img87/7 [...] es3tj5.jpg
 
La Bleu Qui Sert à Réparer Les 3 Ma Turbo DX La Bleu Turbo D L'autre Grise Turbo D :
http://img87.imageshack.us/img87/3 [...] es3rj2.jpg
 
Ma Turbo DX La Bleu Turbo D L'autre Grise Turbo D :
http://img138.imageshack.us/img138 [...] dlafi2.jpg
 
Pris Le 06.04.2008 à 22 Heure :
http://img364.imageshack.us/img364 [...] urejk9.jpg
http://img186.imageshack.us/img186 [...] re1sa2.jpg
 
On la monter comme pour l'avant :
 
En Court Démontage :
http://img98.imageshack.us/img98/4 [...] ageak7.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/5 [...] ge1va5.jpg
http://img391.imageshack.us/img391 [...] ge2jx8.jpg
http://img391.imageshack.us/img391 [...] ge3ib6.jpg
 
Tenus Part Le Centre :
http://img266.imageshack.us/img266 [...] re3xn3.jpg
http://img366.imageshack.us/img366 [...] trekg4.jpg
http://img171.imageshack.us/img171 [...] re2rc6.jpg
http://img171.imageshack.us/img171 [...] re1qy5.jpg
 
Il Est Tomber :
http://img171.imageshack.us/img171 [...] bertg5.jpg
 
Plus De Train Arrière :
http://img171.imageshack.us/img171 [...] re2dg9.jpg
http://img136.imageshack.us/img136 [...] ireeq0.jpg
http://img329.imageshack.us/img329 [...] re1np3.jpg
 
La barre a était couper car elle était souder à la caisse :
 
Par Terre Le "rodin" montre la hauteur à la qu'elle la caisse était lever environ 65 cm :
http://img132.imageshack.us/img132 [...] rrebc4.jpg
http://img132.imageshack.us/img132 [...] re1cl7.jpg
http://img529.imageshack.us/img529 [...] re2we7.jpg
 
Suite et fin du dessosage lundi elle part à la casse .
 
Savourer les dernières photos :
http://img291.imageshack.us/img291 [...] nuezo8.jpg
http://img380.imageshack.us/img380 [...] ue1mq7.jpg
http://img293.imageshack.us/img293 [...] ue2xd3.jpg
http://img293.imageshack.us/img293 [...] ue3bc1.jpg
http://img293.imageshack.us/img293 [...] ue4uz6.jpg
http://img293.imageshack.us/img293 [...] ue5sk3.jpg
http://img293.imageshack.us/img293 [...] ue6fr2.jpg
http://img293.imageshack.us/img293 [...] ue7dt9.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/9 [...] ue8qf3.jpg
 
Et toutes les pièces garder sont dans le garage :
http://img353.imageshack.us/img353/7919/garagejm7.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/3737/garage1hz4.jpg
 
 
Et voilà la fin d'un Turbo Phase I   [/quotemsg]

Quelle triste histoire !!

 
Ben pas si triste que ça puisque sinon celà aurai été la 25 entière qui serait passer au broyeur .
 
 
pepe59300 :
 
Pour la porte si je me rappel il faut viré le cache à l'interrieur 4 boulons de 13 pi elle tombe  

salut,  
je suis un peu nostalgique car j'ai eu deux r25, des phase 1, une gts boite longue 7cv et une v6 turbo  
la bonne époque
ca va tu rigoles pas quand tu désosses
Je suis même étonné que tu ne changes pas le moteur de ta Xantia t'as l'air de toucher bien en méca auto

 
Ben disons que cela va me couter 0€ puis va touver un bon moteur puis a quel prix ????  

tu as raison, pis la r25 c'est presque aussi confortable que la xantia
sinon y a plein de Xantia td accidentees avec le moteur bon, mais ca coûte aussi des euros
j'espère que tu vas trouver preneur pour la caisse
 

J'éspére aussi sinon début septembre elle part au broyeur  

Salut les gens ,
 
N'ojourdui c'est le commencement d'un nouveau jour pour ma R 25 TDX car on va lui changer le moteur    
 
 
 
Donc on commence part démonter le capot , phares , calandre , parre choc , ailes pour éviter d'abimer quoique soit sur mon autre TD ...... voyons ça en photos :
 

 

 
d'autre photo peut être ce week end .....
 
 

Salut les gens ,
 
Ayé le moteur est tomber (oui entre 5 h et maintenant je savais pas quoi faire      )... enfin pour l'instant il est suspendus au palan .....
 
Je l'ais sorti en trois quart d'heure car j'ai étais embêter par un support de boite ;.....  
 
 
 
Ah oui je l'ais pas dis ......... j'ai sorti moteur boite d'un seul coup cela permettra de regarder l'embreyage si il est encore bon    se sera plus facile pour le changer .
 
Les photos arrivent d'ici peut  
 
 

Voici donc les photos :
 







 
Un gros néttoyage m'attend ....... .............    
 
 
 

Du démontage pour un nétoyage plus facile :
 
La boite :


 
Le moteur :


 
Démarreur , alternateur , support moteur et boite :

 
Je pense en avoir pour un moment    
 
 

Bon courage !
 

 

 t'inquiète j'en ais    
 
Les photos sont d'hier donc voici les phots de ce soir le figonlage se fera dans la semaine ;
 
La boite :


 
Le démareur :

 
Prochaine photos le décrassage du moteur          
 
 

Sur un parking d'immeuble, carrément